Otázka, kto vynašiel balón, bude určite zaujímať každého študenta. Koniec koncov, toto lietadlo vzniklo v ďalekom 18. storočí a obstálo v skúške času, ako sa dnes používa v letectve. Technika a materiály sa menia a zlepšujú, ale princíp fungovania zostáva po stáročia rovnaký. Preto sa apel na osobnosti tých ľudí, ktorí prišli s týmto novým úžasným vozidlom, zdá byť obzvlášť dôležitý.
Krátky životopis
Bratia Montgolfierovci boli vynálezcami teplovzdušného balóna. Bývali v malom francúzskom mestečku Annone. Obaja mali od detstva radi vedu, remeslá, techniku. Ich otec bol podnikateľ, mal vlastnú papiereň. Po jeho smrti ho zdedil najstarší z bratov Joseph-Michel a následne ho použil na svoj vynález.
Pre svoje vedecké úspechy sa neskôr stal správcom slávneho parížskeho konzervatória umeleckých remesiel. Jeho mladší brat Jacques-Étienne bol vyštudovaný architekt.
Mal rád vedecké práce vynikajúceho britského vedca-prírodovedec Joseph Priestley, ktorý objavil kyslík. Táto vášeň viedla k tomu, že sa začal zúčastňovať na všetkých pokusoch svojho staršieho brata.
Pozadie
Príbeh o tom, kto vynašiel balón, musí začať vysvetlením podmienok, ktoré umožnili takýto úžasný objav. V druhej polovici 18. storočia už bolo urobených množstvo dôležitých vedeckých objavov, ktoré umožnili bratom uviesť do praxe vlastné pozorovania. Objav kyslíka sme už spomínali. V roku 1766 objavil ďalší britský výskumník G. Cavendish vodík, látku, ktorá sa neskôr začala aktívne používať v letectve. Približne desať rokov pred slávnym experimentom so zdvíhaním balónov vyvinul slávny francúzsky vedec A. L. Lavoisier teóriu o úlohe kyslíka v oxidačných procesoch.
Príprava
Príbeh o tom, kto vynašiel balón, je teda úzko spätý s vedeckým životom v druhej polovici 18. storočia. V tomto prípade je dôležité poznamenať, že takýto vynález sa stal možným vďaka vyššie uvedeným objavom. Bratia si boli nielen vedomí najnovších vedeckých objavov, ale snažili sa ich aj uviesť do praxe.
Táto myšlienka ich podnietila vytvoriť loptu.
Mali k dispozícii všetky potrebné materiály na jej výrobu: papiereň a látky, ktoré im zanechala továreň na papier, im dala po otcovi. Najprv vyrobili veľké vrecia, naplnili ich horúcim vzduchom a vypustili do neba. K nápadu ich priviedlo niekoľko prvých skúsenostírobiť veľkú guľu. Najprv ho naplnili parou, ale táto látka sa pri zdvihnutí rýchlo ochladila a usadzovala sa vo forme vodných zrážok na stenách hmoty. Potom padlo rozhodnutie použiť vodík, o ktorom je známe, že je ľahší ako vzduch.
Tento svetelný plyn sa však rýchlo vyparil a unikol cez steny hmoty. Nepomohlo ani prikrytie lopty papierom, cez ktorý plyn aj tak rýchlo zmizol. Vodík bol navyše veľmi drahá látka a bratia sa k nemu dostali len veľmi ťažko. Bolo potrebné hľadať iný spôsob úspešného dokončenia experimentu.
Predbežné testy
Pri popise činnosti tých, ktorí balón vynašli, je potrebné poukázať na prekážky, ktorým museli bratia čeliť, kým bol ich experiment úspešne dokončený. Po prvých dvoch neúspešných pokusoch zdvihnúť konštrukciu do vzduchu Joseph-Michel navrhol použiť namiesto vodíka horúci dym.
Táto možnosť sa bratom zdala úspešná, pretože táto látka bola tiež ľahšia ako vzduch, a preto dokázala zdvihnúť loptu. Nová skúsenosť bola úspešná. Povesť o tomto úspechu sa rýchlo rozšírila po celom meste a obyvatelia začali bratov žiadať, aby usporiadali verejné podujatie.
Let 1783
Bratia naplánovali súdny proces na 5. júna. Obaja sa na túto významnú udalosť dôkladne pripravili. Vyrobili loptu, ktorá vážila viac ako 200 kilogramov. Bol bez košíka - ten nevyhnutný atribút, ktorý sme zvyknutí vidieť v moderných dizajnoch. Pripojené k tomušpeciálny pás a niekoľko lán, ktoré ho udržia na mieste, kým nezohreje vzduch vo vnútri škrupiny. Balón bratov Montgolfierovcov mal veľmi pôsobivý vzhľad a na divákov urobil veľký dojem. Jeho krk bol umiestnený nad ohňom, ktorý ohrieval vzduch. Zospodu ho za laná držali ôsmi asistenti. Keď sa škrupina naplnila horúcim vzduchom, balón sa zdvihol.
Druhý let
Títo ľudia vymysleli aj balón s košíkom. Tomu však predchádzala obrovská rezonancia, ktorú mali objavenie neznámych bádateľov z malého francúzskeho mestečka. O tento objav sa začali zaujímať vedci z Akadémie vied. Sám kráľ Ľudovít XVI. prejavil o let balóna taký záujem, že bratov povolali do Paríža. nový let bol naplánovaný na september 1783. Bratia pripevnili na balón vŕbový košík a tvrdili, že pasažierov udrží. Sami chceli letieť, no v novinách sa rozprúdila búrlivá diskusia o veľkom riziku. Preto sa pre začiatok rozhodlo chovať zvieratá v koši. V určený deň, 19. septembra, za prítomnosti vedcov, dvoranov a kráľa vyšiel ples na poschodie spolu s „cestujúcimi“: kohútom, baranom a kačicou. Po krátkom lete sa balón zachytil o konáre stromov a klesol k zemi. Ukázalo sa, že zvieratká sa cítia dobre a vtedy sa rozhodlo, že balónik s košíkom vydrží aj človeka. O nejaký čas neskôr uskutočnil prvý let sveta Jacques-Etienne a slávniFrancúzsky vedec, fyzik a chemik Pilatre de Rozier.
Druhy lôpt
V závislosti od druhu plynu použitého na naplnenie plášťa je zvykom rozlišovať tri typy týchto lietadiel. Tie, ktoré stúpajú pomocou ohriateho vzduchu, sa nazývajú teplovzdušné balóny – podľa názvu ich tvorcov. Toto je jeden z najpohodlnejších a najbezpečnejších spôsobov, ako naplniť hmotu plynom, ktorý je ľahší ako vzduch, a teda môže zdvihnúť kôš s ľuďmi v ňom. Rôzne typy balónov umožňujú cestujúcim vybrať si najpohodlnejší spôsob cestovania. V tomto dizajne je obzvlášť dôležitý balónový horák.
Jeho účelom je neustále ohrievať vzduch. V prípadoch, keď je potrebné spustiť guľu, je potrebné otvoriť špeciálny ventil v plášti, aby sa ochladil vzduch. Tie gule, ktorých vnútro je naplnené vodíkom, sa nazývajú charliers - podľa ďalšieho vynikajúceho francúzskeho chemika-vynálezcu, súčasníka bratov Montgolfierovcov, Jacquesa Charlesa.
Iné typy zariadení
Zásluha tohto výskumníka spočíva v tom, že nezávisle, bez použitia vývoja svojich vynikajúcich krajanov, vynašiel vlastný balón, ktorý naplnil vodíkom. Jeho prvé experimenty však boli neúspešné, pretože vodík ako výbušná látka, ktorá sa dostala do kontaktu so vzduchom, explodovala. Vodík je výbušná látka, takže jeho použitie pri plnení plášťa lietadla je spojené s určitými nepríjemnosťami.
Héliové balóniky sa nazývajú aj balóny. Molekulová hmotnosť tejto látky je väčšia ako u vodíka, má dostatočnú nosnosť, je nezávadná a bezpečná. Jedinou nevýhodou tejto látky je jej vysoká cena, preto sa používa pre vozidlá s ľudskou posádkou. Tie gule, ktoré sú z polovice naplnené vzduchom, z polovice plynmi, sa nazývali rosiers – podľa ďalšieho súčasníka bratov Montgolfierovcov – spomínaného Pilatra de Rosieres. Škrupinu lopty rozdelil na dve časti, z ktorých jedna bola naplnená vodíkom a druhá horúcim vzduchom. Pokúsil sa letieť na svojom prístroji, ale vodík sa vznietil a on spolu so svojím spoločníkom zomrel. Napriek tomu bol typ prístroja, ktorý vynašiel, uznaný. Balóny plnené héliom a vzduchom alebo vodíkom sa používajú v modernej aeronautike.
