Raz sa slávneho britského inžiniera Johna Frosta, tvorcu prvého tajného prototypu lietajúceho taniera amerického letectva, opýtali, či verí v existenciu takýchto zariadení. Usmial sa na peknú televíznu moderátorku, odpovedal kladne a vysvetlil: "Ale nie v tom zmysle, ako tí, ktorí ich považujú za mimozemšťanov z Marsu." John Frost neveril v mimozemský pôvod neidentifikovaných lietajúcich predmetov, ktoré ľudia nazývali taniere. Vyvinul tajné zbrane pre Pentagon a, samozrejme, dobre poznal históriu vzniku prvých lietajúcich tanierov Tretej ríše. Práve do nich vložilo nemecké velenie nádeje na víťazstvo v druhej svetovej vojne.
Objav Henryho Coandeho
V roku 1932 uskutočnil Henry (Henri) Coande v Bukurešti zaujímavý experiment, ktorého svedkom bol Radu Manikatida. Spomína, ako jeho slávny učiteľ aVynálezca prvého projektu lietadiel s prúdovým pohonom na svete, Henry Coande, predviedol experiment s diskom, ktorý sa zdvihol a dosiahol strop a vznášal sa. Táto medzníková demonštrácia využívala nekonvenčné metódy letu.
Ak o týchto princípoch hovoríme zjednodušene, ich podstata sa scvrkáva na nasledovné: ak nasávate vzduch dole a pozdĺž šikmej plochy taniera (disku), jeho pohyb sa vykonáva pozdĺž predmetu v otázke. Nasávaním vzduchu nad miskou, umožňujúc mu prúdiť okolo a zospodu, sa experimentátorovi podarilo súčasne znížiť tlak vzduchu nad miskou a zvýšiť tento tlak zospodu, čo následne viedlo k vzletu zariadenia. Tento jav sa nazýva "Coandeov efekt". Podľa niektorých výskumníkov tento efekt vytvoril základ pre myšlienku nemeckých lietajúcich tanierov z druhej svetovej vojny.
Stretnutia s neznámymi lietajúcimi diskami
Stúpenci teórie o mimozemských kontaktoch predložili verziu, že mimozemšťania z vesmíru počas druhej svetovej vojny s neskrývaným záujmom sledovali, ako si pozemšťania zdokonaľujú svoje schopnosti vo vzájomnom vyhladzovaní. Tu si môžeme pripomenúť incident, ktorý sa stal v Indickom oceáne v septembri 1941. Briti, ktorí boli na poľskom dopravnom lietadle, spozorovali jasne žiariaci disk. Námorníci z krížnika Houston mali to šťastie, že vo februári 1942 videli lietajúce svetlá. Počas bitky pri Kursku boli na oblohe zaznamenané dva neznáme objekty.
Spočiatku týmto javom nikto nevenoval veľkú pozornosť, radšejdržať niektorých „očitých svedkov“v špecializovaných liečebných ústavoch. Hlásení však pribúdalo. Sovietske a americké velenie nevedelo, čo s tým všetkým. V snahe vysvetliť všetko racionálne predložili dve verzie: buď to bol grandiózny podvod, ktorý spôsobil hystériu v krehkých mysliach statočných vojakov, av druhom prípade sa zvažovala pravdepodobnosť, že nepriateľ dostane nový typ zbrane.
Všimli sme si, že tento jav bol najčastejšie pozorovaný na oblohe nad morom. S tým, čo to súviselo, boli vyjadrené rôzne domnienky. Za najpravdepodobnejšie možno považovať nasledovné: aj keď predpokladáme verziu úspešného nemeckého vývoja lietajúcich tanierov, obloha nad morskou hladinou sa javí ako najideálnejšia možnosť. Po prvé, je tu malá pravdepodobnosť stretnutia s nechcenými svedkami a po druhé, v prípade katastrofy ľahko skryjete všetky stopy po aktivite poslaním tajného aparátu pod vodu.
Viktor Schauberg
Nemecké lietajúce taniere z druhej svetovej vojny sa spájajú s menom tohto rakúskeho nugetu od ľudí. Počas pobytu v koncentračnom tábore bol nútený podieľať sa na vývoji tajnej „odvetnej zbrane“. Jeho hlavnou zásluhou je štúdium využitia sily vody. Zavedenie jeho vývoja by umožnilo ľudstvu uniknúť pred dravým drancovaním útrob zeme s následným zničením planéty. Vedec bol celý svoj život najhorlivejším zástancom myšlienky harmónie medzi človekom a prírodou. On, rovnako ako jeho predkovia, pracovallesník a vo voľnom čase študoval prírodné vedy.
Očarilo ho najmä počínanie pstruhov, ktorý je schopný v rýchlom toku potoka zamrznúť alebo v prípade potreby ustúpiť proti prúdu, hoci by podľa logiky veci mal byť unášaná silou prúdu. Viktor Schauberg spájal túto schopnosť rýb s teplotou v potoku. Čoskoro vykonal experiment. Zohrial asi sto litrov vody a vylial ich vyššie pozdĺž kanála. Takáto koncentrácia horúcej kvapaliny nemohla výrazne ovplyvniť celkovú teplotu v prúde. Pstruh však po určitom čase nedokázal bojovať s prúdom - bol unesený. Tento a ďalšie zaujímavé experimenty viedli k objavu samoudržiavajúcich sa dynamických tokov. Podľa niektorých výskumníkov tento objav umožnil vytvorenie lietajúcich tanierov.
Princíp pohonu pre Schaubergovu levitáciu
Brilantný vedec tvrdil, že človek by sa mal naučiť tvoriť z prírody, je rozumné použiť túto silu pre svoje vlastné účely, bez narušenia prirodzenej rovnováhy. Pozorovaním vírových prúdov vo vzduchu, vo vode si všimol, že za určitých podmienok – kužeľovitý tvar víru, teplota, rýchlosť, iné parametre – sa takéto prúdenie stáva samoudržateľným. Navyše môžete využiť energiu samotného víru, ako o tom písal Schauberg.
Ak je voda alebo vzduch nútený pohybovať sa „cykloidne“– špirálovito pôsobením vysokorýchlostných vibrácií, potom to vedie k vytvoreniu štruktúry energie alebo kvalitnej jemnej hmoty, ktorálevituje neuveriteľnou silou a ťahá so sebou telo generátora.
Ak tento nápad doladíte podľa zákonov prírody, získate dokonalé lietadlo alebo dokonalú ponorku, a to všetko takmer bez nákladov na výrobné materiály.
Inými slovami, navrhol použitie kondenzácie a chladenia (nízky tlak), pričom túto energiu postavil do kontrastu s tradičnými princípmi fungovania motora, kde je všetko založené na vysokej teplote s pretlakom.
Po vojne sa medzi špeciálnymi službami rôznych krajín rozpútala honba za jej rozvojom. Američania majú viac šťastia. Vedca sa im podarilo chytiť a držali ho takmer rok ako vojnového zajatca. Statočná sovietska rozviedka dokázala iba dôkladne prehľadať jeho byt vo Viedni, potom ho bezpečne vyhodili do vzduchu.
Na sklonku života sa Schauberg rozčaroval z modernej vedy, považoval ju za poskoka, obyčajnú zlodejskú bandu v službách korporácií, ktorá ľudstvu berie svetlú budúcnosť.
Shriver-Habermohl disky – prvé vozidlá s vertikálnym vzletom
Od roku 1937 sa v Nemecku vytvorilo niekoľko tajných dizajnérskych tímov. Ich cieľom je vytvárať lietajúce disky s vertikálnym vzletom. To bola jedna z hlavných podmienok pre vytvorenie bojového vozidla, ktoré na vzlietnutie nepotrebovalo letisko. Projekt viedol kapitán Rudolf Schriver. Zapojili sa aj Andreas Epp, Otto Habermohl, W alter Mitte.
Ich kancelária sa nachádzala v Prahe. Z hľadiska utajenia by mohla konkurovaťNacistické raketové centrum v Peenemünde. Práve tu sa vykonávali hlavné práce na vývoji nemeckých lietajúcich tanierov. Prvotným prototypom bolo „okrídlené koleso“. Mal piestové a kvapalné raketové motory. Vyzeralo to ako koleso bicykla. Túto podobnosť mu dodali nastaviteľné lopatky umiestnené okolo kokpitu, ktoré slúžia na výber vertikálneho alebo horizontálneho letu.
Hlavnou chybou tohto produktu boli silné vibrácie spôsobené nevyváženosťou rotora. Tento problém sa pokúšali odstrániť ťažším vonkajším ráfikom, no nepodarilo sa. Nakoniec tvorcovia sústredili všetko svoje úsilie na „vertikálnu rovinu“, ako sami nazvali tento nemecký lietajúci tanier V 7. Bol vyvinutý ako high-tech zbraň vo vojne, ktorú Nemecko očividne nemohlo vyhrať: sily boli príliš nerovný. Hlavný vklad bol preto kladený na zbrane, ktoré svojimi vlastnosťami a princípmi fungovania dosiahli kvalitatívne inú úroveň.
Odvetná zbraň – lietajúci disk V 7
Najprv si treba zodpovedať otázku: ako sa volá lietajúci tanier, ktorý samotní tvorcovia považovali za vertikálnu rovinu? Bola vyvinutá ako súčasť programu Vergeltungs Waffen ("Zbraň odplaty") alebo V-7 (V 7). O vážnosti zámerov Nemcov vyvinúť takúto nezvyčajnú aeronautiku svedčí skutočnosť, že podľa spravodajských informácií na tejto problematike pracovalo asi 9 výskumných podnikov.
Montážv závode Škoda boli zapojené neobvyklé zariadenia. Číslo sa nazýva 15 kusov takýchto prototypov, ktoré boli všetky zničené jeden po druhom. Dôkazom takéhoto výskumu môžu byť početné fotografie nemeckého lietajúceho taniera, technická dokumentácia, ktorá sa dostala do rúk rôznych spravodajských agentúr, výpovede očitých svedkov a niektorí brilantní vedci, ktorí po vojne pokračovali vo svojom tajnom výskume a súhlasili so spoluprácou. Vďaka takémuto úniku informácií sa niektoré skutočnosti dostali do povedomia verejnosti. Ale aj takéto rôznorodé informácie, zozbierané kúsok po kúsku, sú úžasné.
Popis lietajúcich tanierov Ríše
Mechanizmus riadenia bol použitý na stabilizáciu riadenia. Bolo to podobné lietadlu, ktoré v tom čase existovalo (vertikálny chvost). Prvý testovaný model mal priemer 21 metrov. Jeho spustenie sa uskutočnilo v blízkosti Prahy koncom jari 1944. Mal horizontálnu rýchlosť letu asi dvesto kilometrov za hodinu.
Ďalšia verzia lietajúceho taniera, montovaná v závode Česká Morava, mala priemer 42 metrov. Trysky umiestnené na koncoch lopatiek uvádzajú rotor do pohybu. Rovnako ako v predchádzajúcich modeloch slúžil ako motor raketomet W alter. Ako palivo bol použitý proces rozkladu peroxidu vodíka. Kokpit mal klenutý tvar, okolo neho sa otáčal široký plochý prstenec pod vplyvom ovládaných trysiek.
Tento stroj sa vo februári 1945 dokázal zdvihnúť do výšky viac ako 12 000 metrov a vyvinúť horizontálnu rýchlosť 200km/h Existuje aj zmienka, že podobný disk bol videný krátko pred udalosťami opísanými v oblasti Svalbard. Túto informáciu možno brať skepticky, odkazujúc na kategóriu fám. V roku 1952 sa tam však skutočne našiel prístroj v tvare disku, ktorý zodpovedá popisu.
Mimozemská stopa
O lietajúcich tanieroch vyrobených vďaka úsiliu tajných okultných organizácií sa toho popísalo veľa. Tvrdí sa, že nemeckí vedci, spoliehajúc sa na niektoré duchovné praktiky, dokázali vytvoriť všetky tieto technológie založené na symbióze vedy, mystiky a tajných znalostí protocivilizácií. Už dlho nebolo pochýb o tom, že Hitler a jeho najbližší kruh pripisovali veľkú dôležitosť štúdiu mágie. Stačí pripomenúť Ananerbe, Thule Society a množstvo ďalších organizácií.
Existujú nepotvrdené správy, ktoré sa napriek tomu odvolávajú na niektorých západných výskumníkov o incidente, ktorý sa stal v roku 1936 neďaleko mesta Freiburg. Údajne sa tam zrútila mimozemská loď. Vedci z Vril Society sa k tomuto nálezu okamžite chytili. Mali dostatok talentu a vedomostí, aby opravili nezvyčajný nebeský voz a dali do poriadku jeho pohonný a energetický systém.
A potom - ešte zaujímavejšie… Rozhodli sa tento objekt znovu vytvoriť s úmyslom použiť ho na vojenské účely. Súdiac podľa fotografií nemeckého lietajúceho taniera, ktoré sa zachovali v archíve, vedci z tejto organizácie pristúpili k tejto záležitosti s istotou. Na lietajúci disk bola nainštalovaná veža z tanku Pz-V Panther. Pristávacie nohy boli jasne viditeľné,guľometné hniezda, rádiové antény. Autorstvo takéhoto techno-magického zariadenia sa pripisuje Dr. O. V. Shumovi.
Haunebu
Kniha „German Flying Saucers“tvrdí, že úspech organizácie Vril podnietil ďalšie vývojové centrum, aby stavalo na existujúcom vývoji a spustilo ďalšiu sériu diskových lietadiel s kódovým názvom „Haunebu“.
Vo svojej knihe "Nemecké lietajúce taniere" O. Bergmann uvádza niektoré technické charakteristiky (Haunebu-II). Priemer: 26,3 metra. Motor: "Thule-tachyonator-70" s priemerom 23,1 metra. Ovládanie: generátor impulzného magnetického poľa. Rýchlosť: 6000 km/h (v prepočte - 21 000 km/h). Dĺžka letu: 55 hodín a viac. Schopnosť vesmírneho letu: 100 percent. Posádka: deväť osôb, s cestujúcimi: dvadsať osôb. Tri otočné veže v spodnej časti boli určené na vyzbrojovanie: 6- a 8-palcové krížnikové salvové delá a diaľkovo ovládaný jeden 11-palcový KZO v samostatnej vrchnej otočnej veži.
Slávny Viktor Schauberg bol nútený poskytnúť tejto sérii svoj motor. Čo urobil so skupinou tých istých nešťastných ľudí v koncentračnom tábore.
Mytológia Tretej ríše
Slávny Talian Giuseppe Belluzzo (Belonze) od 50. rokov začal šokovať verejnosť príbehmi o jeho účasti na vývoji niektorých prísne tajných lietajúcich strojov. Je známym konštruktérom, autorom parných turbín používaných v námorníctve. O lietajúcich tanieroch povedal, že oninavrhnuté ako rakety bez posádky.
Tento typ zbrane mal podľa neho lietať, kým sa jej neminie palivo. Potom sa podľa predstáv jeho autorov zrúti, kde vybuchne. Takýmto „spoľahlivým“spôsobom mali dodávať atómové bomby. Existuje ďalšia rovnako vzrušujúca oblasť použitia tajomných diskov - protivzdušná obrana. Môžu byť nasmerované na bombardéry, ktoré vybuchnú priamo vo vzduchu.
Belluzzo, Shriver, Klein - mená týchto osobností sa ozývali na perách celého sveta. Nepríjemní novinári sa opakovane obracali so žiadosťou o komentáre na Alberta Speera, bývalého ministra zbrojenia, a Erharda Milcha, ktorý kedysi zastával post ministra letectva. Títo páni v službe mali vedieť o rôznych „zázračných zbraniach“. Na pohoršenie mnohých nepotvrdili svoje znalosti o lietajúcich tanieroch. Takto vyvrátili existenciu takýchto zbraní medzi Nemcami na najvyššej úrovni. Ale možno klamali?
Neslávna expedícia admirála Byrda
Legendárny americký polárny bádateľ Richard Byrd sa začiatkom roku 1947 priblížil k pobrežiu Antarktídy. Už od začiatku vyvolával účel tejto výpravy, jej zloženie veľa otázok. Mala názov vojenskej operácie „High Jump“. Plne financované americkým námorníctvom. Bola to bez preháňania silná námorná skupina. Bola tam vyslaná lietadlová loď, 12 hladinových lodí pokrytých ponorkou. Približne 20 lietadiel, 5 000 zamestnancov.
Bezprostredne pred začiatkom expedície, v roku 1946, admirál Byrd neodolal a uviedol, že má veľmi špecifickú vojenskú úlohu, no nezachádzal do podrobností. Koncom januára 1947 začali Američania letecký prieskum v oblasti Zeme kráľovnej Maud. Táto idyla však bola prerušená tým najkrutejším spôsobom, čo prinútilo námorníkov utiecť.
Počas stretu s neznámym nepriateľom prišiel o torpédoborec, polovicu lietadiel na palube a niekoľko desiatok životov amerických vojakov a dôstojníkov. Zvuk lietajúceho taniera vynárajúceho sa z vody ľudské ucho nepočulo. Títo tichí zabijaci neuveriteľnou rýchlosťou lietali pred ľuďmi rozrušenými hrôzou. Podivné lúče vysielané z luku podpaľovali všetko, čo im stálo v ceste. Tento masaker trval asi 20 minút a skončil sa tak náhle, ako začal.
Bitka, ktorá sa odohrala 26. februára 1947 pri pobreží Antarktídy, dokazuje existenciu neznámej mocnej sily, ktorá prevyšuje technológiu ľudstva. Fotografia lietajúceho taniera sa v populárnej kultúre zvyčajne spája s mimozemskou prítomnosťou. Niekto považuje tieto nebeské vozy za prototyp dokonalých pozemských bojových vozidiel vytvorených v tajných inštitúciách. Jedna vec je istá: sledujú a čakajú.
