Po porážke v rusko-japonskej vojne začalo veliteľstvo cisárskej flotily vážnu modernizáciu námorných vojnových lodí. Osobitná pozornosť sa venovala povodiu Čierneho mora - práve tam by v prípade svetovej vojny mohlo vzplanúť nepriateľstvo. Bojová loď eskadry „Emperor Nicholas I“je jednou z lodí pripravených vojenskými inžiniermi na rozsiahle námorné bitky.
Vývoj lodí
Koncom roku 1913 začalo Hlavné riaditeľstvo stavby lodí vyvíjať nové princípy pre rezerváciu a rozloženie bojového nákladu. Bola poskytnutá zosilnená pancierová ochrana strednej paluby - až 63 mm kovu, veliteľské veže a úkosy. Boli prijaté opatrenia na posilnenie pancierovania palubného delostrelectva - kovová vrstva na ňom v zraniteľných častiach presahovala 300 mm. V dôsledku modernizácie projektu lode sa jej celkový výtlak zvýšil na takmer 28 tisíc ton, zvýšili sa lineárne rozmery, zlepšili sa jazdné vlastnosti - cisár Nicholas I (bojová loď) mohla dosiahnuť rýchlosťaž 21 uzlov. Tieto a ďalšie zlepšenia sa premietli do projektu, ktorý bol 12. marca 1914 predložený ministrovi námorníctva na schválenie.
Nikolajevské lodenice
Začiatkom jari 1914 dostali schválené nákresy vojnovej lode s návrhmi špecifikácií Nikolaev. V tých dňoch sa Ruská lodná spoločnosť zaoberala výstavbou veľkých civilných a vojenských lodí. K technickej dokumentácii bol pripojený sprievodný list, v ktorom boli lodiari vyzvaní, aby určili čas stavby lode a celkovú výšku nákladov. Po sérii schválení bola bitevná loď „cisár Nikolaj 1“ocenená na 32,8 tisíc rubľov a na jej stavbu boli pridelené tri roky. Pravda, bojová loď dostala svoj konečný názov o niečo neskôr.
V procese kontroly predložených výkresov lodným inžinierom V. I. Yurkevich navrhol niektoré zmeny, ktoré znížili prednú vlnu a pomohli znížiť zaťaženie inštalácií motora. Následne Yurkevič emigroval do Francúzska, kde sa priamo podieľal na návrhu francúzskeho parníka Moggaps Ne. Mnoho komponentov tejto lode bolo vyvinutých inžiniermi ruskej admirality.
Záložka bojovej lode
Dňa 15. apríla 1914 sa na otvorenom sklze Nikolajevskej lodenice uskutočnilo slávnostné položenie novej vojnovej lode. Na slávnosti sa zúčastnil aj samotný Mikuláš II. Predbežný názov plavidla bol „Ioann Hrozný“. Na cisárov súhlasboli navrhnuté dve mená - "Svätý rovný apoštolom princ Vladimír" a "cisár Nicholas 1". Bojová loď bola pomenovaná po predkovi vládnuceho kráľa - to bolo rozhodnutie, ktoré urobil cisár. Možno bolo toto rozhodnutie diktované potrebou zvýšiť morálku ich vlastnej flotily.
V dokumentoch sa však „cisár Nicholas I“, bojová loď, objavil až 2. júna toho istého roku. Tým bola logická postupnosť trochu narušená - koniec koncov nie je možné zapísať do flotily loď, ktorá bola práve položená. Takéto porušenie bolo diktované potrebou získať finančné prostriedky na jeho výstavbu.
Vojna a lode
Prvá svetová vojna urobila svoje vlastné úpravy a výrazne odložila spustenie vojnovej lode. "Cisár Nicholas I" (bojová loď) potrebovala rôzne dovezené komponenty, ale ich dodávka sa oneskorila alebo úplne zastavila. Nádeje sa vkladali do domácich strojov a mechanizmov. Ale ich inštalácia si vyžiadala revíziu niektorých komponentov vojnovej lode. Do projektu bola zavedená ďalšia bašta od prvej inštalácie veže až po samotný nos. To prispelo k zlepšeniu spôsobilosti lode na plavbu. Zohľadnili sa konečné vylepšenia a loď bola dokončená na domácich zásobách s dodatočnou hradbou. Zároveň bol definitívne schválený názov lode – „cisár Nicholas I“.
1916 je vrcholom svetovej vojny. Napriek zložitej situácii na frontoch sa lodiarom podarilo stavbu plavidla dokončiť – 5. októbra bojová loď opustila zásoby a zakotvila pri.továrenské steny. V tom čase bola pripravenosť plavidla 77,5 %. Práce sa vykonávali prerušovane počas celého roku 1917, ale začiatkom roku 1918 bola dočasná vláda nútená zmraziť ich dokončenie a „cisár Nikolaj 1“(bojová loď) nebola nikdy úplne dokončená.
Osud lode v 20. rokoch 20. storočia
Po občianskej vojne a zahraničnej intervencii vstúpili vojaci Červenej armády do Nikolaeva. Niekoľko pokusov o dokončenie stavby vojnovej lode skončilo márne - robotníci a roľníci nemali znalosti na stavbu modernej lode, rovnako ako neexistovali žiadne predstavy o takej vede, ako sú vojenské záležitosti. „Cisár Nicholas I“, bojová loď určená na vojenské víťazstvá v Čiernomorskej flotile, nenastúpila ani do jednej bitky. Následne ho odtiahli do lodenice v Sevastopole, kde ho rozrezali na kovový šrot.
Spawn ship
Záujem o vojenské bojové lode z minulosti sa od vydania hry World of Warships výrazne zvýšil. Loď s ťažkým osudom nazbierala mnohé výdobytky ruského inžinierstva na začiatku 20. storočia. „Cisár Nicholas I“, bojová loď v plnej bojovej výstroji, zaberá štvrtú úroveň výskumu ruskej (sovietskej) vetvy vojnových lodí
Charakteristiky bojovej lode sú čo najbližšie reálnym. Jeho rýchlosť a výzbroj zodpovedá úrovni vojenského vybavenia začiatku 20. storočia. A teraz „cisár Nikolaj 1“, bojová loď - je nádherným príkladom ruského vojenského inžinierstva,sa zúčastňuje virtuálnych námorných bitiek hráčov z celého sveta.
