Ľudia vždy potrebovali zdieľať informácie. Preto sa história pošty začala dlho pred objavením sa písma a listov známych modernému človeku. V dávnych dobách sa hlas používal na prenos správ. Tento spôsob sa v niektorých regiónoch zachoval až do stredoveku. Napríklad v ríši Inkov po mnoho storočí existovali poslovia zvestovateľov, ktorí šírili správy z hlavného mesta a pohybovali sa po krajine pomocou siete rozvetvených horských ciest. Neskôr začali používať uzlové písanie, v ktorom šnúry a vlákna fungovali ako nosič informácií.
Klinopisné tablety
Prvým systémom písania v klasickom zmysle slova je klinové písmo. Svojím vzhľadom asi 3 tisíc rokov pred naším letopočtom. e. história pošty sa posunula na zásadne novú úroveň. Klinové písmo sa rozšírilo medzi národy starovekej Mezopotámie: Sumeri, Akkadi, Babylončania, Chetiti.
Správy boli napísané drevenou palicou na hlinené doštičky, pričom si hlina zachovala svoju mäkkosť. Vďaka špecifickej inštrumentácii vznikli charakteristické klinovité ťahy. Z hliny sa vyrábali aj obálky na takéto listy. Na prečítanie správy musel adresátrozbiť "balík".
Starodávna história pošty bola dlho prakticky neznáma. Veľkým prínosom pre jej štúdium bolo otvorenie knižnice posledného veľkého asýrskeho kráľa Aššurbanipala, ktorý vládol v 7. storočí. pred Kr e. Na jeho príkaz vznikol archív 25 000 hlinených tabuliek. Medzi klinopisnými textami boli vládne dokumenty aj obyčajné listy. Knižnica bola otvorená v 19. storočí. Vďaka unikátnemu nálezu sa podarilo rozlúštiť klinové písmo, ktoré bolo dovtedy pre prekladateľov nezrozumiteľné.
Mušle a kresby
Hurónski Indiáni si vystačili s mušľovými korálkami. Boli navlečené na nitiach a tak dostávali celé listy. Každý tanier mal špecifickú farbu. Čierna znamenala smrť, červená znamenala vojnu, žltá znamenala hold atď. Schopnosť čítať takto farebné opasky sa považovala za privilégium a múdrosť.
História pošty prešla a „ilustrovaná“fáza. Pred písaním listov sa ľudia naučili kresliť. Skalné umenie staroveku, ktorého vzorky sa stále nachádzajú v odľahlých jaskyniach, je tiež druhom pošty, ktorá chodila k modernému adresátovi po celé generácie. Jazyk kresieb a tetovaní je stále zachovaný medzi izolovanými polynézskymi kmeňmi.
Abeceda a námorná pošta
Starí Egypťania mali svoj vlastný jedinečný systém písania. Okrem toho vyvinuli holubiu poštu. Egypťania používali hieroglyfy na sprostredkovanie informácií. Oveľa menej známy je fakt, že práve títo ľudia vytvorili prvý prototyp abecedy. Medzi početnými hieroglyfmi-kresbami malihieroglyfy, ktoré prenášali zvuky (celkovo ich bolo 24).
V budúcnosti tento princíp šifrovania vyvinuli iné národy starovekého východu. Za prvú vlastnú abecedu sa považuje abeceda, ktorá sa objavila v meste Ugarit na území modernej Sýrie okolo 15. storočia. pred Kr e. Podobný systém sa potom rozšíril do ďalších semitských jazykov.
Féničania mali svoju vlastnú abecedu. Títo obchodníci sa preslávili svojimi zručnými staviteľmi lodí. Námorníci doručovali poštu do mnohých kolónií v rôznych častiach Stredozemného mora. Na základe fénickej abecedy vznikla aramejská a grécka abeceda, z ktorej pochádzajú takmer všetky moderné systémy písania.
Angarion
Angarion je starodávna perzská poštová služba založená v Achajmenovskej ríši v 6. storočí pred Kristom. pred Kr e. Založil ho kráľ Kýros II Veľký. Predtým mohlo doručovanie pošty z jedného konca štátu na druhý trvať mesiace, čo úradom kategoricky nevyhovovalo.
Za čias Cyrusa sa objavili hangáre (tzv. konskí kuriéri). Poštový obchod tej doby priniesol prvé výhonky vojenskej poľnej pošty, ktorá existuje dodnes. Najdlhšia cesta angarionu sa tiahla zo Sús do Sárd a jej dĺžka bola 2500 kilometrov. Obrovská trasa bola rozdelená na sto staníc, kde sa striedali kone a kuriéri. S týmto efektívnym systémom vydávali perzskí králi bez prekážok rozkazy svojim satrapom v najvzdialenejších provinciách obrovskej ríše.
Za nástupcu Cyrusa II Daria I. bola postavená Kráľovská cesta, ktorej kvalita sa ukázala byť taká vysoká, žeAlexander Veľký, rímski cisári a dokonca aj Karol I., ktorý vládol stredovekej Franskej ríši v 9. storočí, použili príklad jej organizácie (a angarion všeobecne) vo svojom štáte.
Rímska éra
Ako je uvedené vyššie, rímska história pošty a listov bola v mnohom podobná perzským. V republike a neskôr v ríši existoval paralelný systém verejných a súkromných správ. Ten bol založený na aktivitách mnohých poslov, ktorých najali (alebo použili ako otrokov) bohatí patricijovia.
Na vrchole svojej moci pokrývala Rímska ríša kolosálne územia v troch častiach sveta. Vďaka jednotnej sieti rozvetvených ciest už v 1. storočí nášho letopočtu bolo možné s dôverou poslať list zo Sýrie do Španielska alebo z Egypta do Galie. Malé stanice, kde sa kone menili, boli usporiadané vo vzdialenosti len niekoľkých kilometrov. Balíky boli prepravované konskými kuriérmi, na batožinu slúžili vozíky.
Najrýchlejšia a najefektívnejšia štátna pošta bola dostupná len pre oficiálnu korešpondenciu. Neskôr boli vydané zvláštne povolenia na používanie tohto systému cestujúcim úradníkom a kresťanským kňazom. Prefekt pretória, blízky cisárovi, mal na starosti štátnu poštu a od 4. storočia - majster úradov.
Stredoveká Európa
Po páde Rímskej ríše sa starý poštový systém zrútil. Správy sa začali doručovať s veľkými ťažkosťami. narušené hranice,absencia a spustošenie ciest, kriminalita a zánik jediného centralizovaného orgánu. Poštová komunikácia sa s nástupom feudalizmu ešte zhoršila. Veľkí vlastníci pôdy často účtovali obrovské poplatky za prechod cez ich územie, čo mimoriadne sťažovalo prácu kuriérov.
Jedinou centralizovanou organizáciou v Európe v ranom stredoveku bola cirkev. Kláštory, archívy, kostoly a správne orgány potrebovali v prevažnej väčšine politicky roztrieštenej Európy neustálu výmenu informácií. Organizáciu pošty začali preberať celé rehole. Nebolo nezvyčajné, že dôležitú korešpondenciu po celom Starom svete nosili potulní mnísi a kňazi, ktorých sutana a duchovný stav boli často najlepšou obranou pred problémami s cudzincami.
Koporácie poslov vznikli na univerzitách, kam sa hrnuli študenti z celého sveta. Preslávili sa najmä kuriéri vzdelávacích inštitúcií v Neapole, Bologni, Toulouse a Paríži. Udržiavali kontakt medzi študentmi a ich rodinami.
Predovšetkým obchodníci a remeselníci potrebovali poštu. Bez výmeny písomných správ so svojimi partnermi by nemohli nadviazať obchod a marketing produktov. Okolo cechov a iných združení obchodníkov vznikali samostatné korporácie obchodnej pošty. Štandard takéhoto systému vznikol v Benátkach, ktorých obchodné kontakty spájali stredovekú republiku nielen s celou Európou, ale aj so vzdialenými krajinami na druhej strane Stredozemného mora.
V Taliansku a Nemecku, kde vznikol inštitút slobodných miest,sa rozšírila efektívna mestská pošta. Mainz, Kolín nad Rýnom, Nordhausen, Breslau, Augsburg atď. mali svojich skúsených poslov. Doručovali listy od administratívy aj balíky od bežných obyvateľov, ktorí za službu platili určitou sadzbou.
Tréneri a trojky
Vďaka „Rozprávke o cárovi S altanovi“od Alexandra Puškina každý v detstve počul vetu: „Prichádza posol s diplomom.“Vnútroštátna pošta vznikla v období Kyjevskej Rusi. Potreba systému výmeny korešpondencie bola pre našu krajinu vždy dôležitá vzhľadom na jej rozsiahle územia. Obrovské vzdialenosti pre Západoeurópanov sa odrazili aj v normách charakteristických pre ruských poslov a neuveriteľných pre cudzincov.
Za čias Ivana Hrozného museli cárski kuriéri prejsť sto kilometrov denne, čo sa zahraničným pozorovateľom ťažko vysvetľovalo. V XIII - XVIII storočia. poštové stanice v Rusku sa nazývali jamy. Chovali kone a pracovali v hostincoch.
Existovala aj takzvaná povinnosť z jamu. Rozšíril sa na ťažné obyvateľstvo provincií. Roľníci, ktorí slúžili ich službe, museli organizovať prepravu vládnych úradníkov, nákladu a diplomatov. Túto tradíciu rozšírili Tatársko-Mongolovia počas svojho jarma nad východoslovanskými kniežatstvami. V 16. storočí sa v ruskom štáte objavil Yamskaya Prikaz. Tento analóg ministerstva sa zaoberal nielen poštovými, ale aj daňovými záležitosťami. Krátka fráza: „Posol cestuje s listom“môže len ťažko vyjadriť zložitosť kuriérskeho obchodu v stredovekom Rusku.
OPred dvesto rokmi sa objavili slávne trojkonské záprahy rôznych chodov. Boli vybavené špeciálne na cestovanie na veľké vzdialenosti. Pripojené kone umiestnené po stranách cválali a centrálny koreň sa pohyboval v kluse. Vďaka tejto konfigurácii bol rýchlostný limit na svoju dobu 45-50 kilometrov za hodinu.
Od dostavníkov po železnice a parníky
Centralizované kráľovské poštové systémy sa objavili v Anglicku, Švédsku, Francúzsku a ďalších rozvinutých krajinách v 16.-17. Zároveň rástla potreba medzinárodnej komunikácie.
Na prelome stredoveku a novoveku sa v Anglicku rozšírili dostavníky. Tento poštový koč postupne nahradil jednoduchých konských kuriérov. Nakoniec dobyla svet a objavila sa vo všetkých častiach sveta od Austrálie po Ameriku. Príchod poštového koča do mesta alebo dediny bol oznámený špeciálnym klaksónom.
Ďalší zlom vo vývoji komunikačných systémov nastal začiatkom 19. storočia s nástupom lodnej dopravy a železníc. Nový typ vodnej dopravy sa dobre osvedčil pri organizácii britsko-indickej pošty. Najmä na uľahčenie cestovania na východ Briti sponzorovali výstavbu Suezského prieplavu v Egypte, vďaka ktorému by lode nemohli obchádzať Afriku.
Poštové schránky
Existuje niekoľko verzií o tom, kde sa objavila prvá poštová schránka. Podľa jedného z nich možno za také považovať predsiene inštalované vo Florencii začiatkom 16. storočia. Boli umiestnené vedľa kostolov - hlavnýchverejné miesta mesta. Drevená škatuľka s štrbinou navrchu bola určená na vyjadrenie anonymného udania štátnych zločinov.
V tom istom 16. storočí sa takéto novinky objavili medzi námorníkmi. Každá britská a holandská kolónia mala svoju vlastnú poštovú schránku. Pomocou podobnej technológie námorníci prenášali korešpondenciu na iné lode.
Francúzskym vynálezcom poštovej schránky je Renoir de Vilaye. Bol to on, kto vyriešil problém korešpondencie medzi Parížanmi. V polovici 17. storočia boli vo francúzskej metropole štyri poštové úrady, tie však nezvládli gigantický tok korešpondencie od bežných občanov. Renoir de Vilaye bol členom vlády a Národnej akadémie vied. Spojením vlastnej vynaliezavosti a administratívnych zdrojov (povolenie kráľa Ľudovíta XIV.) v roku 1653 inicioval inštaláciu poštových schránok v celom Paríži, čo značne uľahčilo prácu pošty. Novinka sa rýchlo udomácnila v hlavnom meste a rozšírila sa do ďalších miest krajiny.
História ruskej pošty sa vyvinula tak, že domáce poštové schránky sa objavili až v roku 1848. Prvé takéto kuriozity boli inštalované v Moskve a Petrohrade. Najprv boli konštrukcie drevené, potom sa zmenili na kovové. Pre urgentné zásielky sa používali poštové schránky natreté svetlooranžovou farbou.
Pečiatky
Medzinárodný poštový systém, ktorý sa vyvinul v modernej dobe, mal veľa nedostatkov. Kľúčové boli poplatky za dopravuodchody zostali ťažké napriek akýmkoľvek logistickým a technickým inováciám. Prvýkrát bol tento problém vyriešený vo Veľkej Británii. V roku 1840 sa tam objavila najstaršia známa známka, Penny Black. Jeho vydanie bolo spojené so zavedením taríf za preposielanie listov.
Iniciátorom vzniku značky bol politik Rowland Hill. Na známke bol vyrytý profil mladej kráľovnej Viktórie. Inovácia sa udomácnila a odvtedy bola každá poštová obálka listu vybavená špeciálnym štítkom. Nálepky sa objavili aj v iných krajinách. Reforma viedla k výraznému zvýšeniu počtu doručovateľov pošty v Spojenom kráľovstve, ktorý sa len v prvom roku po prelomovej transformácii viac ako zdvojnásobil.
Pečiatky sa objavili v Rusku v roku 1857. Prvá známka poštovného bola odhadnutá na 10 kopejok. Na známke bol vyobrazený dvojhlavý orol. Tento heraldický symbol bol vybraný do obehu, keďže bol znakom poštového oddelenia ríše. Toto oddelenie sa snažilo držať krok so západnými trendmi. Veľkú pozornosť venovala známkam aj pošta ZSSR. Sovietske dopravné značky sa objavili v roku 1923.
Pohľadnice
Všetky pohľadnice dobre známe sa objavili relatívne nedávno. Prvá karta tohto druhu sa objavila v roku 1869 v Rakúsko-Uhorsku. Čoskoro si tento formát získal celoeurópsku popularitu. Stalo sa to počas francúzsko-pruskej vojny v rokoch 1870-1871, keď francúzski vojaci začali hromadne posielať ilustrované pohľadnice svojim príbuzným.
Predná módabol okamžite zadržaný obchodníkmi. V priebehu niekoľkých mesiacov sa pohľadnice začali sériovo vyrábať v Anglicku, Dánsku, Belgicku a Holandsku. Prvá ruská pohľadnica bola vydaná v roku 1872. O šesť rokov neskôr bola na špeciálnom kongrese v Paríži prijatá medzinárodná norma pre veľkosti kariet (9 centimetrov dlhá, 14 centimetrov široká). Neskôr bola niekoľkokrát zmenená. Postupom času sa objavili poddruhy pohľadníc: pozdravy, druhy, reprodukcie, umenie, reklama, politické, atď.
Nové trendy
V roku 1820 bola obálka vynájdená vo Veľkej Británii. Po ďalších 30 rokoch sa objavili opečiatkované balíky. V polovici 19. storočia mohol list obletieť svet za 80-85 dní. Odchody sa urýchlili, keď sa v Rusku otvorila Transsibírska magistrála.
19. storočie sa nieslo v znamení konzistentného vzhľadu telegrafu, telefónu a rádia. Nástup nových technológií neubral na význame, ktorý pošta pre vtedajších ľudí predstavovala. Telegraf poskytol neoceniteľnú pomoc pri jeho rozvoji (vo všetkých krajinách sa postupne zlúčili oddelenia zodpovedné za tieto dva typy komunikácie).
V roku 1874 bola vytvorená Svetová poštová únia a zvolaný Svetový poštový kongres. Účelom podujatia bolo podpísanie medzinárodnej dohody, ktorá by mohla zjednotiť nesúrodé systémy prenosu korešpondencie z rôznych krajín sveta. Na kongrese sa zúčastnili predstavitelia 22 štátov. Podpísali Univerzálnu poštovú zmluvu, čoskoro premenovanú na Svetovú poštovú konvenciu. Dokument zhrnul medzinárodnévýmenné pravidlá. Odvtedy história ruskej pošty pokračuje v súlade s celosvetovým vývojom poštovej komunikácie.
Aeronautika sa začala rozvíjať na konci 19. storočia. Dobytie vzduchu človekom viedlo k zmiznutiu akýchkoľvek fyzických prekážok pre zásielky po celom svete. Ako už bolo spomenuté vyššie, aj staroveké civilizácie poznali svoju vlastnú leteckú poštu – holubiu poštu. Vtáky využívali ľudia na komunikáciu aj na samom zenite pokroku. Holuby sa stali obzvlášť nepostrádateľnými počas krvavých konfliktov. Operená pošta sa pravidelne používala na frontoch prvej a druhej svetovej vojny.
Moderná doba má mnoho definícií. Hovoria tomu informačné. A to je z veľkej časti pravda. Dnes sú to informácie, ktoré sú hlavným zdrojom pokroku. Revolúcia s tým spojená bola spôsobená príchodom internetu a moderných komunikačných prostriedkov.
Papierová pošta, ktorú pozná mnoho generácií ľudí, dnes postupne ustupuje elektronickej pošte. Železnú schránku na obálky nahradil e-mail a sociálne siete úplne vymazali predstavu o vzdialenosti. Ak pred dvadsiatimi rokmi bol internet vnímaný ako výstredná zábava, dnes si už život moderného človeka bez neho len ťažko vieme predstaviť. Elektronický e-mail, dostupný pre každého, stelesňuje stáročný vývoj pošty so všetkými jej rôznymi trhnutiami a skokmi.
