Cecilia Bertha Benz je jedinečná a skvelá žena. Čím je známa? Kedy sa narodila Bertha Benz? Porozprávame sa o tom ďalej.
Bertha Bens sa narodila 3. mája 1849 v rodine tesára Carla Friedricha Ringera. Bolo to veľmi pekné mladé dievča nemeckej národnosti. A jej manžel Karl Benz bol slávnym nemeckým priekopníkom svetového automobilového priemyslu. Obľúbenosť tejto ženy je v tom, že urobila prvé rally na svete. Vďaka Berte si momentálne užívame rôzne typy áut a vidíme zápchy.
Manželstvo
Keď mala len 23 rokov, 20. mája 1878 sa úspešne vydala za Karla Benza. K náhodnému zoznámeniu krásneho páru došlo práve na stretnutí Karla s jeho partnerkami, kde sa hovorilo o téme nového projektu vo vedeckej oblasti. Karl dokázal zaujať dievča svojím príbehom natoľko, že Bertha napriek všetkým výhovorkám svojho otca okamžite zrušila zasnúbenie s Wilhelmom. Carl sa do dievčaťa zamiloval. Okamžite sa stalistretnúť sa. Pár sa čoskoro stal manželom. Toto manželstvo mu vydržalo po zvyšok života. Bertha Benz a jej manžel vychovali päť krásnych detí.
Dôležité pomocné rozhodnutie
Bertha Benz, ktorej fotografiu máte možnosť vidieť v článku, vždy pomáhala svojmu manželovi v jeho záležitostiach, podporovala ho morálne aj finančne. Ešte pred svadbou utrpela Karlova organizácia obrovské finančné straty. Nestratila sa Bertha a rozhodne sa pomôcť svojmu budúcemu manželovi a dá mu všetko svoje veno, ktoré nahromadil jej otec. Tieto prostriedky Karlovi veľmi pomohli pri návrhu nového motora. Peniaze sa ale rýchlo minuli, keďže tesárske úspory, žiaľ, neboli veľké. V tom čase sa už v rodine objavili dvaja chlapci: Eugen a Richard. Biografia Berthy Benzovej nebola v tomto období práve najradostnejšia. Jedlá robila takmer z ničoho. Rodina hladovala. Žena sa držala, ako najlepšie vedela. Karl celý ten čas aktívne a usilovne pracoval na svojich nových projektoch.
Manželovo prvé auto
Nakoniec ich spoločné úsilie nezostalo nepovšimnuté. V roku 1885 vytvoril Karl takzvaný „samohybný kočiar“. Mala jednovalcový motor s výkonom zodpovedajúcim sile jedného koňa. Hmotnosť takéhoto motora bola iba 60 kg. Vtedy to bolo veľmi málo. Na porovnanie si vezmite motor Deutz – jeho hmotnosť bola 660 kg.
V tom čase mali ľudia rôzne postoje k akýmkoľvek objavom vo vede a technike. Ale napriek výsmechu okolitých obyvateľov Karl pokračoval v prácina ich projektoch a do roku 1988 vyrobil niekoľko ďalších podobných strojov. Boli odlišné od prvého modelu a boli oveľa lepšie vo všetkých smeroch. Jedným z nich bol kabriolet (auto s markízou navrchu, ktorá slúžila ako dobrý úkryt pred dažďom alebo iným zlým počasím).
Všetky projekty však zlyhali, po takomto vývoji nebol dopyt. Obyvatelia sa pozerali na technológiu s opatrnosťou a pohŕdaním a pýtali sa: „Načo stavať samohybné motorové vozne, keď sú na uliciach kone?“
Cesta Berthy a jej synov v prvom aute
Bertha Benz, ktorej osobný život sa rozvinul tým najlepším možným spôsobom, sa na všetko, čo sa deje, pozerala predovšetkým svojím ženským pohľadom, uvedomujúc si, že každá práca potrebuje určitú ukážku. Ľudia potrebovali vedieť sprostredkovať a ukázať výhody auta. Dokázať, že takáto preprava je oveľa lepšia ako bežný konský povoz.
Bertha na základe svojich úvah 5. mája 1988 urobí osudové rozhodnutie. Bez toho, aby o svojom nápade informovala manžela, vezme jeho auto a vydá sa na výlet so svojimi dvoma synmi. Za volantom sedel najstarší, 15-ročný syn Eugen. Odišli do Pforzheimu, mesta, kde žili Bertinini rodičia. Rýchlosť pohybu bola asi 15 km/h. Približná vzdialenosť prejdená za deň bola asi 106 kilometrov.
Počas cesty boli nútené zastávky na nákup benzínu v lekárňach, predával sa tam ako čistiaci prostriedok s názvom „Nigroin“. Táto tekutina v tom časebol použitý ako palivo. Predaj sa uskutočnil vo veľmi malých fľašiach.
Road Adventures
Počas cesty sa odohrali veľmi zaujímavé cestné dobrodružstvá. Prvotnou príčinou poruchy boli brzdy. Keď auto išlo vysokou rýchlosťou po ceste a ešte pred zákrutou sa mu dymili brzdy, či skôr kožené doštičky. Deti boli veľmi vystrašené, no Bertha si opäť nevedela rady. Tu hral jej status manželky automobilového dizajnéra a v tej chvíli zakričala: „Všetci urobte náklon na stranu zákruty!“Správnym rozhodnutím sa vyhli dopravnej nehode. Nové brzdové doštičky boli zakúpené od obuvníka v neďalekej dedine.
Ďalšou poruchou na ceste bola kovová reťaz, ktorá sa počas cesty natiahla. Tento problém vyriešil jeden z dedinských kováčov. Berta nestrácala ani sekundu, kým sa opravovala natiahnutá reťaz, zorganizovala pre okolitý dav miniprezentáciu zázraku techniky s dôrazom na všetky najlepšie vlastnosti auta. Prítomné dámy na Bertu veľmi žiarlili, keďže aj ony sa na takom vozíku veľmi chceli povoziť. Možno zdôrazniť, že prejav Berthy Benzovej urobil na ľudí veľký dojem, pretože všetko bolo jasne prezentované a zobrazené.
Zaujímavým faktom je, že pomocou spony do vlasov dokázala Bertha opraviť plynové potrubie, ktoré sa počas cesty upchalo.
To však nie je všetko. Keď došlo k elektrickému prerušeniu živého drôtu, Berta pomocou pančuchového tovarupodväzky urobili izoláciu v zapaľovacom systéme.
Pre Berthu a jej deti sa tak z Mannheimu uskutočnila zaujímavá, vzrušujúca a užitočná cesta do Pforzheimu. O svojom príchode napísali v telegrame jej manželovi, ktorý už bol v tom čase na nervy a veľmi sa bál o svoju rodinu, ani si nevedel predstaviť, čo sa im môže stať.
Vylepšenie auta
Karlovi synovia dokončili model auta: vyrobili svetlá na cestovanie v noci, pridali druhý prevodový stupeň a zvýšili počet otáčok. Toto všetko bolo premyslené ako výsledok tejto testovacej cesty k mojej babičke.
Nakoniec môžeme skonštatovať, že nebyť Karlovej múdrej a riskantnej manželky Berthy Benzovej, vytvorený model auta by zostal len ako nákres, ako mnoho iných podobných vynálezov. A len o desaťročia neskôr všetky zachránené úspechy vo vede nadobudli veľký význam.
Prvé objednávky
Skutočnú motoristku Bertha Benz hneď napadlo, čo také auto znamená: je to ľahký a rýchly pohyb ľudí, ale aj tovaru bez väčšej fyzickej námahy. Na celom svete nastali zmeny vďaka obyčajnému nemeckému dievčaťu, dcére tesára.
Výlet na ľudí veľmi zapôsobil a po chvíli začal Karl Benz dostávať objednávky na výrobu ďalších a nových áut. Carl predal v roku 1893 približne 25 áut. Išlo o autá typu Motorwagen (čo v nemčine znamená „motorová posádka“), čo sú trojkolesové vozidlá,určený len pre dve osoby. Ich približná rýchlosť bola asi 16 km za hodinu. Takýto stroj sa spúšťal pomocou elektrického zapaľovania, ktoré si energiu odoberalo z galvanickej batérie. Palivom, ako predtým, bol „Nagroin“. Celý motor bol uvedený do prevádzky až po ručnom otočení zotrvačníka vodičom. A namiesto volantu bola v tom čase nainštalovaná riadiaca páka.
Čoskoro Karl Benz vyvinul vylepšené Velo.
Rodinný komfort
Manželka sa už nemusela miešať do záležitostí svojho manžela. Celkovo to urobila dvakrát v živote. Prvý, keď rozdala všetky svoje úspory, a druhý – riskantný „reklamný“výjazd na vtedy neznámu techniku. Berta sa po zvyšok života starala o pohodlie domova. Rodinný podnik bol založený a všetky finančné ťažkosti boli vyriešené.
Smrť
V roku 1944 zomrela veľká žena. Mala 95 rokov. Svojho manžela prežila o 15 rokov. V meste Pforzheim Rene Dantes nainštaloval sochu na počesť Berthy a jej dlhej cesty.
Bertha Benz: zaujímavé fakty
Zaujímavým faktom bol názov skladby na počesť B. Benza. V roku 1888 po ňom podnikla svoju veľkú cestu žena, ktorá sa stala obrovskou udalosťou v živote rodiny Benzovcov. V roku 2008, vo februári, bola táto trasa uznaná za pamätník histórie priemyslu v Nemecku.
V roku 2011 nemecký režisér Til Endemann vzal spoločnú autobiografiu Karla a Berthy Benzových ako zápletku,natočil celovečerný film. Ten bol divákovi predstavený pri 125. výročí vzhľadu auta. Pozrelo si ho asi 4,5 milióna divákov.
Dnes si už nevieme predstaviť náš život bez vozidiel, a to všetko vďaka skvelej žene Berthe Benz a jej manželovi Carlovi.
