A. P. Maresjev je príkladom vôle, odvahy, lásky k životu. Nedokázal odmietnuť svoj sen, aj keď prišiel o nohy, tvrdohlavo kráčal k nej, pretože miloval nebo. Nikdy sa nechválil svojimi víťazstvami a nepovažoval ich za výkon. Alexej Petrovič jednoducho nevedel a nechcel žiť inak.
Práca je dobrá
Alexey Maresyev, ktorého čin vošiel do histórie, sa narodil v krajine mesta Kamyshin na rieke Volga 20. mája 1916 ako posledné, štvrté dieťa. Keď opísal svojich bratov, povedal, že starší boli bystrí, a išiel k pilotom. Vo veku troch rokov zostal Alexej bez otca, zomrel na zranenia, sotva sa vrátil z prvej svetovej vojny, pracoval ako zákopový vojak. Chlapcov vychovávala tá istá matka. Skromný príjem upratovačky v drevospracujúcej továrni a rázna povaha ženy, ktorá sama vychováva štyri deti, umožnila chlapcom naučiť sa pracovať, ako aj pochopiť, čo znamená žiť čestný život. Na konci svojho života Alexej Maresyev, ktorého čin je príkladom hodným nasledovania, pomenuje hlavnú pozitívnu vlastnosť človeka - totosvedomitý prístup k práci.
Zdravie
Budúci hrdina Sovietskeho zväzu, legendárny pilot Maresyev (jeho výkon pozná každý školák) v detstve nežiaril zvláštnym zdravím, skôr naopak. Povedal si, že vyzerá ako Číňan, a nie ako ruské decko, pretože z roka na rok mal maláriu. V mladosti mal Alexej vážne problémy s kĺbmi, spôsobovali mu veľa utrpenia, bolesti boli také silné, že sa nemohol hýbať. Trpel aj neustálymi migrénami. Nikto nikdy nestanovil definitívnu diagnózu. S takým zlým zdravotným stavom nebolo potrebné čo i len pomyslieť na nejakú vojenskú leteckú školu, ale rozmýšľal a sníval.
Direction
Po skončení školy študuje Alexej za sústružníka kovov v škole v drevospracujúcom závode, kde začína svoju kariéru. Potom dokumenty odošle Leteckému inštitútu (MAI). Sen sa už mal stať skutočnosťou, je k tomu tak blízko, no zrazu ho okresný výbor Komsomolu jeho rodného mesta pošle postaviť mesto Komsomolsk na Amure. Na čo mu bolo ponúknuté odovzdať komsomolský lístok. Ale Alexej nepatril medzi bojazlivých, vzal ho a položil na stôl. Ale keď som sa vrátil domov, musel som všetko povedať mame, bola ideologická, dlho plakala a nariekala. Ale všetko sa podarilo, našťastie Alexej upokojil svoju matku a odišiel do komsomolskej cely.
Sen je realita
Maresyev Alexey Petrovič… Na jeho výkon sa nikdy nezabudnepotomkovia, ale ako by dopadol jeho život, keby neodišiel na Ďaleký východ? Stal by sa pilotom? Pred odchodom sa Alexej podrobil lekárskej prehliadke, lekárka sa na neho matersky obrátila s tým, že možno nepôjde, ale ak vkročí na tú zem, všetky choroby ho pominú. Potom si Alexey myslel, že ak sa uzdraví, stane sa pilotom. Akoby sa pozeral do vody… Po príchode na Ďaleký východ sa jeho zdravotný stav začal zlepšovať. Klíma pomohla, ako povedal sám Aleksey Petrovich.
Po príchode na miesto Alexey pracoval ako obyčajný drevorubač, pílil drevo, staval baraky, ubytovne, zároveň navštevoval letecký klub. Zdravie sa výrazne zlepšilo a s ním aj sebavedomie. Tvrdo pracoval, aby sa jeho sen stať sa profesionálnym pilotom stal skutočnosťou.
Druhý poručík
Prvé lekcie dostal na Amure, potom, čo bol povolaný do armády v roku 1937, bol poslaný k 12. vzdušnému pohraničnému oddielu na ostrove Sachalin, ale ešte tam nemohol lietať. Stalo sa to až vtedy, keď bol prijatý do Batayskej leteckej školy pomenovanej po A. Serovovi. V roku 1940 ju absolvoval v hodnosti poručíka a zostal tam pôsobiť ako inštruktor. V Bataysku dostáva správy o vojne.
A. P. Maresiev: feat (stručný popis)
V auguste 1941 bol poslaný na Juhozápadný front, v auguste padol prvý výpad. Počiatočné letecké skúsenosti v leteckej škole neboli márne, začiatkom roku 1942 mal šťastie v skutočnej bitke. Pravdepodobne sa už pýtate, aký výkon dosiahol Aleksey Maresyev.
Tvrdohlavá snaha o vysokú profesionalitu sa vyplatila, bol dobrým študentom a dokonale sa naučil všetko, čo učitelia povedali. Alexei Maresyev urobil tento čin bez zaváhania: zostrelené nemecké autá išli jedno za druhým. Prvé zničené nemecké lietadlo Ju-52 otvorilo bodovanie víťazstiev nad nepriateľom, do konca marca už talentovaný pilot zostrelil 4 nepriateľské lietadlá. Potom je prevelený na Severozápadný front.
Túžba po živote
Začiatkom apríla sa mladému pilotovi stalo nešťastie. Lietadlo bolo zostrelené a samotný pilot bol vážne zranený na nohách. Plánoval pristáť na lesnom močiari pokrytom snehom, ale sila lietadla nestačila a zo všetkých síl sa zrútil na mohutné kmene stromov. Keď sa ocitol na území obsadenom nepriateľmi, snažil sa zo všetkých síl dostať do prednej línie. Najprv na chorých nohách a potom sa 18 dní plazením dostal na svoje. Ako prežil, nikto nevie. Samotný Alexey Petrovič Maresyev (jeho výkon sa teraz zdá byť nemysliteľný) si na tento príbeh nerád spomínal a hovoril o ňom. Povedal, že ho poháňala neodbytná túžba žiť.
Zázračná záchrana
Len sotva živého ho objavili miestni obyvatelia dediny Plav, chlapci Sasha Vikhrov a Seryozha Malin. Sašov otec zraneného umiestnil do svojho domu. Týždeň sa oňho starali kolchozníci, no v dedine nebol žiadny lekár a omrznuté nohy mal veľmi zapálené. Aleksey Maresyev dostal kvalifikovanú pomoc neskôr, keď ho previezli do najbližšej nemocnice. Amputácia nôh - to bolojediné správne riešenie, keďže sa začala rozvíjať gangréna nezlučiteľná so životom.
Sentence
Lekári vedeli, aký výkon Maresyev dokázal, čo pre neho jeho povolanie znamená. O to ťažšie bolo pre nich oznámiť mu svoj záver: nespôsobilý na útek. Mladý muž so silnou vôľou bol v ťažkej depresii, ale jeho železná vôľa a smäd po naplnenom živote mu nedovolili zvyknúť si na myšlienku zdravotného postihnutia a jeho profesionálnej nevhodnosti. Nemohol skoncovať so sebou a opustiť vojenské aktivity. Motívom činu nebola túžba urobiť kariéru alebo sa presláviť, naopak, oľutoval svoju posadnutú slávu, ktorá ho zaťažovala - ako o nej hovoril v mnohých rozhovoroch. V ťažkej dobe pre krajinu sa nemohol stať invalidom a bremenom, akým bol Alexej Petrovič Maresjev. Vlasť potrebovala v tejto ťažkej dobe výkon od každého a on v sebe cítil obrovskú nevyčerpanú silu. Alexej Petrovič navyše vášnivo miloval oblohu a záver lekárov sa stal vetou.
Sila vôle
Aleksey Petrovich vďačí za svoj návrat k letectvu výlučne svojim vlastnostiam: vytrvalosti a sile vôle. Ešte v nemocnici začal trénovať a pripravovať sa na let s protetikou. Mal skvelý príklad – Prokofieva-Severského – pilota z prvej svetovej vojny, ktorý bojoval bez pravej nohy. Presvedčil nielen seba, ale aj lekárov, že vie lietať.
Vo februári 1943 nadporučíkuskutočnil svoj prvý let s protézami namiesto nôh v leteckej škole Čuvašskej ASSR. Bol poslaný na front a v polovici toho istého roku pricestoval do stíhacieho leteckého pluku.
Na fronte v Brjansku v neho okamžite neverili. Alexey Petrovič bol znepokojený a veľmi žiadal, aby mu dal šancu. Čoskoro ho dostal od veliteľa Alexandra Chislova, ktorý ho sprevádzal na jeho prvých letoch. Keď Maresiev zostrelil pred jeho očami nemeckú stíhačku, sebavedomie okamžite vzrástlo.
Bolo to obrovské víťazstvo a jeho skvelý výkon. Keďže prišiel o obe nohy, skončil v rade.
Ďalší počin Maresyeva: sumár
V krvavej bitke v Kursk Bulge Alexej Maresjev dokázal svoje právo byť jedným z najlepších sovietskych stíhacích pilotov. Po amputácii nôh zostrelil ďalších 7 nepriateľských lietadiel a zachránil životy dvoch sovietskych pilotov v boji proti presile nepriateľa.
Po skončení bojov o Kursk Bulge bol Maresyev poslaný do najlepšieho sanatória letectva. Tu ho zastihol dekrét, ktorý mu udelil titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Veliteľ pluku N. Ivanov napísal, že Alexej Maresjev, ktorého čin bol skutočným vlastenectvom, nešetril seba, svoju krv a život, bojoval proti nepriateľovi a napriek svojmu fyzickému hendikepu dosahoval v boji vynikajúce výsledky.
Zoznámte sa s B. Polevoy
Bojová sláva o ňom sa šírila naprieč frontom. Začali k nemu prichádzať vojnoví korešpondenti, medzi ktorými bol aj autor Príbehu skutočného muža. BorisPolevoy nedal hrdinovi príbehu skutočné meno. Tak vznikol známy Meresjev. Ostatné udalosti opísané v príbehu boli v skutočnosti, s výnimkou románu, ale prototypu sa páčil obraz dievčaťa.
Nemusel si vyberať medzi lietadlami a dievčatami, keďže jeho manželka je tiež spriaznená s letectvom. Maresyev povedal, že príbeh nečítal, ale má knihu.
Hrdina-pilot Alexej Maresyev nebol jediným prototypom „Príbehu skutočného muža“. Mnoho hrdinov, ktorí zostali bez končatín, bojovalo na fronte, boli tiež ocenení titulmi a rádmi, Meresyev je kolektívny obraz.
Maresiev je príkladom odvahy
Po vojne v roku 1946 už bolo pre Alexeja Petroviča ťažké lietať: začali o sebe cítiť staré rany, a tak rezignoval, hoci sa na svoje zdravie nesťažoval. Venuje sa lektorskej činnosti, výučbe mladých pilotov. A zhrnul svoju skvelú nebeskú históriu v 50. rokoch, keď uskutočnil svoje posledné lety. Potom pracoval vo výbore vojnových veteránov.
Poznáme len pilota Maresieva a druhá stránka jeho osobnosti zostala v tieni. Bol kandidátom vied v histórii, aktívne sa podieľal na práci verejných organizácií. Tento prekvapivo vytrvalý človek nielenže nepodľahol neduhom, ale svojou veselosťou udivoval aj svoje okolie.
V povojnovom období bol Maresyev, ktorého čin ho preslávil po celej krajine (čiastočne vďaka príbehu Borisa Polevoya), pozvaný do mnohýchoslavy a stretnutia so školákmi. Jeho zásluhy slúžili ako príklad pri výchove mladej generácie.
Počin Maresyeva, ktorého súhrn sme preskúmali, si budú pamätať potomkovia. Počas vojny vykonal tento hrdinský muž 86 bojových letov, zničil 11 nepriateľských stíhačiek a zachránil životy dvom pilotom.
A. P. Maresjev odišiel z tohto sveta v roku 2001, keď hodinu pred slávnostným galavečerom pri príležitosti jeho 85. narodenín informovali všetkých prítomných o jeho infarkte. Večer sa premenil na večer spomienok, začal sa chvíľou ticha. A. P. Maresyev bol pochovaný na Novodevičijskom cintoríne v Moskve.
