Stav ruského pobrežného delostrelectva na začiatku 20. storočia, ako aj vo všetkých nasledujúcich rokoch, bol prísne utajený. Tento faktor bol spôsobený najmä tým, že tieto zbrane mali byť pôvodne neviditeľné. Monarchistické aj sovietske pobrežné delostrelectvo sa nachádzalo v špeciálnych zónach, do ktorých obyčajní ľudia jednoducho nemali prístup. Do popredia sa vtedy dostávali obrovské bojové lode a krížniky, ktoré okamžite zaujali svojou veľkosťou, no z hľadiska dĺžky služby nemohli konkurovať pobrežným batériám. Tento článok popíše históriu ruského pobrežného delostrelectva v 20. storočí, jeho stav a najznámejšie používané modely.
Historické pozadie
Pobrežné delostrelecké delá v Rusku sa začali používať pomerne skoro, ale ich skutočná história sa začína až v roku 1891. Práve vtedy sa do výroby dostali nové modely batérií s dlhými hlavňami, ktoré sú najmodernejším modelom. Svojou účinnosťou úplne nahradili staré zbrane, a preto začali mať prevládajúcu úlohu vako pobrežné systémy.
História pobrežného delostrelectva je nerozlučne spätá s históriou ruskej flotily, no jej organizácia a aktivity jej boli dosť vzdialené. Boli podriadené výlučne Hlavnému delostreleckému riaditeľstvu, čo malo nepochybne množstvo pozitívnych aj negatívnych stránok. Prvá výnimka z tohto pravidla bola urobená až v roku 1912, keď bola pevnosť Petra Veľkého chrániaca Fínsky záliv prevedená pod právomoc námorného oddelenia.
Pobrežné delostrelectvo ZSSR
Po októbrovej revolúcii a nástupe Sovietov k moci boli všetky pobrežné batérie prevedené pod priame velenie Červenej armády a až v roku 1925 prešli pod právomoc náčelníka námorných síl. K takémuto vývoju však došlo v relatívne krátkom čase - všetky práce v tejto oblasti boli na príkaz hlavy krajiny Nikitu Chruščova na inštalácii ruského pobrežného delostrelectva zastavené v roku 1957. Potom sa začala postupná demontáž systémov, v ojedinelých prípadoch boli jednoducho zakonzervované. Dokonca aj fotografie pobrežného delostrelectva tých rokov, ako aj početná dokumentácia k tejto problematike, boli jednoducho zničené alebo stratené.
Tento systém začal nové kolo svojho vývoja až v roku 1989, keď boli pobrežné jednotky pridelené námorníctvu. V súčasnosti je všetko pobrežné delostrelectvo pod kontrolou tohto oddelenia.
Použité nástroje
V časoch najväčšej slávypobrežný obranný systém sa pýšil početnými, vysoko účinnými delami rôznej sily. Nižšie budeme hovoriť o najznámejších a najpoužívanejších pobrežných delostreleckých delách, ktoré si získali popularitu nielen v Rusku, ale aj v iných krajinách sveta.
Kane Guns
Skutočnú senzáciu po ich vystúpení v roku 1891 spôsobili zbrane systému Kane. Znamenali začiatok novej éry, zajali nielen pobrežné delostrelectvo, ale aj námorné. Počas obdobia ich nadvlády boli hojne vybavené rôznymi krížnikmi, ako napríklad Varyag, Potemkin a dokonca aj Aurora. Táto pištoľ bola prvým príkladom 6 pištole s dlhou hlavňou, rýchlou akciou a nábojom, čo umožnilo nielen jej rýchle nabitie, ale aj dramaticky zvýšilo presnosť a priebojnosť pištole.
Táto zbraň bola vynájdená vo Francúzsku, ale ruská delegácia si neobjednala zbrane z inej krajiny, ale získala iba vzorku výkresov. Čoskoro sa začala ich výroba. Celkovo bol dekrétom cisára Mikuláša II. vytvorený 1 kanón 6"/50, ktorý však nevykazoval dostatočnú účinnosť, preto bolo nariadené vrátiť sa k systému 6" / 45, ako je naznačené na výkresoch.
Celkovo takýto nástroj pozostával z 3 častí: spojky, puzdra a hlavne. Strieľal náboje väčšie ako meter a vážiace 43 kg. Pištoľ bola široko používaná až do konca 40-tych rokov 20. storočia.
Modernizácia č. 194
V roku 1926 delostrelectvovedenie nariadilo modernizáciu Kaneových zbraní. Ich hlavnou požiadavkou bolo prudké zväčšenie elevačného uhla - dodatočne bolo potrebné zvýšiť ho o ďalších 60 stupňov. To by pomohlo pobrežnému delostrelectvu naučiť sa protilietadlovú paľbu, ale nedokázali to.
Namiesto toho však LMZ predstavila prototyp pištole číslo 194. Prekvapivo, počas testov, napriek tomu, že sa nezistila presnosť ani rýchlosť streľby, bola zbraň napriek tomu prijatá do výroby. Ešte niekoľko rokov pokračovali v jeho modernizácii, pretože Kaneove zbrane boli značne zastarané. Ako ukázali skúsenosti, ich obnova bola v praxi nemožná, preto bolo naliehavo potrebné vytvoriť zásadne nové pobrežné delostrelectvo podľa nových kánonov. Celkovo bolo pomocou Kaneovho dela vytvorených 281 rôznych modelov, z ktorých žiadny nedokázal plne uspokojiť túžby armády.
Pobrežné delá 10" v 45 klb
Popri delách Kane sa v 90. rokoch 19. storočia presadili aj pobrežné delá ráže 254 mm, teda 10 /45. Boli určené výlučne na ochranu pobrežia. Najmä tento Dôvodom sú 2 faktory: strach delostreleckej komisie z akýchkoľvek inovácií a prijatie takýchto zbraní do flotily. V tom čase ruská flotila, na rozdiel od západnej, uprednostňovala použitie fyzickej sily na mierenie zbraní a zásobovanie. strelivo, nie elektrické pohony.
Bohužiaľ, v praxi takéto zbrane ukázali, že ich inštalácia sa výrazne oneskorila najmenej o desaťročie. V tom čase boli západné bojové lode citeľne masívnejšie, rovnako ako delá, ktoré sa na nich používali. Podobnýtechnická negramotnosť vyššieho vojenského personálu a viedla k následným porážkam.
Avšak aj v samotnej konštrukcii dela boli generáli sklamaní konzervativizmom. Zamerali sa na vytvorenie zásadne nového lafetu kanónov a dela, výrazne odlišných od tých námorných. Nakoniec vznikol systém s valcovacím strojom, ktorý je konštrukčne zastaraný ešte viac. To všetko viedlo k tomu, že práce na nich boli pozastavené, no prekvapivo o pár rokov neskôr boli opäť obnovené. Pobrežné delostrelectvo tak začalo používať zbrane, ktoré mali mnohé nedostatky. Hlavný rad z nich bol inštalovaný v Port Arthur. Podobné zbrane, po ktorých nasledovala séria modernizácií, sa používali až do roku 1941.
Pobrežné delá 120/50 mm
Bola to prehra v rusko-japonskej vojne, ktorá ukázala potrebu aktualizovať existujúce pobrežné delostrelectvo, čo viedlo k vzniku nových 120/50 mm kanónov. Celá táto vojna viedla k zbohatnutiu skupiny podvodníkov spojených s veľkovojvodami Romanovcami. Jedným z nich bol Basil Zacharov. Bol to on, kto predal viac ako 20 zbraní 120/50 mm Vickers. Počas vojny sa nepoužívali a jednoducho ani nemohli. Postupne sa po sérii transportov usadili v Kronštadte. Spočiatku ich začali dávať na lode, podobne ako novopostavený Rurik, a tak sa začala ich výroba. Nie je jasné prečo, ale vojenské oddelenie zadalo aj veľkú objednávku na pobrežné delostrelectvo. Tieto zbrane mali vynikajúcu balistiku, ale ich kaliber bol príliš malý na to, aby ich spôsobilivýznamný úder pre krížniky alebo bojové lode. Vďaka svojej nízkej hmotnosti v pobrežnej obrane a pozemných silách si však získali značnú popularitu počas prvej svetovej vojny.
Gun 6"/52
Táto zbraň bola pôvodne postavená ako vylepšená verzia zbraní Canet s lepšou balistikou a zvýšenou rýchlosťou streľby. Začali ich vyrábať až v roku 1912, aby mohli strieľať rôzne náboje - vysokovýbušné, priebojné a dokonca aj črepiny. V dokonalom štádiu ich návrhu mohli efektívne odolať bojovým lodiam počas druhej svetovej vojny, no ich výrobu sa napriek tomu, že prototyp sa ukázal ako najideálnejšia pobrežná inštalácia na celom svete, nepodarilo dokončiť. Ich výroba bola ukončená v roku 1917, potom sa už k otázke dokončovania nevrátili. V dôsledku zlého riadenia sa teda jedna z najlepších pobrežných zbraní stratila.
Otvorené inštalácie s jednou pištoľou
Okrem kanónov sa ako pobrežné delostrelectvo používali aj otvorené lafety. Z nich bola najobľúbenejšia inštalácia 12 /52. Konštrukcia lafety bola v mnohom podobná lodným strojom inštalovaným na sevastopolskej bojovej lodi. Vo svojej hotovej podobe by sa po dodaní dali nazvať ako náhradné inštalácie pre vojnové časy. Možno aj preto sa používali aj počas 2. svetovej vojny. Najznámejšia batéria - Mirus - vykazovala svoju bojovú účinnosť až do samého konca vojny,potom bola odovzdaná Britom.
Trojdelové veže
Do roku 1954 sa v pobrežnom delostrelectve objavili inštalácie troch zbraní. Ich návrh sa začal už v roku 1932, po ktorom sa vykonalo mnoho modernizácií na vytvorenie efektívneho systému. Dokázali si to však pripomenúť až potom, čo sa objavila radarová stanica navádzaná zbraňami s názvom „Zalp-B“. To umožnilo výrazne zlepšiť presnosť, ako aj výrazne rozšíriť možnosti celej inštalácie. Nakoniec boli v roku 1996 odovzdané Ukrajine, pretože do značnej miery stratili svoju konštruktívnu novosť a nemohli priniesť dobrý výsledok.
Diaľkové zbrane
V roku 1918 sa skúsení delostreleckí špecialisti pokúsili vytvoriť palebný systém na veľmi dlhý dosah. Počas formovania Sovietskeho zväzu však nebolo možné vytvoriť zásadne nové systémy, takže ich úlohou bolo vyrábať špeciálne náboje. Prvýkrát sa významný výsledok ukázal až v roku 1924, keď bol zostrojený náboj vážiaci centner, ktorý mohol letieť rýchlosťou 1250 m/s. Mal však jednu silnú nevýhodu - veľký rozptyl. Potom bol neustále upravovaný, aby sa odstránili existujúce nedostatky, ale až do vojny nebolo možné dosiahnuť výsledok. Potom bol vývoj na krátku dobu zabudnutý a obnovený až v roku 1945. Prielom urobili zajatí nemeckí dizajnéri, ktorí vytvorili najjednoduchšiu a najlacnejšiu možnosť inštalácie. Aj v súčasnosti väčšina vznikla v danom obdobíkresby na túto tému sú klasifikované.
Okrem vyššie uvedených zbraní a inštalácií sa v pobrežnom delostrelectve používalo veľké množstvo modelov, niektoré úspešne, no mnohé celkom neúspešne. V súčasnej fáze vývoja sa systém pobrežnej stráže naďalej vyvíja, pretože je jednou z najdôležitejších agend v námorníctve.
