Mnohí veria, že kočiš je osoba, ktorá riadi voz a prepravuje ľudí. Vo všeobecnosti táto definícia nie je ďaleko od pravdy, hoci pojem má širší význam. Zvážte, kto je furman, aké sú vlastnosti tohto povolania? Čo je to Pit Chase?
Význam
Kočík je osoba, ktorá riadi prepravu ťahanú koňmi. Zaoberá sa prepravou nákladu, korešpondencie a cestujúcich. Toto meno sa objavilo počas Zlatej hordy. Slovo „koči“pochádzalo z názvu „jama“, ktorý nosili poštové stanice. Pred príchodom železníc v Rusku sa kočiari zaoberali väčšinou pozemnej prepravy komerčného tovaru. Preto mali veľký význam pre hospodárstvo krajiny a v určitom bode tvorili samostatný majetok.
Yamskaya chase
Mongolskí Tatári nazývali boxové stanice, kde si mohli vymeniť kone, doplniť zásoby a oddýchnuť si. Preto sa názov dostal na poštové stanice, ktoré boli od seba v rovnakej vzdialenosti. Keď zastavili poslov, ktorí sa zaoberali doručovaním pošty. Pošta Ruskačas sa nazýval „pit chase“. Spočiatku to Tatári používali na rýchlu vzájomnú komunikáciu. Po oslobodení území sa služba využívala na doručovanie vládnej korešpondencie. Jamskaja začala prepravovať cestujúcich a súkromnú korešpondenciu až na konci 17. storočia.
Hodnotu kočích v tomto časovom období je ťažké preceňovať. V zime furmani používali na presun sane, čím sa zvýšila rýchlosť doručovania pošty. Mnohí obchodníci preto radšej posielali tovar v zime. Rýchlosť prepravy tovaru pitchingom výrazne prevyšovala rýchlosť európskych kuriérov. Najprv furmani oznamovali svoj príchod píšťalkou alebo poštovým klaksónom. Zvony sa čoskoro stali populárnymi. Dokonca bola vydaná vyhláška, podľa ktorej mala len pošta, polícia a úradníci právo zavesiť zvony na svoje vozy.
Clo
Koči boli vo verejnej službe. Od 10. do 18. storočia vykonávali službu jamskaja, ktorá pozostávala z nasledujúcich povinností:
- doručovanie poštou;
- sťahovanie tovaru;
- preprava štátnikov a diplomatov.
Spočiatku boli kočiari ľudia, ktorí udržiavali poriadok v boxoch a starali sa o kone, zatiaľ čo miestni roľníci pôsobili ako poslovia. Neskôr sa objavili najatí kuriéri, ktorí začali niesť aj meno „koči“. Dôvodom je skutočnosť, že roľníci kvôli vlastným problémom len zriedka súhlasili s takouto prácou. Na Sibíri bola povinnosťzverili miestnym kozákom, keďže kuriéri boli vystavení častým útokom zbojníkov. Kozáci dostávali za svoju službu proviant a značný plat.
Kočí boli oslobodení od daní. Za svoje služby často dostávali ornú pôdu. Vo všeobecnosti vynikala samostatná trieda furmanov. Ich potreba sa výrazne znížila v 20. storočí, keď sa v krajine začali objavovať parné lokomotívy a autá.
Kočík je teda osoba, ktorá riadi posádku a prepravuje korešpondenciu, náklad a cestujúcich. Pred príchodom železníc mali preteky v boxoch veľký ekonomický význam. Bola to jedna z najrýchlejších a najefektívnejších poštových služieb na svete.
