Miesto Prvej jazdeckej armády v histórii Červenej armády je výnimočné. Táto formácia, ktorá existovala v rokoch 1919-1921, dokázala bojovať na niekoľkých frontoch občianskej vojny. Buďonného jazda bojovala v Donbase, na Ukrajine, v Done, na Kubáni, na Kaukaze, v Poľsku a na Kryme. V Sovietskom zväze získala Prvá kavaléria legendárny status, ktorý nemala žiadna iná časť Červenej armády.
Creation
Slávna First Cavalry Army bola vytvorená v novembri 1919. O jej vytvorení rozhodla Revolučná vojenská rada. Zodpovedajúci návrh predložil Josif Stalin. Súčasťou armády boli tri divízie a 1. jazdecký zbor. Velil im Semyon Budyonny. Bol to on, kto viedol novú formáciu.
V predvečer tejto udalosti obsadili Budyonnyho sily stanicu Kastornaja v modernom regióne Kursk. Prenasledovali ustupujúce jednotky zboru Mamontov a Shkuro. Počas bojov boli poškodené telefónne a telegrafné linky, a preto Buďonnyj hneď nezistil, že je veliteľom I. jazdeckej armády. O oficiálnom rozhodnutí ho informovali v Starom Oskole. Vorošilov a Ščadenko boli vymenovaní aj za členov Revolučnej vojenskej rady novej formácie. Prvý sa už podieľal na organizácii 10. Červenej armády,druhý mal skúsenosti s tvarovaním menších častí.
Device
Začiatkom decembra 1919 prišli do Buďonného budúci maršal Egorov, Stalin, Vorošilov a Ščadenko. Spoločne podpísali príkaz č.1. Tak bola vytvorená prvá jazdná armáda. Objednávka bola vypracovaná vo Velikomikhailovke. Dnes je tu pamätné múzeum prvej kavalérie.
Novovytvorená armáda dosiahla prvé úspechy už v prvých dňoch svojej existencie. 7. decembra bol biely zbor Konstantina Mamontova porazený. Valuiki boli vzaté. Bol tu dôležitý železničný uzol a premávali tu vlaky s muníciou a potravinami. Bolo zajatých aj veľa koní a batožiny.
V bojoch o Valuiki bola 4. divízia obzvlášť ťažko skúšaná. Proti nej sa sústredila silná paľba obrnených vlakov. Napriek tomu divízie konali koordinovane a zajali Valuiki z bokov.
Pôvodne sa plánovalo, že v kavalérii bude päť jazdeckých divízií. Pre nedostatok ľudí však do nej nastúpili najskôr len traja. Ako posila boli pridané aj dve strelecké divízie a jednotka s autom pomenovaná po Sverdlovovi. Zahŕňalo 15 vozidiel s namontovanými guľometmi. Bola tam aj letka Stroev (12 lietadiel). Bol určený na prieskum a nadväzovanie komunikácie medzi časťami armády. Kavalérii boli pridelené 4 obrnené vlaky: "Kommunar", "Worker", "Death of the Directory" a "Red Cavalryman".
Donbass
Keď Valuyki vzali, Budyonnydostal nový rozkaz: prejsť na čiaru Kupjansk – Timinovo. Revolučná vojenská rada sa rozhodla zasiahnuť hlavný úder pozdĺž železnice a pomocný - v smere na Pokrovskoye. Ofenzíva bola vykonaná rýchlo, pretože sovietske vedenie sa obávalo, že ustupujúci bieli začnú ničiť míny dôležité pre ekonomiku. Konvoje, zdravotnícke stanovištia, zásobovacie základne boli vytiahnuté. 16. decembra vstúpila Červená armáda do Kupjanska.
Prvá jazdecká armáda bola vytvorená na boj proti silám Dobroarmija, ktorá sa neúspešne pokúsila pochodovať do Moskvy. Bieli teraz ustupovali a červení, pohybujúci sa na juh a juhozápad, prenasledovali odporcov sovietskej moci.
V decembri stála jazdecká armáda pred úlohou pretlačiť rieku Severský Donec v úseku Loskutovka-Nesvetevič. Ľad na ňom napriek zime nebol dostatočne pevný, aby odolal váhe jazdy a delostrelectva. Preto existovali 2 spôsoby, ako prekonať túto prirodzenú bariéru: zachytiť už hotový most alebo postaviť si vlastný prechod. Velenie Bielej gardy vyslalo nové sily na severný breh rieky. Napriek tomu ráno 17. decembra Revolučná vojenská rada vydala rozkaz prejsť cez Donets.
Prvá jazdecká armáda mala sústrediť svoje vlastné obrnené sily, potiahnuť zadnú časť, opraviť železničné trate, doplniť muníciu. Operácia bola navrhnutá tak, aby prebiehala rýchlo. Kvôli tomu sa Budyonnyho prvá jazdecká armáda veľmi vzdialila od susedných priateľských plukov. Napriek tomu bol Severský Donec stále nútený. Stalo sa tak 23. decembra 1919. V rovnakom časeLisičansk.
Koniec roka 1919
25. – 26. decembra pokračovali tvrdohlavé boje v smere na Popasnaju. Viedla ich 12. pešia divízia postupujúca vpred pomocou obrnených vlakov. Na svojej ceste prevrátila sily 2. kubánskeho zboru. 26. decembra divízia dosiahla líniu Popasnaya-Dmitrievka. V ten istý deň bol 4. donský jazdecký zbor zatlačený späť do zahraničia Krinichnaja - Dobrá. Do 27. decembra kavaléria úplne dobyla líniu Bakhmut-Popasnaya. White sa medzitým pripravoval na protiútok po ľavom krídle.
Prvá kavaléria za sebou nechala Seversky Donets a pokračovala v prenasledovaní jednotiek pod velením generálov Shkuro a Ulagay. 29. decembra belasí opustili Debaľcevo a na druhý deň Gorlovku a Nikitovku. Vo veľkej bitke pri dedine Alekseevo-Leonovo boli pluky, ktoré boli súčasťou divízie Markov, porazené.
9. pešia a 11. jazdecká divízia pokračovali v ofenzíve z Gorlovky. 1. januára 1920 obsadili stanicu Ilovajskaja a Amvrosievku. Čerkesská biela divízia, ktorá tu sídlila, utrpela zdrvujúcu porážku. Jeho zvyšky utiekli juhovýchodným a juhozápadným smerom. Počas posledného týždňa roku 1919 Bieli stratili 5 000 väzňov a 3 000 zabitých. Kavaléria ukoristila 170 guľometov, 24 diel, 10 tisíc nábojov, 1,5 tisíc koní a ďalší vojenský majetok.
V januári bol Donbas úplne pod kontrolou boľševikov. Toto víťazstvo malo veľký operačno-strategický, ekonomický a politický význam. Sovietska republika získala prístup khusto osídlený proletársky región, kde boli nevyčerpateľné zdroje paliva. Pre kavalériu sa otvorila najkratšia cesta pre útok na Rostov a Taganrog.
Rostov
V novom roku 1920 sa Prvá jazdná armáda zúčastnila veľkej generálnej operácie Rostov-Novocherkassk a trochu zmenila smer svojho pohybu. 6. januára jej sily obsadili Taganrog. Pôsobilo tu obrovské boľševické podzemie.
V prvý deň nového roka išli Buďonnyj a Ščadenko do predsunutých jednotiek divízií, aby objasnili situáciu. Vorošilov bol považovaný za znalca Donbasu a zostal na veliteľstve armády v Čistyakove (napísal aj výzvu pracovníkom Doneckého povodia). V Kolpakovke sa Budyonny stretol so Semjonom Timošenkom. Čoskoro jej jednotky postúpili do Matveyev Kurgan. Boje sa začali neďaleko Generálovho mosta. Večer 7. januára podnikli belasí neúspešný pokus o protiofenzívu.
8. januára Timošenkova divízia prvýkrát vstúpila do Rostova na Done. Pouličné boje o mesto trvali tri dni. Veľkou chybou bielogvardejského velenia bolo rozhodnutie posilniť obranné línie na okraji Rostova, ale nedbať na ochranu okrajových častí a centra mesta. Objavenie sa v uliciach červenej kavalérie bolo o to nečakanejšie, že odporcovia boľševikov oslavovali Vianoce hromadne.
10. januára prišla Lewandowského 33. divízia na záchranu Tymošenkovej a Rostov napokon prešiel do rúk boľševikov. Počas bojov bolo zajatých asi 10 tisíc bielogvardejcov. V rukách Červenej armády boli desiatky zbraní, dvesto guľometov a ďalší majetok.
Odoslaná miestna revolučná vojenská radavíťazná správa Leninovi a Revolučnej vojenskej rade južného frontu. Bolo hlásené, že Rostov a Nakhichevan boli zajatí a bieli boli zahnaní späť za Gniloaksayskaya a Bataysk. Zosilnené dažde zabránili ďalšiemu prenasledovaniu nepriateľa. Pri Aksajskej zničili Bieli prechod cez Don a pri Bataysku cez Koisug. Červeným sa však podarilo zachrániť most a železnicu cez rieku v samotnom Rostove. V meste bol vymenovaný veliteľ, veliteľ posádky a bol vytvorený revolučný výbor.
Kaukaz
Po tom, čo belosi opustili brehy Donu a Doneckej kotliny, hlavné boje sa presunuli bližšie ku Kaukazu, kam išla prvá jazdná armáda. Počas rokov občianskej vojny došlo k veľkému množstvu takýchto epizód premiestnenia a preradenia na iné fronty. Spolu s prvou kavalériou bojovala na severnom Kaukaze 8., 9., 10. a 11. armáda. Bieli a červení mali porovnateľné sily, ale predstavitelia bieleho hnutia mali viac kavalérie, čo im dávalo dobrý priestor na manévrovanie.
Bujoňnovci začali svoj prvý pochod (do Platovskej) 11. februára. Cesta bola náročná, keďže na ľavom brehu Salu vládla úplná nepriechodnosť. Guľometné vozíky boli upevnené na saniach. Konvoje a delostrelectvo sa ponorilo do metrovej vrstvy sypkého snehu. Ťažké to bolo aj pre kone. Postupom času získali Budyonnovtsy svoje vlastné plemeno, vyznačujúce sa osobitnou vytrvalosťou a pripravené na ťažké podmienky vojny. Potom ich choval žrebčín Prvej jazdeckej armády, otvorený už v sovietskej ére.
15. február, červená kavaléria v oblasti Kazennymost prekročil Manych a zahájil útok na Shablievku. Červená armáda využila tmu a obišla pozície bielogvardejcov, čím im zasadila nečakanú ranu. Shablievka bola zajatá, prápor plastun 1. kubánskeho zboru Vladimíra Kryzhanovského bol zajatý.
Egorlyk
Od 25. februára do 2. marca sa odohrala bitka pri Jegorlyku – najväčšia jazdná bojová akcia v celej občianskej vojne. Aktívne sa na ňom podieľala I. jazdecká armáda. Buďonnymu sa podarilo poraziť sily generála Kryzhanovského a Alexandra Pavlova. Celkový počet kavalérie, ktorá sa zúčastnila stretu, bol 25 tisíc ľudí.
6. divízia Tymošenkovej, ukrytá v priehlbine, úmyselne umožnila nepriateľským kolónam priblížiť sa k nemu, po čom boli bielogvardejci zasypaní silnou delostreleckou paľbou. Nasledoval rozhodujúci útok. White bol zmätený a začal ustupovať. Bol to 4. donský zbor.
V skupine generála Pavlova boli ďalšie jednotky. Sám veliteľ velil 2. donskému zboru. Tento oddiel sa stretol s predvojom 20. pešej divízie (presúvala sa do Sredného Jegorlyku). Zrazu do radov Pavlovcov vstúpila 4. jazdecká divízia kavalérie. Aktívne sa využívalo delostrelectvo a guľomety, došlo k brutálnemu výrubu. Buďonnyj a Vorošilov viedli 1. brigádu a prerušili ústup nepriateľa na Sredny Ergolyk.
V bitke bola porazená kľúčová sila Bielych, kozácka kavaléria. Z tohto dôvodu sa začal všeobecný ústup odporcov sovietskej moci. Veliteľ prvej jazdeckej armády nedokázal využiť úspech: divízie mu podriadenéobsadil Stavropol a Chomutovskaja. Ďalšie prenasledovanie nepriateľa sa však spomalilo. Zasiahlo hrozné jarné topenie.
Kuban
13. marca 1920 Budyonny, ktorý bol v Jegorlykskej, dostal nový príkaz od Revolučnej vojenskej rady Kaukazského frontu. Papier obsahoval príkaz na prekročenie rieky Kuban. 14. marca Ordzhonikidze (člen Revolučnej vojenskej rady na fronte) a Tukhačevskij (veliteľ frontu) dorazili k prvej kavalérii.
Čoskoro sa jednotky vydajú na novú kampaň. Na brehoch Kubanu bol zbor sultána Giraya porazený. Pri ústupe bieli zničili väčšinu prechodov. Namiesto toho boli postavené nové pontóny, opravené poškodené mosty. Do 19. marca prvá kavaléria prekročila Kubán.
O tri dni neskôr vstúpili do Majkopu Budyonnovci. Tu na nich čakala Ševcovova päťtisícová armáda. Boli to proboľševickí partizáni, ktorí pozostávali z čiernomorských a kaukazských oddielov. Ševcovov oddiel tiež pomohol vytvoriť sovietsku moc v Tuapse a Soči.
Maikop bol dôležitým mestom zo strategického hľadiska, keďže sa tu nachádzali cenné ropné polia. Ich ochranu prevzala priamo prvá jazdecká armáda. Občianska vojna už dosiahla bod zlomu. Biela ustúpila na všetkých frontoch. Operácia Maikop bola pre Budyonnyho poslednou na Kaukaze.
Poľsko
Na jar 1920 sa Budyonnyho prvá jazdecká armáda ocitla vo vojne s Poľskom (vtedajšie zdroje používali termín „poľský front“). V podstate to bola súčasť jednéhovšeobecný konflikt na území zrútenej Ruskej ríše.
Na 52 dní sa Budyonnyho sily presúvali z Majkopu do ukrajinského mesta Uman. Po celý ten čas pokračovali potýčky s armádou UNR. V máji až júni sa 1. kavaléria zúčastnila kyjevskej operácie Červenej armády. V prvých dvoch dňoch ofenzívy sa jej podarilo poraziť Atamana Kurovského.
Poľský front bol prelomený 5. júna. Vojaci a trubači Prvej jazdeckej armády vstúpili do Žitomyru. Kľúčovú úlohu v tomto úspechu zohrala 4. divízia, ktorej velil Dmitrij Korotčajev. Malá poľská posádka bola porazená. Zo zajatia bolo prepustených množstvo vojakov Červenej armády. V ten istý deň Poliaci opustili Berdičev.
V tých júnových dňoch roku 1920 bol veliteľ 1. jazdeckej armády Červenej armády zaneprázdnený predovšetkým zriaďovaním kontroly nad najdôležitejšími cestami a železnicami. Boli to Budyonnovci, ktorí narušili komunikáciu medzi rôznymi poľskými oddielmi, čo pomohlo iným sovietskym silám obsadiť Kyjev. Koncom júna vstúpila kavaléria do Novogradu-Volynského a 10. júla do Rovna.
Koncom júla 1920 boli Budennovci premiestnení do Ľvova. Tu boli podriadené západnému frontu (predtým boli súčasťou juhozápadného frontu). 16. augusta bol Západný Bug prinútený. Nastali dni krvavých bojov o Ľvov. Proti Červenej armáde zasiahli letectvo a obrnené vlaky. Udalosti v okolí Ľvova zapadli do deja románu „Ako sa temperovala oceľ“, ktorý napísal Nikolaj Ostrovskij.
Kavaléria mesto nikdy neokupovala. Po prijatí Tukhachevského rozkazu postupovať smerom k Lublinu opustila okolie Ľvova. Posledných pár dníV auguste sa odohrali boje o Zamostye. Tu veliteľ Prvej jazdeckej armády počas občianskej vojny Buďonnyj nedokázal zlomiť odpor Poliakov a Ukrajincov z armády UNR, ktorí vyšli na ich stranu.
Krym
V septembri 1920 bola kavaléria na južnom fronte, kde pokračovali boje proti Wrangelovým bielym gardám, ktorí kontrolovali Krym. Operácia Perekop-Chongar, ktorá nasledovala v novembri pod generálnym velením Michaila Frunzeho, sa skončila obsadením polostrova Červenými.
Kavaléria výrazne prispela k víťazstvu Červenej armády v bitkách pri predmostí Kakhovka. Buďonnovci konali spolu s Druhou kavalériou, ktorej velil Philip Mironov.
Posledné bitky slávnej formácie sa vzťahujú na zimu 1920-1921. Veliteľ Prvej jazdeckej armády opäť viedol svoje jednotky na Ukrajinu, kde sovietska vláda pokračovala v boji s machnovcami. Nasledoval presun na severný Kaukaz, kde bola porazená povstalecká armáda Michaila Prževalského. K rozpusteniu prvej jazdeckej armády došlo v máji 1921. Jej ústredie pokračovalo v práci až do jesene 1923.
Úspechy kavalérie v Rusku boli spôsobené rýchlosťou preskupovania, flexibilitou manévrovania a koncentráciou nadradených prostriedkov a síl v smere hlavného útoku. Červená kavaléria milovala prekvapivé útoky a vyznačovala sa jasnou interakciou vlastných formácií a jednotiek.
Joseph Stalin, budúca hlava sovietskeho štátu, bol čestným vojakom Červenej armády v Prvej kavalérii (rovnaký titul dostal aj maršal Jegorov). Po občianskej vojne onazískal status dôležitého symbolu úspešného boja proti odporcom boľševikov. Buďonnyj sa stal jedným z prvých piatich sovietskych maršalov. Trikrát mu bol udelený aj titul Hrdina Sovietskeho zväzu.
V Zernogradskom okrese Rostovskej oblasti dnes funguje žrebčín Prvej jazdeckej armády. V Ľvovskej bol postavený pomník Budyonnivtsymu. V Starom Oskole, Simferopole a Rostove na Done sú ulice kavalérie. Jej umelecký obraz je známy vďaka zbierke poviedok Isaaca Babela, filmom Efima Dzigana, Georgyho Berezka a Vladimira Lyubomudrova.
