Vysoká škola železničnej dopravy v Gomeli je jednou z najobľúbenejších vzdelávacích inštitúcií v meste. Tu môžete získať vysokokvalifikované vzdelanie a po ukončení štúdia pracovať v prostredí železníc. Kompetentní učitelia, vynikajúca výučba a kompetentný plán rozvoja študentov – to je to, čo priťahuje stále viac nových študentov na Železničnú akadémiu v Gomeli.
Prvé kroky
Skôr ako sa ponorím do charakteristík vysokej školy, rád by som si preštudoval históriu stvorenia, ktorá sa ukázala ako veľmi bohatá a zaujímavá. Koncom 19. storočia pri výstavbe libavsko-romenskej železnice bolo potrebné vyškoliť špeciálne vyškolených inžinierov. Jediným východiskom z tejto situácie bolo vytvorenie prvej technickej školy v meste.
V októbri 1878 vybrala učiteľská rada Gomelskej technickej školy špeciálne určenú budovu, ktorá sa stala miestom prípravy budúcich inžinierov. Za začiatok otvorenia možno považovať dátum 30. október 1878. V tomto momente sa začali prvé hodiny.
O tri roky neskôr svet videl prvých 11 inžinierov z Gomelu, ktorí ako prví ukončili vysokú školu. V nasledujúcich 20 rokoch opúšťalo steny tejto vzdelávacej inštitúcie v priemere 25 ľudí ročne a od roku 1900 sa počet diplomovaných inžinierov zvýšil o 10 ľudí. Študenti pracovali ako telegrafisti, železničiari a parné lokomotívy.
V roku 1906 došlo k zmenám na vedúcich pozíciách a riaditeľom školy sa stal Kharčenko Petr Stepanovič, ktorý bol vzdelaním strojný inžinier a ako nikto iný sa dobre vyznal v najdôležitejšej profesii.
Aktívny vývoj
V roku 1912 sa budúca železničná vysoká škola v Gomeli presťahovala do budovy, ktorá bola zreteľne väčšia ako predchádzajúca. Bolo to spôsobené tým, že na škole sa otváralo stále viac nových odborov. Jedným z najpopulárnejších bolo mechanické oddelenie, do ktorého bol prvý vstup otvorený v roku 1917.
V roku 1924 bolo do zoznamov uchádzačov zaradených 6 dievčat. Vtedy sa považovalo za normálne, ak dievča chcelo zvládnuť mužskú špecialitu. Prijímacie skúšky však nebolo také ľahké absolvovať. Výsledkom bolo, že zo všetkých žien bola prijatá iba jedna. Chernonog Vera Ivanovna sa ukázala byť šťastnou, ktorá začala študovať na mechanickom oddelení.
V roku 1929 Vysoká škola železničnej dopravy opäť zmenila svoje sídlo a až do roku 1936 sídlila na mieste budúcej Bieloruskej štátnej univerzity dopravy. V roku 1933 k technickej škole pribudli ďalšie dvepožadovali špeciality, ktorých študenti sa zaoberali vagónmi a spojmi na železnici.
O tri roky neskôr prešla technická škola pod vedenie Bieloruských železníc a už 4-krát zmenila svoje sídlo – tentoraz definitívne. Železničná škola v Gomeli sa teraz nachádza na Sovetskej ulici, takmer v samom centre mesta.
Vysoká škola počas druhej svetovej vojny
Na začiatku vojny išli úplne všetci študenti a učitelia na obranu svojho rodného mesta. S veľkou silou zhromaždili 2. prápor ľudových milícií a spolu s Červenou armádou bojovali proti nacistickým útočníkom. Zvláštnou odvahou sa vyznamenal riaditeľ Železničnej technickej školy Kuncevič Nikolaj Nikolajevič, ktorý viedol prápor počas ťažkých bojov. Hrdinsky zomrel v auguste 1941 pri obrane Gomelu.
27. novembra 1943, keď bol Gomel úplne oslobodený, všetci ľudia, ktorí boli nejakým spôsobom spojení s technickou školou, svojpomocne obnovili zničené budovy. 10. decembra, po aktívnych stavebných prácach v budove pozdĺž Sovetskej ulice, sa opäť začalo vyučovanie.
V polovici roku 1964 bol pri vysokej škole postavený internát, kde boli ubytovaní nerezidenti. A o niečo neskôr bola postavená ďalšia, kde sa usadili iba dievčatá.
V priebehu nasledujúcich troch rokov bola zrekonštruovaná hlavná budova a dokončená ďalšia. Koncom roku 1974 Železničná vysoká škola v Gomeli nadobudla svoju konečnú podobu, keď k hlavnej budove pribudla nová akademická budova.
Reformy
V nasledujúcich rokoch prešla vzdelávacia inštitúcia sériou reforiem s oficiálnym premenovaním. V roku 1999 táto inštitúcia prijala názov „Gomel College of Railway Transport of the Belarusian Railway“a doslova o 8 rokov neskôr bolo na príkaz ministerstva školstva nahradené jedno slovo a z vysokej školy sa stala vysoká škola.
Vzhľadom na finančné ťažkosti, ktoré vznikli na bieloruskej železnici, všetky železničné pobočky prešli pod vedenie ministerstva školstva a Gomelská železničná škola sa stala pobočkou Bieloruskej štátnej univerzity dopravy.
Špeciality
Špecializácie Gomel Railway College sú veľmi rozmanité. Uchádzač si môže vybrať povolanie, ktoré sa týka nielen vlakov a vozňov, ale aj automatizácie a spojov, riadenia dopravy v železničnej doprave, účtovníctva či ekonomiky. Aj na cestách SNŠ je veľa dirigentov železničnej vysokej školy v Gomeli. Dôvodom je skutočnosť, že inštitúcia vykonáva nábor na kurzy dirigentov, ktoré je možné zvládnuť za pár mesiacov. Každá osoba, ktorá sa svedomito pripravila na prijímacie skúšky pred vstupom na Gomel Railway College, môže získať body podľa sily.
Voľný čas
Okrem vyučovania môže ktokoľvek navštevovať záujmové krúžky a voliteľné predmety, kde sa učitelia radi porozprávajú o ďalších zručnostiach, ktoré odborník potrebuje.
Moderné technológie a simulátory urobia tento proces ešte zábavnejším a počas tréningu sa môžete naozaj cítiť ako v kabíne vlaku.
Railway College je už mnoho rokov víťazom rôznych súťaží, takže športové kluby prijmú každého, kto chce v mnohých športoch.
