Pred mnohými rokmi sa skončila Veľká vlastenecká vojna, ktorá nemilosrdne prešla dušami ľudí a vyžiadala si milióny ľudských životov. Bez zaklopania vstúpila do každej rodiny, zničila obvyklý život, zaviedla nové zmeny, nezvratné v rozsahu. V tom čase sa maximálne prejavil vlastenectvo ruského človeka, pripraveného na svoju rodnú krajinu, v mene svetlej budúcnosti pre svojich potomkov, zaplatiť vlastným životom. Do boja proti smrti sa zapojili všetci: muži a ženy, bratia a sestry, matky a otcovia, dospelí a deti. Children of War…
Arkadij Kamanin, ktorého čin prispel k priblíženiu Veľkého víťazstva, bol v čase mieru obyčajným sovietskym chlapcom, ktorý ako väčšina jeho rovesníkov rád športoval, čítal, hral na hudobné nástroje (bayan a akordeón). A obloha ho tiež lákala: modrá, jasná, vzdialená…
Obloha ho lákala
Narodil sa ArkadyKamanin, ktorého životopis a fotografia sú úprimným záujmom modernej generácie, 2. novembra 1928. Otec budúceho hrdinu, Nikolaj Petrovič Kamanin, sovietsky dôstojník, skúsený pilot, ktorý bol pre mladého muža živým príkladom skutočného muža, slúžil na letisku a jeho syn mal vždy možnosť byť s ním a poskytnúť všetku možnú pomoc pre dospievajúcich.
Arkady Kamanin je priekopnícky hrdina, ktorého biografia je živým príkladom lásky k vlasti, pripravenosti chrániť rodnú krajinu pred nepriateľmi v mene svetlejšej budúcnosti. Chlapec, ktorý sa narodil na Ďalekom východe, spolu so svojou rodinou (v službe svojho otca) niekoľkokrát zmenil svoje bydlisko, nejaký čas žil v Moskve a celé letné prázdniny strávil na letisku, kde ovládal povolanie. letecký mechanik. V tejto funkcii sa mu dokonca podarilo v roku 1941 pracovať v hlavnom meste letectva.
Zostal vo vojne
V tom istom roku môj otec naďalej slúžil v Taškente (Uzbekistan), kde zostal so svojou rodinou až do roku 1943. Vo februári bol vymenovaný za veliteľa útočného leteckého zboru a 14-ročný Arkadij Kamanin opäť začal pracovať ako letecký mechanik na mieste vojenskej jednotky svojho otca. Ešte ako maloletý mu hrozilo, že bude poslaný do úzadia, ale rázne odmietol opustiť vojenskú jednotku. Vysoká kvalifikácia navyše neumožnila vedeniu len tak ľahko pustiť kompetentného odborníka. Skutočne, v čase vojny bola potreba kvalifikovaných technických pracovníkov neustála.
Úspešný začiatok
Arkady Kamanin bol zaradený ako mechanik špeciálnej techniky do 423. komunikačnej eskadry (Kalinin Front), čo bol úspešný začiatok leteckej kariéry mladého muža, ktorý sa rozhodol naučiť lietať. Bola to letová prax, ktorá poskytla neoceniteľné skúsenosti a pomohla pochopiť teóriu. Kamanin ml.
Najprv lietal ako palubný inžinier a navigátor-pozorovateľ a v júli 1943 dostal oficiálne povolenie na samostatný let. Dôvodom bol prípad, keď pri jednom z letov zatúlaná guľka rozbila priezor kokpitu a úlomky, ktoré sa dostali dovnútra, oslepili Arkadyho. Mladík zo zeme privolal skúseného pilota, pod ktorého diaľkovým ovládaním sa mu podarilo s autom profesionálne pristáť. Po tejto vydarenej akcii sa talentovaný mladík začal oficiálne venovať leteckému výcviku. O dva mesiace neskôr Kamanin mladší úspešne zložil skúšky u prísneho a náročného generálmajora N. Kamanina, ktorý nenašiel dôvody, aby zabránil jeho synovi lietať sólo.
Zachráňte kamaráta
Vojna je vojna a generál Nikolaj Kamanin poslal seržanta Arkadyho Kamanina na lety, pričom riskoval, že nebude čakať na svojho syna z ďalšej misie. Pri prieskumných letoch sa „leták“(ako chlapca nazývali dospelí kolegovia) hrdinsky ukázal, rozdával rozkazy od vedenia veliteľom pokročilých jednotiek, získaval cenné informácie priamo pod nosom nacistov a plnil ďalšie zložité úlohy..
ArkadyKamanin, priekopnícky hrdina, sa vyznačoval úžasnou nebojácnosťou a riskoval na úrovni dospelých. Potvrdzuje to prípad, keď Arkadij po návrate na miesto veliteľstva letky na svojom bojovom vozidle uvidel polstrované útočné lietadlo ležiace na jeho bruchu v neutrálnej zóne. Pri pohľade na zatvorený kokpit lietadla si mladý muž uvedomil, že pilot je vnútri a zjavne zranený. Pamätajúc na nepísaný zákon – vzájomnú pomoc súdruha, Arkadij Kamanin bez chvíľkového zaváhania profesionálne pristál v blízkosti zostreleného lietadla, majstrovsky „zaparkoval“, uzavrel sa pred Nemcami zostreleným útočným lietadlom, v kabíne ktorého bol npor. Berdnikov zranený do hlavy. Po splnení úlohy nestihol doručiť výsledky leteckého snímkovania na základňu. Krehkému mladíkovi sa do lietadla podarilo prepašovať kameru s filmom a následne aj bezvládne telo zachráneného pilota.
Prvé ocenenie
Kamanin mladší sa dokázal bezpečne dostať na miesto svojej jednotky, okrem toho mu v tom pomohli jeho kolegovia, ktorí streľbou odvrátili pozornosť Nemcov od drzého a arogantného kukuričného klasu. Za perfektný výkon získal 15-ročný Arkady svoj prvý Rád Červenej hviezdy.
Arkady zachránil ďalšieho kamaráta, mechanika, ktorý vzlietol na chvoste lietadla. Pri štarte na mokrej pôde technickí pracovníci špeciálne sedeli na chvoste prístroja a tlačili ho tak, aby sa „nezapichoval nosom“do zeme. Potom bolo treba šikovne a včas zoskočiť, čo v tomto prípade mechanik nestihol.
Arkady, byť inpri čakaní na povolenie na pristátie zbadal vo vzduchu muža, o čom raketometmi signalizoval nerozvážnemu pilotovi, ktorý už stihol schovať podvozok. Muža odstránili z chvosta lietadla.
Fearless Flyer
Druhá Červená hviezda Arkady Kamanin bola ocenená v roku 1944: keď nepriateľ zaútočil na veliteľstvo frontu, mladý muž sa pod paľbou svojho lietadla vzniesol do vzduchu, zavolal pomoc a nezvaných hostí bombardoval granátmi.
Arkady získal Rád Červeného praporu začiatkom roku 1945 za doručovanie tajných dokumentov a jedla pre vysielačku partizánskemu oddielu. Mladý muž musel absolvovať 1,5-hodinový let ponad frontovú líniu po neznámej trase, ktorá sa vyznačovala ťažkým horským terénom, čo túto úlohu značne sťažilo.
Celkový rekord pilota Kamanina mladšieho má 283 hodín vo vzduchu (čo je viac ako šesťsto bojových letov). Mnohé z nich boli vyrobené v ťažkých poveternostných podmienkach pod zbraňami nemeckých zbraní. Počas tohto obdobia získal mladý muž šesť vládnych ocenení, medzi ktorými sú medaily „Za dobytie Viedne“, „Za víťazstvo nad Nemeckom“, „Za dobytie Budapešti“.
Pred nami pokojný život
Vojna sa skončila. Zdalo sa, že Arkadyho Kamanina čaká svetlá budúcnosť. Mladý muž, ktorý výrazne zaostával za svojimi rovesníkmi v štúdiu, so svojou prirodzenou cieľavedomosťou a horlivosťou začal aktívne študovať chýbajúci materiál. Stačil mu jeden akademický rok.
Po absolvovaní školyosvedčenia, v roku 1946 bol Arkady Kamanin (foto v článku) zapísaný do prípravného kurzu Akadémie vzdušných síl. Žukovského, kde kedysi študoval jeho otec. Roky výcviku, služba v sovietskej armáde, skutočná príležitosť dostať sa do oddielu sovietskych kozmonautov… Ale…
Navždy mladý
Vo veku 18 rokov Arkady vážne ochorel na meningitídu a pre všetkých náhle zomrel. 13. apríl 1947 je posledným dňom života najmladšieho pilota, ktorý nebojácne prešiel Veľkou vlasteneckou vojnou od začiatku do konca. Arkady bol pochovaný na Novodevichym cintoríne v Moskve. Takže si ho pamätali jeho rovesníci: mladý, veselý, cieľavedomý, vždy pripravený pomôcť priateľovi. Zamilovaný do neba…
