História, vývoj a miera rastu ekonomiky Ruskej ríše

Obsah:

História, vývoj a miera rastu ekonomiky Ruskej ríše
História, vývoj a miera rastu ekonomiky Ruskej ríše
Anonim

Výsledkom prudkého rozvoja ekonomiky Ruskej ríše koncom 19. storočia bol dobre fungujúci kapitalistický systém. Ako prebiehalo jej formovanie a ako ovplyvnili stav ekonomiky následné historické udalosti, ktoré sa odohrali v 20. storočí? Informácie o tom budú zaujímavé pre milovníkov histórie.

Stav ekonomiky v období pred reformou

V 19. storočí. Ruská ríša sa stala mocnou mocnosťou s obrovským územím pokrývajúcim východnú Európu a časť severnej Ázie a Severnej Ameriky. Do polovice 19. stor. počet obyvateľov krajiny dosiahol 72 miliónov v porovnaní s koncom 18. storočia.

Hlavným problémom krajiny v tom čase bolo pretrvávanie poddanstva, ktoré viedlo k stagnujúcim procesom v rozvoji poľnohospodárstva. Práca nevoľníkov bola nerentabilná a neproduktívna, mnohí statkári mali dlhy a časť šľachtických majetkov bola prepadnutá. Roľníci v mnohých provinciách boli nespokojní – hrozili nepokoje. Je potrebné zrušiť poddanstvopráva.

V priemysle prebiehal proces prechodu od nevoľníkov k práci pracujúcich na voľnej nohe. Tie odvetvia, kde pretrvávali poddanské vzťahy (hutníctvo na Urale a pod.), upadali a kde pracovali civilní zamestnanci (textilný priemysel), bol pozorovaný stály rast výroby. Došlo tiež k vytlačeniu malých a stredných podnikov veľkými podnikmi, ktoré si nemohli dovoliť nakupovať drahé zariadenia a stroje.

Od 40. rokov 19. storočia, takmer o 60-80 rokov neskôr ako Európa, ekonomika Ruskej ríše začína prechádzať priemyselnou revolúciou, ktorej podstatou je prechod od ručnej práce k masovej strojovej výrobe.

Ekonomiku brzdil stav dopravy v Rusku, ktorá bola nerozvinutá a zaostalá: väčšina nákladu sa prepravovala po vode. Po vlasteneckej vojne v roku 1812 sa tempo kladenia diaľnic zrýchlilo (do roku 1825 bola ich dĺžka 390 km a do roku 1850 - 3,3 tisíc km). V období vlády cisára Mikuláša 1. sa začala výstavba železníc, ktoré v 2. polovici 19. storočia začali viesť z hľadiska objemu prepravovaného tovaru. V 30. rokoch 19. storočia Vznikla 27 km dlhá železnica Carskoje Selo, ktorá viedla medzi Petrohradom a Pavlovskom a v roku 1845 bola položená železnica Varšava – Viedeň, ktorá spájala poľskú metropolu s európskymi krajinami. V roku 1851 boli konečne koľajnicami spojené 2 hlavné mestá: Moskva a Petrohrad (650 km). V roku 1855 teda bola celková dĺžka železníc už viac ako 1 tisíc km.

Po zadaníMikuláša 1. na trón bol stav finančného a bankového systému Ruska v úpadku. Po nástupe do funkcie ministra financií generál E. F. Kankrin nahradil zastarané a znehodnotené bankovky novými bankovkami, pričom zaviedol špeciálne depozitné a štátne pokladničné poukážky (série). Teraz sa používali kovové mince, ktoré boli prirovnané k papierovým peniazom.

Prvá železnica v Rusku
Prvá železnica v Rusku

Ekonomický rozvoj v 2. polovici 19. storočia

Zrušenie poddanstva v roku 1861 malo pozitívny vplyv na rýchly rozvoj hospodárstva a priemyslu. Oslobodení roľníci sa začali sťahovať do miest a vstupovať do tovární ako lacná pracovná sila. Samozásobiteľské farmy začali rýchlo bohatnúť, čo pomohlo naplniť domáci trh výrobkami.

S priemyselnou revolúciou, ktorá sa skončila začiatkom 80. rokov 19. storočia, došlo v 19. storočí k silnému prelomu v ekonomike Ruskej ríše. Boli položené základy nových odvetví – strojárstvo, uhlie, ťažba ropy. Územie krajiny pokrývala sieť železníc. Toto obdobie bolo významné pre formovanie nových vrstiev obyvateľstva - buržoázie a proletariátu.

V dôsledku reforiem v 60. a 70. rokoch 19. storočia. Vytvorili sa priaznivé podmienky pre rozvoj výrobných síl a vytváranie trhových vzťahov. Počas týchto rokov sa výstavba ciest výrazne zrýchlila v dôsledku prilákania zahraničných a domácich súkromných investícií. V roku 1862 bola otvorená železnica z Moskvy do Nižného Novgorodu, ktorá spájala hlavné mesto a miesto konania slávneho veľtrhu, čo prispelo k prístupu do západnejtrhu. Potom boli položené cesty k Uralu a nakoniec sa začala výstavba Transsibírskej magistrály - v roku 1894 bola dĺžka železnice 27,9 tisíc km.

Po prechode z nútenej práce v priemyselných podnikoch na civilné zamestnanie (po masovom príchode roľníkov) začala ekonomika Ruskej ríše v 19. storočí rýchlo rásť. V krajine došlo k nárastu podnikania v dôsledku rozsiahleho otvárania rôznych súkromných obchodov a niektoré nerentabilné podniky začali prudko ožívať po tom, čo boli na príkaz vlády prevedené do súkromných rúk.

Koncom 19. storočia. textilný priemysel sa stal vedúcim odvetvím ruského priemyslu a za 20 rokov zdvojnásobil produkciu látok na obyvateľa krajiny. Rast bol badateľný aj v potravinárskom priemysle, vďaka ktorému Rusko začalo vyvážať cukor.

Hutnícky priemysel, ktorý v 60. rokoch 19. storočia spomalil rozvoj kvôli potrebe urýchleného technického vybavenia, sa v roku 1870 dokázal vyrovnať s problémami zavedením pravidelnej tavby železa a ocele. Počas týchto rokov došlo k rýchlemu rastu ťažobného a hutníckeho priemyslu v Donbase, ako aj ropného priemyslu v Baku.

Pre nedostatočné technické vybavenie ruského strojárskeho priemyslu museli byť prvé parné lokomotívy a železničné vlaky dovezené z európskych krajín, avšak s podporou vlády až v druhej polovici 70. rokov 19. storočia. všetky koľajové vozidlá už boli vyrobené v modernizovaných ruských podnikoch.

Textilná továreň v Petrohrade, 1894
Textilná továreň v Petrohrade, 1894

Trendy v raste ekonomiky Ruskej ríše

V týchtorokov došlo k postupnému zbližovaniu ruskej a svetovej ekonomiky, čo spôsobilo výkyvy na trhu. To bol dôvod, že v roku 1873, po prvý raz v histórii ekonomiky Ruskej ríše, bola zasiahnutá globálnou priemyselnou krízou.

V druhej polovici 19. storočia. došlo k konečnému formovaniu hlavných priemyselných oblastí Ruska. Stali sa:

  • Moskva, kde sídlilo mnoho textilných odvetví.
  • Petersburg, zastupujúci strojársky a kovospracujúci priemysel.
  • Juh a Ural sú základne hutníckeho priemyslu.

Najsilnejší Moskovský okres bol založený na malých remeselníckych podnikoch, ktoré sa postupne začali zväčšovať a tvorili továrne. Tu už dochádza k nahrádzaniu ručnej práce strojom – takýto prechod z manufaktúrnej výroby na továrenskú sa nazýva priemyselná revolúcia.

Proces technického prebavovania v priemysle je dlhodobý proces a nakoniec vedie k prevahe produktov, ktoré sa vyrábajú len v továrňach vybavených strojmi. V Ruskej ríši sa začiatok priemyselnej revolúcie odohral v 50. a 60. rokoch 19. storočia, no jej rozvoj bol nerovnomerný a závisel od regiónu a priemyslu. Najrýchlejšie sa to stalo v ľahkom bavlnárskom priemysle a v roku 1880 to už skončilo. Strojársky priemysel sa však v 90. rokoch 19. storočia úspešne rozvinul do priemyselného rozmachu.

Nevoľníctvo v Rusku
Nevoľníctvo v Rusku

Rast miest a firiem, finančný systém

Po tomto období nasledovaloprudký rast miest a mestečiek – niektoré sa za pár rokov zmenili z provinčného mestečka na administratívne centrá, v ktorých pracovalo niekoľko tovární a tovární. Počas týchto rokov sa Moskva a Petrohrad počtom obyvateľov takmer vyrovnali (asi 600 tisíc obyvateľov), keďže sa sem prisťahovalo obrovské množstvo roľníckych robotníkov, ktorí v chladnom období pracovali v továrňach a v lete sa vracali do svojej vlasti žať.

Postupom času veľa dočasných pracovníkov zostalo v meste, no väčšinu proletariátu tvorili kvalifikovanejší priemyselní pracovníci. Najväčšie mestá po hlavnom meste a Moskve boli: Odessa (100 tisíc ľudí) a Tobolsk (33 tisíc).

Poľnohospodárstvo po zrušení nevoľníctva bolo v zlom stave. Úroda a celkový objem obilia zostali aj pri náraste plôch obilia nízke. V regiónoch stredného Ruska bolo v tomto období vlastníctvo pôdy v hlbokej kríze, ale v stepných regiónoch a na severnom Kaukaze sa postupne a sebavedome etablovalo poľnohospodárstvo a podnikateľská výroba - tento región sa stal chlebovým košom štátu a bol hlavným vývozcom chlieb.

Vo finančnom sektore sa otázkami stabilizácie a tvorby rozpočtu bez deficitu zaoberal minister Reitern. Prijali opatrenia na zníženie prebytočných vládnych výdavkov, vďaka ktorým sa im podarilo odstrániť deficit. Jeho snom bolo uznanie zlatého štandardu rubľa v Rusku, ale politické a ekonomické okolnosti tomu zabránili.

Nižný Novgorod
Nižný Novgorod

Ekonomický rozvoj Ruska na prelome 19.-20. storočia

Koncom 19. stor. Ruská ríša zostala jediným štátom, v ktorom bola vyhlásená absolútna poslušnosť autokracii. Cisár Mikuláš II nastúpil na trón v roku 1894, po smrti svojho predchodcu, konzervatívca Alexandra III., a oznámil, že jeho jediným politickým cieľom je zachovať v krajine autokraciu, ale nie uskutočniť ekonomické reformy.

Vývoj kapitalizmu v Rusku bol však v plnom prúde. Minister financií S. Yu. Witte, ktorý túto funkciu zastával v rokoch 1892-1901, presvedčil cára o naliehavej potrebe realizovať program, ktorý vypracoval na rozvoj priemyslu, ktorý zahŕňal podporu národného priemyslu štátom s cieľom zvýšiť tempo rastu ekonomika Ruskej ríše.

Program mal 4 hlavné body:

  • daňová politika poskytujúca stimuly pre priemyselnú výrobu, zaťažovala mestské a vidiecke obyvateľstvo, vrátane silného zvýšenia nepriamych daní na určité tovary (víno a pod.), slúžila ako záruka uvoľnenia kapitálu a jeho investície do priemyslu;
  • myšlienky protekcionizmu, ktoré umožnili chrániť podniky pred zahraničnými konkurentmi;
  • menová reforma (1897) by mala zaručiť stabilitu a solventnosť ruského rubľa, ktorý bol krytý zlatom;
  • zahraničný kapitál investičné stimuly – investície vo forme vládnych pôžičiek, ktoré boli distribuované na trhochFrancúzsko, Nemecko, Veľká Británia a Belgicko, podiel zahraničného kapitálu bol 15-29% z celkového počtu.
Vláda Ruska a Witte
Vláda Ruska a Witte

Táto politika prilákala zahraničných investorov na ruský trh: koncom 19. storočia. Francúzi a Belgičania investovali 58% kapitálových investícií do hutníckeho a uhoľného priemyslu, Nemci - 24% atď. To však viedlo k odporu niektorých ministrov, ktorí sa domnievali, že zahraniční investori budú predstavovať hrozbu pre národnú bezpečnosť štátu. Ďalší rozvoj ekonomiky Ruskej ríše bol brzdený aj nízkou úrovňou spotreby, najmä medzi obyvateľstvom vidieckych oblastí, a nedostatočne rozvinutým spotrebiteľským trhom.

Hlavný dôsledok ekonomického rastu na konci 19. storočia. bolo formovanie robotníckej triedy, medzi ktorou sa začiatkom 20. storočia hromadila nespokojnosť s podmienkami a mzdami. Avšak pred rokom 1905 boli väzby medzi profesionálnymi revolucionármi a proletariátom slabé.

Ekonomika na začiatku 20. storočia

V tejto dobe sa v krajine konečne sformoval kapitalistický systém, čo sa prejavilo nárastom podnikania a množstva kapitálu investovaného do výroby, jej zdokonaľovania, technického prevybavenia, prudkým nárastom poč. pracovníkov v mnohých oblastiach hospodárstva.

Začiatkom 20. stor. kapitalizmus v mnohých krajinách vstúpil do štádia monopolu, ktoré je charakteristické vytváraním veľkých priemyselných a finančných monopolov a odborov. Stále dôležitejšie sú silné priemyselno-finančné skupinyv ekonomike - ovplyvňujú objem vyrobených produktov a ich predaj, diktujú ceny, pričom rozdeľujú celý svet na samostatné sféry vplyvu.

Ruská kreditná karta
Ruská kreditná karta

Tento proces bol charakteristický aj pre Rusko a ovplyvnil jeho politickú, ekonomickú a sociálnu sféru. Vlastnosti ekonomiky Ruskej ríše na začiatku 20. storočia. boli nasledovné:

  • Do kapitalistických vzťahov prešla neskôr ako ostatné európske krajiny.
  • Rusko leží na rozsiahlom území s úplne odlišnými klimatickými a prírodnými podmienkami, ktoré boli vyvinuté nerovnomerne.
  • Ako predtým v krajine zostala autokracia, vlastníctvo pôdy vlastníkmi pôdy, triedne rozdiely, národnostné problémy a politický nedostatok práv väčšiny predstaviteľov ľudu.

Proces monopolizácie ekonomiky Ruskej ríše prebiehal v 4 etapách:

  • 1880-1890 - vznik kartelov o podmienkach dočasných dohôd o cenách a prerozdelení predajných trhov, posilnenie vplyvu bánk;
  • 1900-1908 – vytváranie veľkých syndikátov, bankových monopolov;
  • 1909-1913 - vytvorenie vertikálnych syndikátov (ktoré spájali všetky výrobné reťazce - od nákupu surovín, ich výroby až po marketing); vznik koncernov a trustov, postupná konvergencia a spájanie bankového a priemyselného kapitálu, vznik finančného kapitálu;
  • 1913-1917 - vznik štátno-monopolného kapitalizmu a zlúčenie kapitálu a monopolov so štátnym aparátom.

Silný vplyv nanastolenie trhového hospodárstva v Ruskej ríši malo zásah štátu a cára do hospodárskeho života, ktorý spočíval vo vytvorení vojenskej výroby, kontrole štátnych orgánov nad železničnou dopravou a kladením ciest, štátnom vlastníctve väčšiny pôdy., prevaha verejného sektora v ekonomike atď.

Hospodárska kríza v rokoch 1901-1903. a prvá revolúcia

Zhoršenie situácie v ekonomike Ruskej ríše na začiatku 20. storočia bolo spôsobené krízou v rokoch 1901-1903. a neskôr prerástlo do sociálneho napätia v krajine. Neúspech jednotiek v rusko-japonskej vojne slúžil ako katalyzátor začiatku revolučných povstaní v roku 1905. V lete 1904 minister vnútra V. K. Požadovalo vytvorenie národného zhromaždenia, ktorého zástupcov by mohli voliť ľudia.

Prví, ktorí zastavili prácu 3. januára 1905, boli Putilovskí robotníci v Petrohrade a potom sa štrajk rozšíril do všetkých metropolitných podnikov. A 9. dňa davy ľudí, ktorí sa s ikonami v rukách a spievajúcimi žalmami ponáhľali na námestie pri Zimnom paláci, stretli vojaci z pušiek. V dôsledku paniky a streľby zomrelo asi 1 tisíc ľudí, 5 tisíc bolo zranených. Táto „krvavá nedeľa“bola začiatkom revolúcie, ktorá trvala až do roku 1907

A hoci sa cisár a vláda snažili o ústupky, k revolucionárom sa pridali aj roľníci, pod vplyvom ktorých sa všeruskýroľnícky zväz. Štrajkujúci robotníci predložili ekonomické požiadavky. V dôsledku toho sa vláda rozhodla vytvoriť a usporiadať voľby do Štátnej dumy.

Revolúcia z roku 1905
Revolúcia z roku 1905

Stolypinove reformy

História a ekonomické premeny v Rusku v období po 1. revolúcii sú nerozlučne späté s reformami P. A. Stolypina, ktorý pôsobil ako predseda vlády v rokoch 1906 až 1911. Podľa jeho koncepcie transformácia ekonomiky a tzv. modernizácia štátu sa mala uskutočniť za 3 podmienok:

  • roľníci sa stali vlastníkmi pôdy;
  • univerzálna gramotnosť obyvateľstva (4 ročníky základnej školy);
  • priemyselný rast by mal byť založený na vnútorných zdrojoch Ruska a ďalšom rozvoji ekonomického trhu.

Zavedenie Stolypinovej reformy do praxe však nebolo úplne hladké pre jeho neznalosť regionálnych rozdielov a idealizáciu dopadu získania pôdy do súkromného vlastníctva na roľníkov. V rámci jeho realizácie prebehla obrovská migrácia ruských roľníkov do krajín Sibíri (v rokoch 1906-1916 odišlo cez 3 milióny ľudí), no nie každý si na to dokázal zvyknúť, niektorí sa neskôr vrátili do svojej vlasti. a stali sa „navrátilcami“. Projekt privatizácie pôdy na Sibíri sa neuskutočnil a situácia roľníkov v centrálnych oblastiach Ruskej ríše sa naďalej zhoršovala. Reformy boli prerušené kvôli smrti Stolypina v dôsledku pokusu o atentát na budovu opery v Kyjeve v septembri 1911

Stolypin a reformy
Stolypin a reformy

Stav ekonomikyRuská ríša pred prvou svetovou vojnou

Náznaky oživenia ruskej ekonomiky sa začali objavovať až v roku 1909 a v roku 1910 nastal zlom v dôsledku zvýšeného exportu potravín (obilia), čo ovplyvnilo nárast ziskov a vyrovnanie štátneho rozpočtu. Začiatkom roku 1913 boli príjmy o 400 miliónov rubľov vyššie ako výdavky.

Počas nasledujúcich rokov došlo k prudkému rastu ekonomiky Ruskej ríše: v roku 1913 sa celkový objem priemyselnej výroby zvýšil o 54% a počet jej zamestnancov o 31%. Na vzostupe boli všetky odvetvia, od hutníctva, ťažby ropy až po výrobu zariadení pre poľnohospodárstvo. Obchodný obrat a zisky zaznamenali rýchly rast. Trusty a finančné kartely čoraz viac monopolizovali výrobu vo všetkých odvetviach a ich koncentrácia bola zabezpečená prácou veľkých bánk, ktoré úplne ovládli trh.

Začiatkom roku 1914 vlastnil 1/3 počtu akcií zahraničný kapitál, väčšina kapitálu bánk bola tiež v rukách cudzincov. Obdobie 1908-1914 historici považujú za zlatý vek rozvoja kapitalizmu v Rusku.

Z hľadiska priemyselnej výroby však hospodárstvo Ruskej ríše v roku 1913 zaostávalo za mnohými európskymi krajinami (Francúzsko - 2,5-krát, Nemecko - 6-krát a najmä USA - 14-krát). Nevýhodou bol aj špecifický ruský model kapitalizmu, v ktorom rast ekonomiky nezmenil vôbec nič na blahobyte a každodennom živote ruského ľudu. To bol dôvod nasledujúcich politických udalostí v roku 1917.g.

Štatistiky a závery

V období rokov 1880 až 1914 sú údaje o raste ekonomiky Ruskej ríše a jej mieste vo svete nasledovné:

  • podiel na svetovej priemyselnej výrobe vzrástol z 3,4 % (1881) na 5,3 % (1913);
  • za obdobie 1900-1913 objem priemyselnej výroby v Rusku sa zdvojnásobil;
  • v období 1909-1913 miera rastu ťažkého priemyslu bola 174%, ľahkého priemyslu - 137%;
  • ročný zárobok pracovníkov sa v priemere zvýšil zo 61 (1881) na 233 rubľov. (1910), t.j. takmer 4-krát;
  • výroba poľnohospodárskych strojov a za obdobie 1907-1913. zvýšené 3-4 krát, tavená meď - 2-krát, motory - 5-6 krát.
Tabuľka ekonomických ukazovateľov
Tabuľka ekonomických ukazovateľov

S vypuknutím prvej svetovej vojny bola do nej vtiahnutá väčšina štátov Európy, a preto už všetky kapacity ich priemyslu smerovali na vojenské potreby. V Rusku to skončilo októbrovou revolúciou a nastolením boľševickej moci.

Mnohí sovietski ekonómovia, ktorí porovnávali ekonomiku Ruskej ríše a ZSSR, ju nazývali „zaostalou“. Celá história a štatistiky však potvrdzujú opak – vo všetkých parametroch ekonomického rozvoja Ruské impérium za obdobie od polovice 19. storočia. a do roku 1914 mala výrazný úspech, mierne zaostávala za vyspelými krajinami Európy (Nemecko, Francúzsko) a Spojenými štátmi, ale v niektorých ohľadoch bola pred Talianskom a Dánskom.

Odporúča: