Čo je karavan? Pri vyslovení tohto slova si väčšina z nás predstaví nekonečnú púšť, rad ťažko naložených tiav, šoférov vo voľnom oblečení, hlavy zabalené od tepla do prikrývok a stopy v piesku…
V pôvodnej definícii je karavan skupina ľudí, ktorí spolu prechádzajú púšťou alebo stepou. Či už to boli obchodníci dodávajúci tovar z jednej osady do druhej, či to boli pútnici na sväté miesta, či už kočovné kmene, alebo jednoducho cestovatelia. Všetky tieto skupiny išli s rôznymi cieľmi, ľudia sa spojili len preto, aby nielen dosiahli, ale aj prežili.
Caravan routes on land
Karavanové trasy boli pôvodne vybudované v oblastiach, kde je drsné podnebie a existuje riziko stretnutia s nepriateľskými domorodcami alebo predátormi. Najznámejšou z týchto „cest“bola napríklad „Veľká hodvábna cesta“. Bola položená v 2. storočí pred Kristom a spájala pobrežie Stredozemného mora a Čínu s ďalšími ázijskými krajinami.
Ťavy, somáre, muly a kone sa používali na presun a prepravu tovaru. V podstate, samozrejme, ťavy - ako najviacnenáročné, odolné a silné zvieratá. Je dobre známe, že aj v horúčavách africkej púšte vydržia dlho bez vody.
Nemecký zoológ a cestovateľ Alfred Edmund Brehm vo svojej slávnej knihe Život zvierat uvádza, že ťavy
predstavujú najväčšie bohatstvo kočovných kmeňov, ktoré ich chovajú, podporujú existenciu mnohých ľudí a okrem toho určujú možnosti obchodovania a cestovania a následne aj civilizácie v krajinách, ktoré by bez nej sotva boli obývané oni…
Dnes to všetko platí len vo vzťahu k minulosti, keďže karavány ľudí a zvierat v 80-tych rokoch minulého storočia, ak sa využívali aj na prepravu munície, zbraní a drog, najmä cez pakistanskú hranicu s Afganistanom, následne čoraz častejšie začali nahrádzať vozidlá, teda karavany. Sú menej nenápadné, pohodlnejšie ako spôsob dopravy a oveľa rýchlejšie.
A tu je cesta spájajúca Moskvu s burjatským mestom Kyakhta, ktoré už bolo na hranici s Čínou. Tento dopravný koridor zabezpečoval politické a obchodné vzťahy medzi Ruskom a európskymi mocnosťami s ázijskými krajinami.
Deň za dňom, po celý rok, konvoje s tovarom viezli túto ekonomickú karavánu, obchodníci, osadníci, cestovatelia, služobníci, ktorí nosili poštové zásielky, sa presúvali. Napokon po Veľkej sibírskej magistrále, ako ju ľudia nazývali, viedliDecembristov na tvrdú prácu. A nielen oni, samozrejme. A bol to karavan - ale už nedobrovoľne karavan.
A kedysi sa Cigáni stále túlali vo svojich obytných autách. Dnes to už nie sú vozíky ťahané koňmi, ale obytné prívesy určené na karavaning.
Cez moria, cez vlny
Už sme pochopili, že karavan je združenie ľudí, ktorí kráčajú alebo idú za sebou. A na aké účely by sa mohli lode zjednotiť?
Námorné plavidlá by mohli sledovať ľadoborec, ktorý si dral cestu v Severnom ľadovom oceáne. Dodnes sa teda uskutočňuje navigácia pozdĺž Severnej morskej cesty.
Námorná karavána je rovnako ako v prípade odsúdených konvoj, čo je niekoľko otrokárskych lodí s väzňami na palube, ktoré nasledovali vlajkovú loď – hlavnú vojnovú loď.
Remorkéry ako spôsob dopravy boli špeciálne navrhnuté na prepravu člnov a pltí bez vlastného pohonu na miesto určenia. Najčastejšie sa používali vo vodách riek a kanálov.
Na oblohe
Nasledujte, zoradení jeden za druhým – to znamená karavan. Nie nadarmo existuje synonymum „vtáka“pre takýto pohyb. Hovoria: "V jednom súbore".
Počas migrácií na veľké vzdialenosti vtáky lietajú za vodcom kŕdľa – takto lietajú husi, kačice, žeriavy, pelikány. Je pravda, že žeriavy a kačice lietajú v kline - akýsi karavan, ktorý sa rozchádza na dve časti. A volavky a husi lietajú v skutočnej línii.
Všetko preto, že – a pre veľké vtáky je to obzvlášť dôležité – že pod mávnutím každého z krídel lietajúcehopred klinom (spravidla ide o najsilnejšieho a najskúsenejšieho vtáka v kŕdli) sa v rohu vytvárajú dve cesty riedkeho vzduchu, vzduchové turbulencie. Krídla spoluobčanov lietajúcich za sebou, takýto vzduch kladie menší odpor, čo výrazne znižuje ich spotrebu energie na let. Žiadny z vtákov, ktorí sú v takejto formácii, ju neopustí - inak sa letové zaťaženie zvýši a, samozrejme, okamžite to pocíti.
Ukazuje sa však, že karavan nie je pre malé sťahovavé vtáky. Táto aerodynamická nuansa je pre nich úplne nepodstatná, preto drozdy, škovránky, pinky a pod. bez toho, aby vytvorili nejaký útvar, odlietajú do teplých podnebí v spoločnom kŕdli, takpovediac „húpe“.