Tri roky pred vypuknutím 2. svetovej vojny Hitler poveril vedenie koncernu Krupp, aby vyvinulo ťažké delo s dlhým dostrelom schopné preraziť betónové opevnenia s hrúbkou až sedem metrov a jeden meter pancierovania. Realizáciou tohto projektu bola ťažká zbraň „Dora“, pomenovaná po manželke svojho hlavného konštruktéra Ericha Müllera.
Prvé vzorky superťažkých zbraní
V čase, keď Fuhrer prišiel s takýmto ambicióznym nápadom, nemecký priemysel už mal skúsenosti s výrobou delostreleckých monštier. Na konci prvej svetovej vojny bol Paríž ostreľovaný batériou troch superťažkých zbraní Colossal. Hlavne týchto monštier mali kaliber dvestosedem milimetrov a svoje náboje posielali na vzdialenosť vyše sto kilometrov, čo sa v tom čase považovalo za rekord.
Výpočet škôd spôsobených francúzskej metropole touto batériou však ukázal, že jej skutočná účinnosť je zanedbateľná. S výnimočným dosahom bola presnosť zásahu zbraní extrémne nízka a bolo možné z nich strieľať nie konkrétne predmety, ale iba obrovské plochy.
Len malá časť nábojov zasiahla, keďto v obytných budovách alebo iných stavbách. Zbrane boli namontované na železničných plošinách a na obsluhu každého z nich bolo potrebných najmenej osemdesiat ľudí. Okrem toho sa vzhľadom na ich vysoké náklady ukázalo, že ich cena v mnohých ohľadoch prevyšovala škody, ktoré boli schopné spôsobiť nepriateľovi.
Hanba za Versaillskú zmluvu
Na konci vojny podmienky Versaillskej zmluvy, okrem iných obmedzení, zaviedli pre Nemecko zákaz výroby zbraní, ktorých kaliber presahoval stopäťdesiat milimetrov. Z tohto dôvodu bolo pre vedenie Tretej ríše vecou prestíže, zmenou článkov zmluvy, ktorá bola pre nich ponižujúca, vytvoriť zbraň, ktorá by mohla prekvapiť svet. V dôsledku toho sa objavila „Dora“– nástroj odplaty za porušenú národnú hrdosť.
Vytvorenie delostreleckého monštra
Projekt a výroba tohto monštra trvali päť rokov. Superťažké železničné delo „Dora“svojimi technickými parametrami prekonalo fantáziu a zdravý rozum. Napriek tomu, že z nej vystrelená strela kalibru osemstotrinásť milimetrov preletela iba päťdesiat kilometrov, dokázala preraziť sedem metrov železobetónu, meter panciera a tridsať metrov zemnej práce.
Problémy súvisiace s problémami
Tieto nepochybne vysoké čísla však stratili svoj význam, keďže pištoľ s extrémne nízkym mierením streľby si vyžadovala skutočne veľké náklady na údržbu a prevádzku. Je známe, že naprpozícia, ktorú zaujímalo železničné delo Dora, bola najmenej štyri a pol kilometra. Celý závod bol dodaný nezmontovaný a jeho montáž trvala mesiac a pol, čo si vyžadovalo dva 110-tonové žeriavy.
Bojovú posádku takejto zbrane tvorilo päťsto ľudí, no okrem toho im bol pridelený bezpečnostný prápor a dopravný prápor. Na prepravu munície slúžili dva vlaky a ďalší pohon. Vo všeobecnosti personál potrebný na obsluhu jednej takejto zbrane predstavoval jeden a pol tisíc ľudí. Aby nakŕmili toľko ľudí, bola tu dokonca poľná pekáreň. Z toho všetkého je jasné, že Dora je zbraň, ktorá si na svoju prevádzku vyžaduje neskutočné náklady.
Prvý pokus o použitie zbrane
Po prvýkrát sa Nemci pokúsili použiť svojich nových potomkov proti Britom na zničenie obranných štruktúr, ktoré postavili na Gibr altári. Hneď ale nastal problém s prepravou cez Španielsko. V krajine, ktorá sa ešte nespamätala z občianskej vojny, neexistovali žiadne zdvíhacie mosty a cesty potrebné na prepravu takéhoto monštra. Navyše tomu všemožne zabránil diktátor Franco, ktorý v tej chvíli nechcel vtiahnuť krajinu do vojenského stretu so západnými spojencami.
Presun zbraní na východný front
Vzhľadom na tieto okolnosti bolo superťažké delo Dora poslané na východný front. Vo februári 1942 bez úspechu dorazila na Krym, kde ju dala k dispozícii armáde.pokuse zaútočiť na Sevastopoľ. Tu bolo 813 mm obliehacie delo Dora použité na potlačenie sovietskych pobrežných batérií vybavených 305 mm delami.
Nadmerne početný personál obsluhujúci zariadenie tu, na východnom fronte, bolo potrebné rozšíriť o ďalšie bezpečnostné sily, keďže od prvých dní príchodu na polostrov na pištoľ a jej posádku zaútočili partizáni. Ako viete, železničné delostrelectvo je veľmi náchylné na letecké útoky, takže na krytie zbraní pred náletmi bolo potrebné dodatočne použiť protilietadlovú divíziu. Pripojila sa k nemu aj chemická jednotka, ktorej úlohou bolo vytvárať dymové clony.
Príprava bojovej pozície na začatie ostreľovania
Miesto pre inštaláciu pištole bolo vybrané s veľkou starostlivosťou. Určil to pri prelete územia zo vzduchu veliteľ ťažkých zbraní generál Zuckerort. Vybral si jedno z pohorí, v ktorom bol urobený široký rez na vybavenie bojového postavenia. Aby bola zabezpečená technická kontrola, spoločnosť Krupp vyslala do bojovej oblasti svojich špecialistov, ktorí sa podieľali na vývoji a výrobe zbrane.
Konštrukčné vlastnosti pištole umožňovali pohybovať hlavňou iba vo zvislej polohe, preto bola pištoľ Dora na zmenu smeru streľby (horizontálne) umiestnená na špeciálnej plošine, ktorá sa pohybovala po oblúku strmo zakrivených železničných tratí. Na presun boli použité dve výkonné dieselové lokomotívy.
Funguje ďalejinštalácia delostreleckej lafety a jej príprava na streľbu bola ukončená začiatkom júna 1942. Na posilnenie palebného úderu na opevnenie Sevastopolu Nemci okrem Dory použili ďalšie dve samohybné delá Karl. Kaliber ich hlavne bol 60 cm. Boli to tiež silné a ničivé zbrane.
Spomienky účastníkov udalosti
Zostali výpovede očitých svedkov pamätného dňa 5. júna 1942. Rozprávajú o tom, ako dve silné lokomotívy prevalili toto monštrum s hmotnosťou 1350 ton po oblúku koľajníc. Mal byť inštalovaný s presnosťou až na centimeter, čo urobil tím strojníkov. Pri prvom výstrele bol do nabíjacej časti pištole umiestnený projektil s hmotnosťou 7 ton.
Do vzduchu vzlietol balón, ktorého úlohou bolo upraviť požiar. Po dokončení príprav bola celá posádka pištole prevezená do úkrytov umiestnených vo vzdialenosti niekoľkých stoviek metrov. Od tých istých očitých svedkov je známe, že spätný ráz počas výstrelu bol taký silný, že koľajnice, na ktorých plošina stála, zapadli päť centimetrov do zeme.
Neužitočný kus vojenského umenia
Vojenskí historici sa nezhodujú v počte výstrelov z nemeckej zbrane Dora v Sevastopole. Na základe údajov sovietskeho velenia ich bolo štyridsaťosem. Tomu zodpovedá aj technická vymoženosť hlavne, ktorá ich nevydrží viac (potom ju treba vymeniť). Nemecké zdroje tvrdia, že zbraň vystrelila najmenej osemdesiat rán,po ktorom pri ďalšom nálete sovietskych bombardérov bola hnacia súprava deaktivovaná.
Vo všeobecnosti bolo velenie Wehrmachtu nútené priznať, že Hitlerova vychvaľovaná zbraň „Dora“neospravedlňovala nádeje, ktoré sa do nej vkladali. Pri všetkých vynaložených nákladoch bola účinnosť požiaru minimálna. Len jeden úspešný zásah zaznamenali v muničnom sklade, ktorý sa nachádzal vo vzdialenosti dvadsaťsedem kilometrov. Zostávajúce niekoľkotonové náboje spadli zbytočne a zanechali za sebou hlboké krátery v zemi.
Obranným štruktúram nevznikla žiadna škoda, pretože ich bolo možné zničiť iba priamymi zásahmi. O tejto zbrani sa zachovala výpoveď náčelníka štábu pozemných síl Wehrmachtu generálplukovníka Franza Haldera. Povedal, že najväčšie delo Dora je len zbytočné umelecké dielo. K úsudku tohto vojenského špecialistu je ťažké niečo dodať.
Fuhrerov hnev a nové plány
Takéto neuspokojivé výsledky, ktoré sa prejavili počas nepriateľstva pištoľou Dora, vyvolali hnev Fuhrera. Do tohto projektu vkladal veľké nádeje. Podľa jeho výpočtov sa zbraň, napriek neúmerným nákladom spojeným s jej výrobou, mala dostať do sériovej výroby, a tým výrazne zmeniť pomer síl na frontoch. Navyše sériová výroba zbraní tohto rozsahu mala svedčiť o priemyselnom potenciáli Nemecka.
Po neúspechu na Kryme dizajnéri „Krupp“sa snažili vylepšiť svoje potomstvo. Mala to byť úplne iná lafeta ťažkého delostrelectva Dora. Zbraň mala byť ultraďalekého dosahu a mala sa používať na západnom fronte. Plánovalo sa urobiť zásadné zmeny v jeho konštrukcii, umožňujúce podľa zámeru autorov odpaľovať trojstupňové rakety. Ale takéto plány, našťastie, neboli predurčené na uskutočnenie.
Počas vojnových rokov Nemci okrem kanóna Dora vyrobili ďalšie superťažké delo s kalibrom osemdesiat centimetrov. Meno dostala po šéfovi firmy Krupp Gustavovi Kruppovi von Bollenovi – „Tlustý Gustav“. Toto delo, ktoré stálo Nemecko desať miliónov mariek, bolo rovnako nepoužiteľné ako Dora. Zbraň mala takmer všetky rovnaké početné nedostatky a veľmi obmedzené výhody. Na konci vojny obe zariadenia vyhodili do vzduchu Nemci.
