Predchodcom Univerzity železníc a komunikácií v Petrohrade bola „vzdelávacia budova“Katedry vodných komunikácií, organizovaná v roku 1798. V roku 1809 bol na jeho základe otvorený Ústav zboru železničných inžinierov. Vytvorenie univerzity sa stalo živým príkladom orientácie vedenia krajiny na pokračovanie technologických pretekov s krajinami Európy, ktoré začal Peter Veľký.
História stvorenia
Obrovské kontinentálne impérium, ktorým bolo vtedy Rusko, si vyžadovalo rozsiahlu a kvalitnú komunikačnú sieť. Po prvé, na začiatku XlX storočia išlo o výstavbu ciest, čistiniek a úpravu riečnych diaľnic.
Na údržbu, návrh a vytvorenie takejto siete bolo potrebné veľké množstvo dobre vyškolených odborníkov, pretože poveternostné podmienky vytvárali značné prekážky v doprave. Napríklad dopravaRuské rieky sa v zime zastavili a pohyb proti prúdu si vyžiadal pomoc nákladných člnov.
Budúca Univerzita železníc a spojov v Petrohrade mala v prvých rokoch svojej existencie štatút kadetského zboru, to znamená, že bola úzko spojená s takými vzdelávacími a vedeckými inštitúciami, ako je Akadémia vied., Hlavná inžinierska škola, ako aj Petrohradská univerzita, vznikli o niečo neskôr.
Skorá štruktúra inštitútu
Prvým vedúcim novovytvoreného inštitútu bol Augustin Augustinovič Betancourt, ktorý mal funkciu generálneho inšpektora. Za neho vzniklo prvé mechanické laboratórium vo vzdelávacej inštitúcii a vzniklo múzeum, dnes známe ako Ústredné múzeum železničnej dopravy.
Univerzita železníc a spojov v Petrohrade bola spočiatku uzavretou vzdelávacou inštitúciou s vojenskou disciplínou a jej absolventi dokonca získali hodnosti poručíkov a podporučíkov. Dĺžka štúdia v takomto systéme, vrátane gymnaziálnych tried, dosiahla osem rokov.
Stále sa rozširujúca sieť dopravných ciest si však vyžadovala viac obslužného personálu a v roku 1820 bola zriadená trojročná škola na prípravu remeselníkov a technikov. Dá sa teda hovoriť o začiatku procesu špecializácie vzdelávania od roku 1820.
Prvé železnice
V roku 1835 uverejnil vedecký časopis inštitútu článok „O príprave železníc“, ktorého autorom je profesor Matvey Stepanovič Volkov. OdtiaľtoOd tohto momentu sa vo vzdelávacej inštitúcii začalo pravidelné školenie inžinierov pre stavbu a riadnu prevádzku železníc.
Všetky prečítané prednášky v tom čase boli rozdelené do troch častí: zvršok trate, trakcia lokomotívy, koľajové vozidlá železníc. V ústave prebiehal aj kurz tvorby projektov budúcich železníc. Vytvorili sa tak všetky predpoklady pre aktívny rozvoj cestnej siete.
Inštitút sa stal akousi platformou na popularizáciu myšlienky budovania nového typu dopravnej infraštruktúry, keďže najprogresívnejší výskumníci a inžinieri videli v tejto technológii pôsobivé vyhliadky pre ruskú ekonomiku. Príkladom bola samozrejme Veľká Británia, ktorá tiež aktívne vybudovala rozsiahlu sieť železníc.
Popri inžinierskom výskume sa na univerzite aktívne rozvíjala aj akademická teoretická veda. Napríklad škola deskriptívnej geometrie vytvorená na univerzite je už dlho jednou z najvplyvnejších vo svetovej vede.
Aktuálny stav
V XXI storočí kvalita rozvoja a údržby dopravných ciest nestratila svoj význam. Čím komplexnejšie sú technológie, ktoré zabezpečujú dopravnú konektivitu obrovskej krajiny, tým kvalitnejšie vzdelanie sa vyžaduje od absolventov univerzít.
V súčasnosti sú špecialisti na vlaky na týchto fakultách Univerzity železníc a spojov v Petrohrade:
- Automatizácia a informačné technológie;
- Oddelenie výstavby dopravy;
- Dopravné a energetické systémy;
- Manažment dopravy a logistika;
- Priemyselná a občianska výstavba;
- Ekonomika a manažment;
- Nepretržité formy vzdelávania;
- Preduniverzitná príprava.
Popri samotnej vzdelávacej činnosti univerzita vykonáva aj aktívnu vedeckovýskumnú činnosť. Vzdelávacia inštitúcia má niekoľko vedeckých laboratórií, v ktorých majú študenti prvých kurzov možnosť zapojiť sa do vedeckých aktivít.
Univerzita navyše aktívne spolupracuje s veľkými ruskými podnikmi zaoberajúcimi sa prepravou tovaru, čo vytvára nevyhnutné predpoklady pre uplatnenie a zapojenie absolventov do aktívnej ekonomickej činnosti. Štátna dopravná univerzita v Petrohrade je považovaná za jednu z najlepších inžinierskych univerzít v krajine.
Univerzita je dodnes širokospektrálnou vzdelávacou inštitúciou, ktorá vyučuje rôzne odbory a možnosť medzifakultného prepojenia poskytuje výučbu skutočne na univerzitnej úrovni.
