Ponorky z prvej svetovej vojny, ktoré v roku 1914 oslávili 15. výročie, nijako neovplyvnili priebeh nepriateľských akcií a výsledok vojny. Ale toto je čas zrodu, formovania najsilnejšieho druhu vojsk. Ponorky zohrajú významnú úlohu v druhej svetovej vojne a ukážu dôležitosť a silu ponorkovej flotily.
Zrodenie ponorkovej flotily
Na začiatku prvej svetovej vojny boli ponorky novým a neprebádaným prostriedkom na boj na vode. V námorníctve a vo vyšších vrstvách vojenského vedenia s nimi zaobchádzali s nepochopením a nedôverou. Medzi námornými dôstojníkmi bola služba na ponorkách považovaná za veľmi neprestížnu. Prvé ponorky v prvej svetovej vojne však prešli krstom ohňom a dôstojne zaujali svoje miesto v námorníctve krajín zúčastnených na konflikte.
V Ruskej ríši sa v roku 1903 objavila prvá ponorka „Dolphin“. alevývoj ponorkovej flotily išiel zle, pretože kvôli neochote pochopiť celú jej dôležitosť boli financie zanedbateľné. Nepochopenie toho, ako používať ponorky zo strany hlavných námorných špecialistov nielen v Rusku, ale aj v iných európskych námorných mocnostiach, viedlo k tomu, že v čase, keď sa začali nepriateľské akcie, ponorky prakticky nehrali významnú úlohu.
Prezieravosť pre budúce aplikácie
Na začiatku nepriateľských akcií prvej svetovej vojny malo používanie ponoriek svojich priaznivcov, dalo by sa povedať, až fanaticky veriacich v budúcnosť. V Nemecku poslal kapitán-poručík námorníctva veleniu memorandum, v ktorom uviedol odhad použitia ponoriek proti Anglicku. Vrchný veliteľ britského námorníctva Lord Fisher predložil vláde svoje memorandá, v ktorých uviedol, že ponorky v rozpore s námornými zákonmi budú použité proti vojenským aj komerčným lodiam nepriateľa.
Treba však zdôrazniť, že väčšina vojenských expertov zastupovala využitie ponoriek vzhľadom na ich špecifiká len ako pobrežnú pozičnú stráž. Predpokladalo sa, že budú zohrávať úlohu minonosičov pri výstavbe mobilných mínových polí. Ich útok na nepriateľské lode bol prezentovaný ako špeciálny prípad v čase kotvenia lode.
Rusko nie je výnimkou. I. G. Bubnov, popredný ruský konštruktér ponoriek, im teda pridelil úlohu „typických mínových plechoviek“v prvej svetovej vojne. Ruské námorníctvo dočas bol jedným z mála, ktorí už ponorky použili vo vojne medzi Ruskom a Japonskom. Treba poznamenať, že vrchné velenie ruského námorníctva bolo viac naklonené obrovským viacdielnym lodiam a úprimne povedané, nepripisovalo ponorkám veľký význam.
Ruská ponorková flotila na začiatku prvej svetovej vojny
Ponorky v Rusku boli v troch flotilách, ich celkový počet pozostával z 24 bojových a troch cvičných člnov. Brigáda pozostávajúca z 11 ponoriek bola založená na B altskom mori, vrátane 8 bojových a 3 cvičných člnov. Čiernomorská flotila mala 4 ponorky. Tichomorskú flotilu predstavovalo oddelenie, ktoré zahŕňalo 14 ponoriek.
Ruským ponorkám bola v 1. svetovej vojne pridelená úloha pobrežných stráží, pričom hlavná záťaž padla na Pob altskú brigádu, keďže Nemecko, hlavná námorná veľmoc, sa zúčastnilo vojny ako opozičná strana Ruska. Najdôležitejšie námorné akcie proti Rusku mali byť v Pob altí. Hlavným cieľom je zabezpečiť ochranu ruského hlavného mesta a zabrániť prelomu nemeckej flotily, ktorá bola v tom čase považovaná za jednu z najvýkonnejších a najvybavenejších na svete.
Čiernomorská flotila
Pred vstupom Turecka do vojny proti Dohode velenie Čiernomorskej flotily presadzovalo politiku pasívneho čakania na útok tureckej flotily. Na začiatku vstupu Turecka do vojny sa prakticky nič nezmenilo. Úprimný súhlas a zrada zo stranyveliteľ Čiernomorskej flotily admirál Ebengard spôsobil ruským silám veľké škody, keď naň zaútočila najskôr turecká eskadra, potom pri zrážke s dvoma nemeckými krížnikmi Goeben a Breslau. Ukázalo sa, že „ctihodný“admirál Ebonheart, mierne povedané, nezodpovedá jeho pozícii. Počas jeho velenia sa o ponorkách ani nehovorilo.
Nové ruské ponorky z prvej svetovej vojny v Čiernomorskej flotile sa objavili až na jeseň 1915, v rovnakom čase začala fungovať mínová vrstva „Krab“. Použitie ponoriek malo spočiatku jediný (pozičný) charakter. Následne sa už používala metóda manévrovania – plavba po určitej vodnej ploche. Táto metóda prešla značným vývojom.
Prvé kampane ruských ponoriek v Čiernom mori
Koncom zimy 1916 sa taktika používania ponoriek výrazne zmenila, stali sa hlavnou zbraňou v boji proti nepriateľským komunikáciám. Plavby boli desaťdňové. Dve na prechod a osem na hľadanie nepriateľa. Počas kampane v povrchovej polohe ponorky prešli až 1200 míľ, pod vodou - viac ako 150 míľ. Hlavnou oblasťou použitia ponoriek bol juhozápad námorného divadla.
Ponorka „Seal“pod velením poručíka Kititsyna sa vyznamenala najmä počas prvej svetovej vojny, ktorá sa pri Bosporskom prielive stretla s ozbrojeným parníkom „Rodosto“s výtlakom 6 tisíc ton a vybaveným dvoma 88 -mm a dve 57-mm delá, podvelenie nemeckého veliteľa a zmiešanej nemecko-tureckej posádky.
"Seal", ktorý bol na povrchu kvôli poruche, vstúpil do bitky na vzdialenosť 8 káblov a spôsobil viac ako 10 zásahov do parníka. Posádka lode vztýčila bielu vlajku a pod sprievodom ponorky bola odvezená do Sevastopolu. Počas bojov „Seal“poškodil alebo zajal 20 nepriateľských lodí. V Čiernom mori po prvýkrát začali ruské ponorky z prvej svetovej vojny podnikať kampane spolu s torpédoborcami, čo prinieslo významnejšie výsledky.
Nevýhody používania ponoriek
V prvom rade ide o krátky čas strávený pod vodou, počas ktorého mohla loď prejsť iba 150 míľ. Ističe počas ponoru spôsobili, že loď bola zraniteľná a stopa od vypáleného torpéda prezradila útok a poskytla nepriateľskej lodi čas na manévrovanie. Veľkým problémom bolo riadenie ponoriek. Boli vybavené vysielačkami, ktorých dosah bol obmedzený na 100 míľ. Preto bolo nemožné, aby ich príkaz ovládal na väčšiu vzdialenosť.
V roku 1916 sa však našlo riešenie, ktoré spočívalo v použití „skúšobných“lodí, z veľkej časti to boli torpédoborce. Prijali rádiový signál a vysielali ho ďalej. V tom čase to bolo východisko zo súčasnej situácie, ktoré umožnilo ponorkám zostať v kontakte s velením.
Ruské ponorky v B altskom mori
Hlavné centrum námorných operácií nasadených v B altskom mori. Pôvodným cieľom nemeckej flotily bolo preniknúť do Fínskeho zálivu, kde rozbiť ruské lodea zasiahol Petrohrad z mora. Na samom začiatku sa krížniky „Magdeburg“a „Augsburg“, ktoré sprevádzali torpédoborce a ponorky, pokúsili preniknúť do Fínskeho zálivu. Toto sa im však nepodarilo. Na ochranu vytvorili Rusi mínovo-delostrelecké postavenie, ktoré sa rozprestieralo medzi polostrovom Porkalla-Udd a ostrovom Nargen. Úlohou ponoriek bolo slúžiť v prednej časti pozície, aby mohli spoločne strieľať s krížnikmi.
Vytvorenie mínových a delostreleckých pozícií sa podarilo uskutočniť ešte pred začiatkom vojny. Od svojho vzniku slúžili ponorky na určité vzdialenosti. Boje v B altskom mori sa zásadne líšili od bojov na pobreží Čierneho mora. Väčšina nemeckých lodí bola potopená alebo poškodená ruskými mínami. Boli to oni, kto prinútil nemecké velenie vzdať sa pokusov preniknúť do Fínskeho zálivu.
Ruská legenda
V máji 1916 dostala B altská flotila novú ponorku „Volk“. Prvá svetová vojna poznala mnoho príkladov nezištnej odvahy a hrdinstva ponorkových námorníkov. Posádka jedného z nich sa však stala legendárnou. Kolovali legendy o ponorke Volk, ktorej velil nadporučík I. Messer, syn viceadmirála V. P. Messera v B altskej flotile.
Na osobnom účte I. Messera bolo veľa víťazstiev predtým, ako prevzal velenie nad "vlkom". V roku 1915 ako veliteľ ponorky Cayman zajal so svojou posádkou nemecký parník Stahleck v Olandsgafskom prielive. Ponorka"Wolf" 17.5.1916 prepadla v zálive Norchepinskaya, na hranici so švédskymi výsostnými vodami, kde potopila tri transportné lode - "Hera", "Kolga" a "Bianka". Takmer o mesiac neskôr bol vojenský transport Dorita potopený.
Črty vojny v B altskom mori
Nemecká flotila bola nútená bojovať na dvoch frontoch s Anglickom a Ruskom. Fínsky záliv bol bezpečne uzavretý mínami. Veľká Británia mala v tom čase najvyspelejšiu flotilu, takže na ňu boli presmerované všetky hlavné sily Nemecka. Rudu nakupovala z neutrálneho Švédska, a tak sa vojna v B altskom mori zredukovala najmä na zajatie a potopenie nemeckých obchodných lodí prevážajúcich kovovú rudu. Cieľom ruského velenia bolo zabrániť nepriateľovi vo voľnej preprave surovín. A podarilo sa to čiastočne vďaka ponorkám.
Nemecké ponorky
Od prvého momentu vojny začala Entente, najmä anglická flotila, obliehať Nemecko. V reakcii na to Nemecko začalo blokovať Veľkú Britániu ponorkami. Mimochodom, počas vojnového obdobia Nemci spustili 341 ponoriek a 138 zostalo na sklade. Nemecké ponorky z prvej svetovej vojny sa vyznačovali schopnosťou prežitia a mohli vykonávať kampane až 10 dní.
Samostatne stojí za zmienku posádky ponoriek, ktoré sa vyznačovali osobitnou krutosťou. Posádkam transportných lodí sa nikdy neponúkli, že sa vzdajú a členov posádky nezachránili, ale chladnokrvne lode potopili. Za to všetkým lodiam námorníctvaBritánia dostala rozkaz, v ktorom bolo nariadené nebrať nemeckých ponoriek do zajatia.
Nemecké ponorky z prvej svetovej vojny spôsobili Anglicku značné škody. Len v roku 1915 krajiny dohody stratili 228 obchodných lodí. Ale nepodarilo sa im poraziť povrchovú flotilu Anglicka, navyše do roku 1918 sa oponenti Nemecka naučili bojovať s ponorkami. Počas tohto roka bolo potopených 50 nemeckých ponoriek, čo výrazne prekročilo počet vypustených zo zásob.
Rakúsko-maďarská ponorková flotila
Rakúsko-uhorské ponorky z prvej svetovej vojny nemohli mať žiadny vplyv na priebeh námorných bojových stretov. Rakúsko-Uhorsko malo prístup k malému Jadranskému moru. Aby si ale udržala prestíž, dávno pred začiatkom ponorkovej vojny, v roku 1906, zakúpila projekt ponorky od americkej spoločnosti S. Lake. Do začiatku vojny boli postavené dve ponorky U-1 a U-2.
Boli to malé ponorky s tichou jazdou, benzínovým motorom, balastnými systémami na pevnom trupe, volant na ovládanie hladiny člna bol inštalovaný až po vyplávaní na hladinu. Sotva mohli konkurovať ktorejkoľvek ponorke z krajín, ktoré sa zúčastnili vojny.
Za zmienku však stojí, že už v roku 1917 malo Rakúsko-Uhorsko 27 ponoriek, ktoré spôsobili značné škody nepriateľovi, väčšinou Talianom. Mám to od nich a od Britov. Na impérium, ktoré sa z národných dôvodov rozpadá, je to celkom dobrý výsledok.
Prvá svetová vojna dramaticky zmenila postoj k ponorkám. Bolo jasné, že oni boli budúcnosť, keďstanú sa impozantnou silou a budú môcť cestovať tisíce kilometrov, aby zaútočili na nepriateľa.
