Brusel je hlavné mesto Belgicka: popis, pamiatky, počet obyvateľov

Obsah:

Brusel je hlavné mesto Belgicka: popis, pamiatky, počet obyvateľov
Brusel je hlavné mesto Belgicka: popis, pamiatky, počet obyvateľov
Anonim

Mesto Brusel je hlavným mestom Belgicka a srdcom celej metropolitnej oblasti. Pozostáva z 19 obcí. Celkový počet obyvateľov regiónu hlavného mesta je približne 2 milióny ľudí a samotné hlavné mesto je asi 163 tisíc. Čas v Bruseli je v porovnaní s Moskvou rozdiel jednej hodiny. Napríklad v belgickom hlavnom meste - 9:00, v ruskom - 10:00. Mesto sa nachádza priamo na rieke Senne, ktorej výhľad, žiaľ, zablokovali stavitelia a inžinieri v období urbanizácie 19.-20. storočia.

Brusel je
Brusel je

Pôvod mena

Mesto dostalo svoj názov vďaka bažinatému terénu. Práve ona v tomto regióne prevláda. V preklade z latinčiny znamená Bruocsella „usadlosť v močiari“. Hlavnou črtou tohto starobylého mesta je jeho nepravidelný tvar. Vytvorený zvláštny geometrický útvar je rozdelený na tri časti.

Klíma

Brusel je mesto s miernym prímorským podnebím, keďže osada sa nachádza v blízkosti Severného mora. Je tu vždy mierne teplo a vlhko. V letnej sezóne teplota nestúpne nad 20 oC a v zime len zriedka vidieť značkupod nulou. Najhorúcejšie mesiace sú júl a august a najchladnejšie mesiace január. Tento typ klímy sa vyznačuje značným množstvom zrážok: v priemere až 850 mm za rok.

mesto brusel
mesto brusel

História Bruselu

Legenda hovorí, že Brusel je dedina, ktorá vznikla v 6. storočí a jej zakladateľom sa nazýva St. Gagerik. Ale zatiaľ sa nenašlo žiadne oficiálne potvrdenie tohto mýtu. Prvým historickým dokumentom, ktorý spomína Bruocsellu, je listina Ota Veľkého z roku 996. Hovorí, že v období 977-979. dolnolotrinsky vojvoda Karol I. zahájil stavbu prvého mestského opevnenia a kaplnky. To bol začiatok histórie Bruselu. Je logické, že takéto starobylé mesto má bohaté historické dedičstvo a je známe mnohými zaujímavými faktami. Po počiatočnom štádiu vývoja bola na jeho území postavená katedrála pomenovaná po svätej Gudule, ktorá bola považovaná za belgickú patrónku. Na začiatku 11. storočia boli postavené prvé mestské hradby.

Vývoj mesta v stredoveku

Od roku 1430 sa mesto Brusel začalo rýchlo rozvíjať. To je celkom pochopiteľné. V tom čase bol pod patronátom vojvodu Filipa III. (burgundského). V tomto období sa aktívne stavali radnice a domy, rozvíjalo sa a rástlo hospodárstvo a stúpal kultúrny duch Belgičanov. Po tom, čo sa Filipova dcéra vydala za dediča Rímskej ríše (Maximilián I.), sa územie Bruselu stalo súčasťou Habsburgovcov. A už v roku 1531 budúce hlavné mestoBelgicko sa vrátilo do Burgundska. Smrť vtedajšieho vládcu Karola V. a nástup Filipa II. k moci viedli k veľkej vlne nespokojnosti s novým vládcom, povstaniam a úpadku ekonomiky.

bruselské metro
bruselské metro

Povojnové roky

Rok 1648 priniesol dlho očakávaný koniec 30-ročnej vojny, jej záverom bol Vestfálsky mier, podľa ktorého bolo bruselské územie právom pridelené Španielsku. Nespokojnosť sa tým neskončila a Španieli a Francúzi začali bojovať o chutné a bohaté krajiny. Počas týchto vojen obyvateľstvo Bruselu opakovane trpelo ostreľovaním centrálnych mestských oblastí.

Nezávislosť

Od roku 1789 začali miestni protestanti pre seba požadovať nezávislosť. Všetky vzostupy a pády sa skončili v roku 1815, keď Napoleon a jeho armáda neuspeli v bitke pri Waterloo. A rok 1830 bol pre Brusel poznačený dlho očakávanou slobodou a nezávislosťou. Toto rozhodnutie bolo prijaté na londýnskej konferencii. Prvým kráľom belgického kráľovstva sa stal Leopold I. Po dosiahnutí cieľa o niekoľko storočí neskôr ekonomika opäť stúpala a populačný rast sa každým dňom zvyšoval vďaka zahraničným osadníkom.

Práve v tomto historickom období triumfálny oblúk a Justičný palác. Brusel je mesto, kde sídli ústredie budúcej Európskej únie a kancelária NATO.

bruselskej populácie
bruselskej populácie

Populácia

V období po urbanizácii sa počet miestnych obyvateľov zdvojnásobil zo 100 000 na 200 000. Brusel vykazuje vynikajúce výsledkyplodnosť (prirodzený rast populácie). Dynamika ženskej a mužskej polovice je harmonická – takmer 50:50 %. Od začiatku 20. storočia sa celé pôvodné obyvateľstvo Bruselu, nazývané frankofóni, presťahovalo do spacích zón mesta a blízkych predmestí. Na ich miesto prichádzajú medzinárodní migranti. Boli medzi nimi zástupcovia Konga a Turecka, ako aj Maroka.

Hlavnou časťou obyvateľstva však stále zostali Francúzi a Holanďania, ktorí medzi sebou neustále bojujú. Z tohto dôvodu je jediným oficiálne uznaným dvojjazyčným regiónom metropolitná oblasť a samotný Brusel. Francúzsky jazyk je úplne rovnocenný s holandčinou. Časté sú tu aj dialekty nedávnych osadníkov. Čo sa týka viery, väčšina obyvateľstva sa hlási buď ku katolicizmu, alebo k protestantizmu. Vzhľadom na veľký počet cudzincov tu môžete stretnúť aj obyvateľov, ktorí majú radi islam alebo judaizmus.

Ekonomika a dopravný systém

Brusel je ekonomicky rozvinuté centrum. Stojí za zmienku, že životná úroveň je tu oveľa lepšia ako v iných mestách. Hlavné príjmy pochádza z cestovného ruchu a sektora služieb, ako aj gastronómie (počet reštaurácií presahuje 2000). V Bruseli je dobre rozvinutý strojársky priemysel a úspešne fungujú aj úverové a finančné inštitúcie. A z hľadiska HDP je na treťom mieste spomedzi všetkých európskych miest.

Čo sa týka dopravného systému, ten je vyvinutý na pomerne vysokej úrovni. Hladké dobre osvetlené diaľnice - vonkajšie aj podzemné - sú vybavené podľa všetkých noriem. Bruselské metro -„záchranné lano“pre obyvateľov. Vybudovanie podzemných komunikácií sa stalo nevyhnutným opatrením kvôli veľkému počtu vozidiel. Celkovo je v meste o niečo viac ako 800 taxislužieb, ktoré obsluhujú cestujúcich za jednotnú tarifu. Najčastejšie sú ich autá lakované bielou alebo čiernou farbou. Zobrazujú aj hlavný symbol Bruselu – žltý kosatec. Sú tam biele kocky a červený nápis.

Celkovo má mesto dve prevádzkové centrálne letiská – Zaventem a Charleroi. A na území hlavného mesta Belgicka je najväčší prístav. Je tu dobre rozvinutý aj medzinárodný železničný systém. Najväčšie stanice sú Sever, Juh a Stred.

čas v Bruseli
čas v Bruseli

Bruselské metro pozostáva zo 4 liniek a každá stanica je od seba vzdialená približne 600 – 700 metrov. K dispozícii je osemnásť pozemných električkových liniek a 3 podzemné autobusy, ktoré premávajú po meste aj mimo neho, na predmestiach. Všetka doprava funguje výhradne do 00:30. A nočné linky premávajú iba cez víkendy a za vyššiu cenu.

Pamiatky Bruselu

Grand Place je jedno z najväčších námestí v meste, meria 110 metrov na dĺžku a 70 metrov na šírku. Obklopuje ho nádherná architektúra 17. storočia: cech a radnica v gotickom štýle. Majestátnu budovu radnice zdobí neskutočne krásna veža so zručne vyhotovenou sochou archanjela Michaela. A tiež dom samotného kráľa nenechá ľahostajným žiadneho hosťa centrálneho námestiaBrusel.

Mannequin Pis je známa senzačná fontána so sochou vysokou 60 cm s názvom „Manneken Pis“. Nachádza sa neďaleko centrálneho námestia, ktorého podoba je opradená rôznymi legendami a príbehmi. Katedrála svätého Michala a svätej Guduly je majestátna svätyňa s bizarnou architektúrou, ktorá spája niekoľko období. Stavba bola postavená na počesť strážcov Belgicka.

bruselský jazyk
bruselský jazyk

Brusel je kultúrne centrum. Život je tu mnohostranný a pestrý. Okrem vyššie uvedených atrakcií je obzvlášť zaujímavý park s miniatúrami hlavných európskych architektonických stavieb, Atómium - obrovský železný krištáľ vysoký vyše 100 metrov, obrázky komiksových postáv na mestských budovách a domoch, ako aj Hora umenia. populárny. Početné múzeá, parky, koncertné programy a reštaurácie s rôznymi kuchyňami umožnia každému turistovi stráviť nezabudnuteľný voľný čas počas dovolenky v Bruseli.

Odporúča: