V posledných rokoch 19. storočia boli pre B altskú flotilu postavené tri bojové lode: Petropavlovsk, Sevastopoľ a Poltava. Ale nakoniec boli všetci poslaní na Ďaleký východ, kde potom niekto zahynul v rusko-japonskej vojne a niekto, ako eskadra bojová loď Poltava, už v 20. rokoch.
Stavebníctvo
Model bojovej lode Poltava bol naplánovaný na základe nákresov bojovej lode Nicholas I, ktorá mala veľkú pôsobivú plavebnú spôsobilosť, ale v Poltave bolo plánované zvýšenie výtlaku, aby sa tým zväčšil cestovný dosah. Okrem toho bola na novej bojovej lodi nainštalovaná ďalšia veža s dvoma 305 mm delami.
7. mája 1892 za prítomnosti Alexandra III. a jeho rodiny bola Poltava položená, hoci počiatočné práce na lodi pod vedením slávnych námorných inžinierov I. E. Leontieva a N. I. Yankovského začali vo februári r. že ten istý rok. Napriek následnej pomerne zdĺhavej výstavbe bola bojová loď spustená 25. októbra 1894.
Miery bojovej lode "Poltava"
Charakteristiky výslednej lode boli pôsobivé: výtlak bol 11,5 tony, čo je o tonu viac, ako očakával projekt. Vzájomná dĺžka pásavca bola 108,7 metra, šírka - 21,34 m, ponor 7,6 m. Priemerná rýchlosť bola 16,29 uzlov, zásoba uhlia - 700-900 ton.nižšie rady.
Prvé pokusy
Len o štyri roky neskôr, v septembri 1898, sa uskutočnili prvé skúšky bojovej lode Poltava, navyše v ten deň na lodi chýbalo všetko delostrelectvo, okrem diel hlavného kalibru. V súvislosti so začiatkom búrky sa testy, ktoré mali trvať 12 hodín, skrátili o tri hodiny. Po nejakom čase, v júni 1900, boli vykonané nové testy, tentoraz s plnou výzbrojou.
O tri mesiace neskôr sa situácia na Ďalekom východe začala vyhrocovať, a preto tam bola vyslaná Poltava. Hneď na jar budúceho roka dorazila do Port Arthur a začala sa zúčastňovať všetkých kampaní, ktoré sa potom uskutočnili. Začiatkom roku 1904, pred rusko-japonskou vojnou, posádka Poltavy na čele s kapitánom I. P. Uspenského, bolo 631 ľudí, čo bol skvelý ukazovateľ pre pásavca.
Začiatok rusko-japonskej vojny
V noci 26. januára 1904 japonské torpédoborce zaútočili na ruskú eskadru umiestnenú neďaleko Port Arthur, ktorá po bitkestratil dve veľké lode, ale podarilo sa mu odohnať nepriateľa, ktorý sa z nejakého dôvodu uprostred bitky dostal do rozpakov a začal ustupovať. "Poltava" v tejto bitke zasiahli úlomky z bômb na palube torpédometu, ale niečo zachránilo posádku a loď pred výbuchom: iba traja členovia posádky boli zranení. Samotná bojová loď dokázala uvoľniť asi sedemdesiat náloží na nepriateľské lode. Ráno, po skončení bitky, ruské lode priplávali do vnútorného prístavu, pri vjazde do ktorého Poltava a Sevastopoľ na seba bokom narazili.
V polovici marca spustili z bojovej lode Poltava parný čln, ktorý spustil mínu na japonskú eskadru a potopil jednu z hasičských lodí. Čoskoro na to začali posádky lodí rozoberať delostrelectvo a vybavovať ho štvordelovou batériou na Quail Hill, aby ochránili Port Arthur, na ktorý Japonci pripravovali útok. 26. júna bola "Poltava" v zálive Tahe, odkiaľ spolu s ďalšími bojovými loďami a krížnikmi strieľala na japonskú eskadru.
Boj v Žltom mori
Začiatkom leta sa šesť ruských bojových lodí a niekoľko ďalších lodí pokúsilo preraziť do Vladivostoku, no po dvadsiatich míľach narazili na veľkú koncentráciu nepriateľských lodí a na rozkaz admirála V. K. Witgeft sa otočil späť. Admirál to odôvodnil absenciou väčšiny delostrelectva malého a stredného kalibru na ruských lodiach. Keď ju vrátili na svoje miesto, Poltava išla druhýkrát do Vladivostoku, čo viedlo k novej bitke s Japoncami, ktorá sa neskôr nazývala „bitka v Žltom mori“. Už na začiatku bitky pod čiarou ponoru z pravoboku v"Poltava" bola zasiahnutá nábojom, kvôli ktorému bolo zaplavené oddelenie s keksami. Ale diera bola opravená a tím vyrovnal zoznam naliatím rovnakého množstva vody do jedného z oddelení z ľavej strany.
Ruské lode sa rozišli s nepriateľom a začali sa pohybovať smerom k moru, ale japonská eskadra mala prevahu v rýchlosti, a preto ich dokázala dobehnúť. Admirál Deva, veliteľ jedného z bojových oddielov, pod ktorého kontrolou bol krížnik Yakumo, chcel zaútočiť na Poltavu a Sevastopoľ z dvoch strán, ale bojová loď Poltava vystrelila na Yakumo dobre mierenú strelu a odohnala ho. Napriek tomu boj pokračoval.
Tu „Poltava“utrpela vážne škody. Pár nábojov vybuchlo na hornej palube a zranilo viac ako pätnásť ľudí, ďalšie dve zasiahli vežu na prove a niekoľko ďalších - do kormy. Najnebezpečnejší bol úlomok, ktorý zasiahol ľavý hriadeľ vrtule, v súvislosti s ktorým bolo potrebné znížiť rýchlosť, ktorá už bola nízka.
V poslednej fáze bitky v Žltom mori „Poltava“takmer neutrpela, keďže delostrelecké útoky japonských lodí smerovali hlavne na „Peresvet“a „Cesarevič“.
V obliehanom Port Arthur
Koncom jesene sa Japoncom podarilo dobyť výšiny pri Port Arthure a začať odtiaľ strieľať na ruské lode. 22. novembra Poltavu zasiahla strela, ktorá vybuchla v pivnici, kvôli čomu sa Poltava začala potápať, až nakoniec sadla na zem. Posádku, ktorá mala v tom čase 311 nižších hodností a 16 dôstojníkov, zajali Japonci.
V júli 1905Japonci dokončili opravu zajatej bojovej lode Poltava a po jej zdvihnutí do vody ju premenovali na Tango. Počas obnovy boli vymenené niektoré stožiare, potrubia, vetracie kanály a torpédomety. A o štyri roky neskôr sa Tango stalo plnohodnotnou japonskou bojovou loďou pobrežnej stráže. Jeho posádka sa zvýšila na 750 ľudí.
Návrat domov
Po 10 rokoch sa Francúzsko a Anglicko rozhodli začať operáciu Dardanely, ktorej účelom bolo dobyť jeden z čiernomorských prielivov. Rusko sa chcelo brániť pomocou svojej eskadry, no zostalo len málo lodí, a tak sa rozhodlo odkúpiť od Japoncov ich vlastné bojové lode, ktoré boli zajaté pred desaťročím. Podľa dohody uzavretej s Japonskom sa ruským jednotkám za 15,5 milióna rubľov podarilo kúpiť a priviesť domov tri lode: Tango, Soya (rusky Varyag) a Sagami (rusky Peresvet). Do Vladivostoku boli doručené v marci 1916.
Spätne odkúpeným lodiam boli vrátené ich pôvodné mená, „Tango“bolo premenované na „Chesma“, keďže „Poltava“bola pomenovaná ako jeden z nových dreadnoughtov. Nový kapitán bojovej lode V. N. Čerkasov v správe napísal, že loď ani zďaleka nebola v perfektnom stave.
Počas revolúcie
Po októbrovej revolúcii sa tím Chesma postavil na stranu sovietskych úradov av marci loď zajali Briti, ktorí začali používať bojovú loď ako plávajúce väzenie. Po dvoch rokoch loď opustilipočas evakuácie z Archangeľska. Keď bol v júni 1921 nájdený, bol uložený v prístave Archangeľsk a po troch rokoch nečinnosti tam bolo rozhodnuté poslať Chesmu na oddelenie skladových nehnuteľností, aby ho rozobrali na kov. To isté bolo urobené s inými bojovými loďami triedy Poltava.
