V strednej Afrike, ako aj v severnej časti tohto kontinentu, sa nachádza jedinečná, šik a veľmi plnohodnotná atrakcia - Zambezi. Rieka pramení v Zambii a preteká takými mocnosťami ako Angola, Namíbia, Botswana, Zimbabwe a Zambia. V Mozambiku ústie Zambezi do Indického oceánu. Pozdĺž toku tejto rieky sa nachádza najväčšia atrakcia Afriky - Viktóriine vodopády.
Tok rieky. Top
Pramen rieky Zambezi sa nachádza v severozápadnej časti Zambie, obklopený čiernymi močiarmi. Výška nad hladinou mora je tu jeden a pol metra. O niečo vyššie ako prameň je horský svah, pozdĺž ktorého je priezračné rozvodie medzi povodiami dvoch vodných tokov – Konga a Zambezi. Rieka tečie na juhozápad a asi na 240 km sa do nej začínajú vlievať prítoky. Na jednom zo svahov rieka prechádza do malého vodopádu Chavama. To ju robí nevhodnou preDoprava. Prvých 350 km, až po Viktóriine vodopády, je nadmorská výška, cez ktorú pretekajú vody, približne rovnaká. Niekoľkokrát zmení svoj smer z juhu na východ, ale tieto zmeny sú bezvýznamné. V mieste, kde sa vodopád nachádza, končí horné Zambezi. Rieka v strednej Afrike privádza väčšinu svojich vôd k Viktóriiným vodopádom, čím na tomto mieste vytvára úžasný fenomén, ktorý prichádzajú obdivovať miliardy turistov.
Stredná časť rieky
Victoria Falls sa považujú za deliacu čiaru medzi prameňmi rieky a jej stredným tokom. Od nej je kanál už nasmerovaný striktne na východ, kde leží medzi kopcami. Približná dĺžka tejto časti nádrže je 300 metrov. Poznamenávame tiež, že prameň rieky Zambezi, o ktorom sme hovorili vyššie, je obklopený kríkmi, savanou a piesčito-hlinitými skalami. Tu tečú vody pozdĺž baz altov, ktoré tvoria kopce a malé skaly, ktoré uzatvárajú vody rieky. Dôležitým bodom v strednej časti je Karibská nádrž (nazývaná aj jazero Kariba). Toto je jedno z najväčších umelých jazier na svete. Vznikla tu v polovici 20. storočia po vybudovaní rovnomennej priehrady na strednom toku Zambezi. Odvtedy až dodnes VE Kariba dodáva elektrinu všetkým obyvateľom okolia. Taktiež pozdĺž stredného toku stretávame ďalšie dva veľké prítoky – Kafue a Luangwa, ktoré sa vlievajú do Zambezi. Vďaka nim sa rieka stáva širšou a plnohodnotnejšou. Preto o niečo ďalej po prúde na ňom postavili ďalšiu priehradu - Cabora Bassa. V tomto bode končí stredná časť Zambezi.
Dolná vodná cesta
Zambezi prechádza cez nádrž Cabora Bassa a presmeruje svoje vody na západ. Dĺžka jeho záverečnej časti je v porovnaní s predchádzajúcimi najväčšia, a to 650 km. Táto oblasť je už splavná, no plytčiny sú tu bežné. Faktom je, že oblasť, cez ktorú pretekajú vody, je široká dolina a jednoducho sa pozdĺž nej rozprestierajú a tvoria širokú rieku, ale nie veľmi hlbokú. Kanál sa zužuje iba vtedy, keď prechádza cez kaňon Lupata. Tu je jej šírka iba 200 metrov, zatiaľ čo na všetkých ostatných miestach sa rieka doslova rozmazáva až do 5-8 kilometrov. Vo vzdialenosti 160 km od oceánu sa Zambezi pretína s riekou. Širšie. Vďaka tomu je napájaný svojimi vodami, ako aj vodami z jazera Malawi. Potom sa naša krása rozpadne na mnoho malých kanálikov, ktoré tvoria deltu. Blízko brehov Indického oceánu vyzerá rieka Zambezi na mape ako trojuholníková vetva, ktorá sa spája s veľkými vodami.
Prítoky
Tento prúd je považovaný za štvrtý najväčší spomedzi svojich „bratov“na kontinente. Rieka Zambezi v Afrike by nebola taká plná, keby jej početné prítoky nepretínali koryto jazier a kanálov. Nuž, pozrime sa na ne podrobnejšie. Prvá a najdôležitejšia zásobovacia tepna vodného tokuje rieka Capombo. Vzniká v kopcoch, kde sa neďaleko od seba nachádzajú pramene Konga a Zambezi. V prvom kolene nášho študijného predmetu, kde sa mení smer zo západu na východ, ho pretína Kwando - veľmi tečúca rieka. Na strednom toku je Zambezi napájaná vodami Kafue a Langi. Nižšie sa stretávame s ďalším mimoriadne dôležitým prítokom – Luangwa. Nielenže zásobuje svojimi vodami Zambezi, ale prichádza aj do kontaktu s jazerom Malawi, vďaka čomu sa stáva veľmi širokým a hlbokým. V dolnej časti rieky ju napájajú vody prítokov Sanyati, Shangani a Khanyani.
História a výskum nádrže
O tomto geografickom objekte vedeli ľudia už v ranom stredoveku. Historici sa domnievajú, že tieto poznatky boli založené na arabských kronikách a dokumentoch. Rieka Zambezi sa teda objavila na mape Afriky vo vzdialených 1300-tych rokoch, ale, ako viete, o nej mohli vedieť iba vysokopostavení. Kapitálový prieskum týchto afrických vôd sa začal až v 19. storočí. Prvým, kto sa rieke venoval z vedeckého hľadiska, bol David Livingston. Plával proti prúdu od jazera Malawi k Viktóriiným vodopádom. Po ceste objavil mnoho dnes známych prítokov a dal im ich mená. Až do konca storočia bola rieka a všetky prvky, ktoré s ňou susedia, úplne študované Európanmi a všetky údaje boli pevne zakotvené na mapách sveta.
Fish World
Väčšina rýb nájdených vo vodách Zambezi jeendemity. Všetky ich druhy sa vyskytujú výlučne v tejto oblasti. A aj keď sa vám mnohé mená, ktoré uvádzame nižšie, zdajú povedomé, potom si buďte istý, že v skutočnosti tento vodný obyvateľ nebude vyzerať tak, ako sme si ho zvykli kontemplovať. Existuje špeciálna mikroflóra, ktorá umožňuje, aby sa všetky živé organizmy vyvíjali inak ako v Európe či Amerike. Existujú teda cichlidy rôznych typov, sumce, terapony a sumce. Veľmi obľúbeným obyvateľom dolného koryta je žralok tupý, čiže žralok býk. Nachádza sa v pobrežných vodách Indického oceánu a v zátokách Zambezi.
Fauna
Na základe predchádzajúceho materiálu si možno predstaviť, kde sa nachádza rieka Zambezi z geografického hľadiska. Toto je centrálna časť afrického kontinentu, tropická zóna, zóna večného tepla, pieskov a saván. Takouto krajinou preteká Zambezi, ktorá okolo nej vytvára zodpovedajúcu faunu. Existuje nespočetné množstvo krokodílov rôznych druhov. Podľa tejto charakteristiky možno rieku bezpečne porovnať s Nílom. Spolu s nimi žijú menšie jašterice, ako aj hady (najmä v oblasti zdroja, kde je veľa močiarov). Na súši sú slony, zebry, býky, levy, byvoly – jedným slovom typické africké safari. Bohužiaľ, na oblohe nad Zambezi nie je toľko vtákov. Poletujú tu varany, pelikány, africké orly a po brehoch rieky sa prechádzajú biele volavky.
Rybia ekonomika
Pri pohľade na fotografiu pochopíte: rieka Zambezi je veľmi tečúca, široká, bohatá nafauna a flóra, preto je významným ekonomickým článkom rozvoja všetkých krajín, cez územie ktorých preteká. Okrem toho, že tu vyrástli dve obrie vodné elektrárne, ktoré zásobujú elektrinou všetky priľahlé krajiny a mestá, prekvitá tu aj rybolov. Obyvatelia miest, ktoré vyrástli na brehoch Zambezi, môžu dary jej vôd zadarmo využívať na nakŕmenie svojich rodín. Návštevníci zo vzdialenejších osád tu platia za rybolov daň. Mnohé brehy Zambezi sú vyhradené pre športový rybolov. Ľudia z rôznych kútov sveta sem prichádzajú za potešením a vzácnymi druhmi rýb. Tiež tie isté endemity, ktoré slúžia ako dekorácia pre každé akvárium, sa lovia z povodia rieky.
Environmentálna situácia
Možno začneme popis ekológie rieky Zambezi s jej problémami, keďže sú skutočne rozsiahle. Všetky nešťastia spočívajú v tom, že odpadové vody sa tu vypúšťajú nie cez špeciálne čistiarne, ale priamo. Kanalizácia z osád, z prístavov, rodinných domov a iných objektov sa jednoducho spája do rieky. To spôsobuje nielen znečistenie vody, ale aj choroby ako týfus, cholera, úplavica a množstvo ďalších viac či menej závažných infekcií. Veľké problémy nastali aj po výstavbe vodnej elektrárne Cabora Bassa. Toto umelé jazero sa naplnilo vďaka dažďom len za jednu sezónu, pričom úrady plánovali, že sa bude napĺňať postupne počas niekoľkých rokov. V dôsledku toho sa odtok prudko znížil, čoviedlo k redukcii mangrovového lesa okolo vody. To vystrašilo aj zvieratá, ktoré predtým žili na brehoch rieky. Z vôd tiež zmizlo mnoho užitočných stopových prvkov a znížil sa počet druhov rýb, ktoré tu žili.
Dopravná situácia
Celkovo je dĺžka rieky Zambezi 2574 kilometrov vrátane všetkých jej zákrut a zákrut. To z neho robí jednu z najväčších vodných ciest v Afrike, čo však vôbec nie je znakom toho, že ide o ideálnu dopravnú tepnu pre svoj región. Už vyššie sme povedali, že koryto často mení svoj smer a dramaticky to isté platí o jeho šírke, hĺbke a ďalších ukazovateľoch. Hlavnou prekážkou plavby sú umelé jazerá, priehrady a vodopády, ktoré križujú jej tok. Mnoho dopravných operácií sa však často vykonáva práve vďaka jednotlivým segmentom tejto nádrže. Napríklad cez dolnú časť Zambezi často prechádzajú parníky, ktoré prevážajú pasažierov aj náklad. Strednú a hornú časť rieky využívajú najmä miestni obyvatelia. Okolité cesty sú vždy podmyté kvôli nestabilite miestnych pôd a najjednoduchší spôsob, ako sa dostať z jednej osady do druhej, je loďou.
Mosty cez Zambezi
Štvrtý najväčší vodný tok v Afrike pretína iba päť mostov. S ich výstavbou sa začalo na úsvite 20. storočia a stále prebieha, napriek tomu, že už bolo zrealizovaných veľa projektov. Prvá bola postavená v r1905 vo Viktóriiných vodopádoch. Týči sa 125 metrov nad hladinou vody, jej šírka je 150 metrov a jej dĺžka je 250 metrov. Odvtedy je zrekonštruovaný, no nie zásadne prestavaný. Pôvodne to bolo plánované ako súčasť železnice, ktorá by mala viesť z Kapského Mesta do Káhiry. Ďalej v roku 1939 bol v meste Chirundu (Zambia) postavený most, ktorý bol prestavaný v roku 2003 a v 60. rokoch sa mosty objavili v mestách Tete a Chinwingi. V neskorších rokoch, konkrétne v roku 2004, bola dokončená výstavba posledného, piateho mosta cez Zambezi. Vedie medzi mestami Sesheke (Zambia) a Katimo Mulilo (Namíbia).
Mestá a mestá v okolí rieky
Pozreli sme sa na to, kde rieka Zambezi pramení, kadiaľ tečie a aké ďalšie vodné plochy preteká počas toku. Teraz sú predmetom úvah osady v okolí jej brehov. Po prvé, rieka prechádza vo väčšej či menšej miere cez šesť krajín. Spomedzi nich budeme menovať Angolu, Namíbiu, Zambiu, Mozambik, Zimbabwe a Botswanu. Ale miest, ktoré sa nachádzajú na jeho brehoch, je viac. Stručne ich vymenujeme: Lakalu, Kariba, Mongu, Tete, Songo, Lilui, Livingston, Sesheke a Katimo-Mulilo. Všetky sídla sú veľmi malé geopolitické objekty. Celkovo žije v údolí rieky len 32 miliónov ľudí. Väčšina z nich vedie vidiecky životný štýl, uspokojuje sa s miestnymi plávajúcimi pôdami a takmer úplnou absenciou dobytka. Miestne mestá zarábajú najmä na cestovnom ruchu, ale totoPriemysel tu nie je dostatočne rozvinutý. Mnohí z nich rybárčia a prekvitá aj pytliactvo.
