Téma prieskumu vesmíru nie je v súčasnosti taká populárna ako v časoch Sovietskeho zväzu. Ovplyvňuje to obrovské množstvo faktorov, ale ten hlavný možno nazvať nedostatočnou evolúciou v technickom segmente. Ruský vedec Vladimir Semenovič Leonov však pracuje na kvantovom motore.
Životopis
Rád by som začal príbehom veľkého muža - Vladimíra Semenoviča Leonova, ale bohužiaľ o ňom nie je toľko informácií. Rozhodne môžeme povedať, že táto vynikajúca osobnosť je teoretický fyzik a priamo experimentátor. Leonov sa stal aj laureátom ceny ruskej vlády v nominácii technológie a vedy. Zaberá miesto v prvej stovke lídrov priemyslu a vedy v Commonwe althe. V roku 2007 bol uznaný za riaditeľa roka v SNS. Je hlavným dizajnérom, ako aj vedúcim NPO Kvanton CJSC. Leonov je autorom vedeckých objavov kvantónu (kvanta časopriestoru). Bol to Leonov, kto vytvoril teóriu superzjednotenia. Táto teória bola uznaná ako teória storočia a jej smerovanie bolo novým nádychom energie (pozemnej aj vesmírnej).
V roku 2007 si Leonov vybudoval vlastné laboratórium, ktoré sa nazývalo „Leonovovo laboratórium“. Potom, po krátkom čase, začal experimentovať s gravitáciou, ktorej podstatou bolo ovládanie. Presnejšie povedané, pracoval na vytvorení takého motora, ktorý by vytvoril ťah bez uvoľnenia prúdovej hmoty. V dôsledku toho to vedec čiastočne dosiahol, teraz sa jeho výtvory nazývajú „Leonovov kvantový motor“, mnohí tvrdia, že toto je motor budúcnosti.
Takto môžete o tejto osobe povedať doslova niekoľkými slovami. Ako môžete vidieť, Leonovova osobnosť nie je verejná a je známa len v malých kruhoch, no jeho objavom sa dostalo veľkej publicity. Práve im sa chcem venovať podrobnejšie.
Teória superunifikácia
V prvom rade musíte začať s tým, čo slúžilo ako predpoklad na vytvorenie motora Leonov. A to je priamo teória, ktorá sa volala Superunification. Nazýva sa tak, pretože je navrhnutý tak, aby spájal štyri interakcie. Ale v súčasnosti veda uznáva existenciu len troch, chýba štvrtý prvok – gravitačná sila. Samotná teória vznikla z teórie strún a supersymetrie Alberta Einsteina. Aby sme nezachádzali do podrobností o tejto téme, stojí za to povedať len toľko, že je to teória superzjednotenia, ktorá môže posunúť takú vedu ako energia na úplne novú úroveň.
A predsa spočíva v tom, čo naznačujevšadeprítomná prítomnosť rôznych prvkov, s ktorými, žiaľ, moderná veda vôbec nepočíta. Tieto prvky však zverejnil a nie ktokoľvek, ale tvorca Periodickej tabuľky prvkov – Mendelejev. Ba čo viac, pôvodná podoba tabuľky obsahovala dva nulové prvky. Ale bohužiaľ, potom, čo bol prepracovaný a "zbytočné" častice boli odstránené. Pre teóriu Superunification je dôležitý prvok zvaný Newtonium, bol to prvok éteru. Sám Mendelejev vkladal do Newtonia veľké nádeje a pomenoval ho tak na počesť veľkého fyzika Newtona.
Všeobecné informácie
Pri rozprávaní o úspechoch vedca v prvom rade spomínajú jeho najväčšiu jednotku zvanú Leonovov kvantový motor. Pri jeho tvorbe sa autor obrátil práve na taký prvok, akým je Newtonium. Sám Leonov to však tak nenazval, nazval to kantón s tým, že iba interakciou s týmto prvkom by bolo možné vytvoriť elektráreň úplne novej generácie.
Na základe toho možno s istotou povedať, že teória superzjednotenia má právo na existenciu, čo sa mnohí vedci snažia vyvrátiť. Leonov však našiel odvahu vrátiť sa do minulosti a zapamätať si zabudnutý prvok a nielen si spomenúť, ale použiť ho ako východiskový bod vo svojom výskume.
Ďalej v článku budeme hovoriť priamo o samotnom motore.
O Leonovovom vynáleze
V prvom rade, keď už hovoríme o jednotke nazývanej kvantový motor, mali by ste na to zabudnúťjav ako fotónový motor. Hovorí to aj sám autor, keďže druhý engine má úplne inú schému a nie je podobný tomu kvantovému. Teraz, kvôli jasnosti, stojí za to zdôrazniť ich hlavné rozdiely. Pointa je, že fotónový motor funguje na princípe anihilácie antihmoty a hmoty, to znamená, že vytvára prúdový ťah, ktorý tlačí objekt. Kvantový motor funguje úplne inak. Na pohyb využíva energiu gravitačných vĺn a pružnosť samotného priestoru. Vedci túto možnosť okamžite zamietli, jeho prácu označili za pseudovedu a teraz sa už len snažia modernizovať to, čo už dávno vzniklo a jednoducho vyčerpalo svoj potenciál. A to, zhruba povedané, netreba dokazovať, treba si len zobrať vlastnosti prvej plnohodnotnej rakety Wernher von Braun a tej modernej. Faktom je, že moderný raketový motor má iba dvojnásobný výkon ako prvý. Z toho vyplýva záver, že bola dosiahnutá absolútna hranica a ďalšia práca v tomto smere bude buď neúspešná, alebo jednoducho nezmyselná.
Napríklad jadrový raketový motor je veľmi nebezpečný a elektromotor nie je schopný vykazovať vysoký ťah, čiže je nevhodný na vypúšťanie rakiet do vesmíru. A ak sa pozriete na motor Leonov, zdá sa neuveriteľne sľubný. Človek si ani nevie predstaviť, aké zmeny budú nasledovať, ak sa to podarí zrealizovať. Je zrejmé, že technológie a najmä technika sa radikálne transformujú. Aby sme aspoň trochu pochopili jeho potenciál, stačí povedať, že teoreticky sa s ním môžete dostať na Mesiacdostať sa na Mars za štyri hodiny a na Mars len za dva dni.
Experimenty s motorom
V živote Leonova Vladimira Semenoviča bolo neuveriteľné množstvo experimentov a rôznych experimentov. Keď sa ho však opýtajú, okamžite začne hovoriť o tom najvýraznejšom, čo sa stalo v roku 2009. Samotný experimentátor tvrdí, že vtedy dokázal vytvoriť kvantový gravitačný motor, ktorý urýchľoval objekt bez použitia reaktívnej sily v tejto veci. To sa stalo východiskovým bodom, pretože od tej doby bol Leonov schopný vertikálne zdvihnúť predmet po vodiacich koľajniciach bez použitia pohonu kolies. Tento jav podľa samotného tvorcu potvrdzuje vyššie spomenutú teóriu.
Po ohromujúcom úspechu prišla hodina pokoja a o päť rokov neskôr, iba v roku 2014, sa uskutočnili testy na skúšobnej stolici, kde bol predstavený motor budúcnosti. Výsledky, ktoré ukázal, boli neuveriteľné: napriek tomu, že jeho hmotnosť bola päťdesiatštyri kilogramov, ťahový impulz dosiahol nepredstaviteľnú silu sedemsto kilogramov, pričom zrýchlenie bolo 10 joulov. Zaujímavosťou je aj to, že samotný motor vyžaduje iba elektrinu a dokáže pracovať aj bez karosérie. Aj na základe tejto skúsenosti sa zistilo, že náklady na elektrickú energiu sú len jeden kilowatt. Tieto vlastnosti sú ohromujúce, pretože najpokročilejší raketový prúdový motor, ktorý dnes existuje, generuje iba desatinu kilogramovej sily, čím míňa rovnaký jeden kilowatt elektriny.
Terazzostáva si len predstaviť, čo sa stane, ak sa vytvorí kvantový motor. Potom nosnosť rakety dosiahne deväťdesiat percent. A to aj napriek tomu, že teraz je to len úbohých päť percent.
Skepsa vedcov
Napriek experimentom je väčšina vedcov v tejto oblasti skeptická k Leonovovmu motoru a tvrdia, že jeho výtvor nebude fungovať vo vákuu.
Vladimir Semenovič sám odpovedá, najmä proti Ruskej akadémii vied a komisii na boj proti pseudovede. V roku 2012 povedal, že jej aktivity možno jednoducho nazvať kriminálnymi a reči o tom, že jeho projekt je beznádejný, sú dezinformácie. Leonov tiež zastáva názor, že komisia je zahraničný špeciálny projekt, ktorý má zastaviť technický pokrok jeho krajiny.
Nemožno si nevšimnúť, že vývoj v tomto smere prebieha nielen v Rusku, ale aj v zahraničí, najmä na západe. USA, Rusko a Čína však vyrábajú kvantové raketové motory rôznymi spôsobmi, presnejšie by bolo povedať, že ich schémy sa jednoducho líšia, pretože nikto nechce odhaliť ich tajomstvá. Úspech našich kolegov v zahraničí je však na rozdiel od domáceho prelomu zanedbateľný.
Nie je možné nevšimnúť si Leonovov veselý entuziazmus a jeho vlastenectvo, jednoducho sa nepozerá na vyhlásenia Ruskej akadémie vied a je presvedčený, že modernizácia a ekonomický rast prídu už o dva-tri roky. To je mimochodom porovnateľné so sľubmi prezidenta Ruskej federácie Vladimira Putina.
Leonov tiežkritizuje aj objav Higgsovho bozónu. V roku 2012 sa postavil proti tejto myšlienke a povedal, že problém bol vyriešený už v roku 1996, keď bol objavený nulový prvok v Mendelejevovej periodickej tabuľke - rovnaký kvantón.
Výhody kvantového motora
Vyššie v texte bolo uvedených veľa výhod kvantového motora v porovnaní s prúdom alebo fotónom. Ale stále stojí za to zhromaždiť všetko na jednom mieste a skombinovať všetko do zoznamu pre pohodlie. Leonovov motor má teda nasledujúce výhody:
- Deväťdesiat ton užitočného zaťaženia. Inými slovami, deväťsto percent, zatiaľ čo prúdové motory dosahujú iba päť percent.
- Maximálna rýchlosť. Raketa s týmto motorom je schopná dosiahnuť rýchlosť tisíc kilometrov za sekundu, zatiaľ čo RD vyvinie osemnásť kilometrov za sekundu.
- Schopnosť pohybovať sa zrýchlením. Zariadenie má dlhý ťahový impulz.
- Let na Mesiac s týmto motorom potrvá len tri a pol hodiny, kým na Mars iba dva dni.
- Všestrannosť. Motor Leonov nájde uplatnenie nielen vo vesmírnom priemysle, perfektne si poradí v takých podmienkach ako pod vodou, vo vzduchu aj na zemi.
- Tento motor zvýši maximálnu letovú výšku lietadla, aby mohlo dosiahnuť hranicu 100 kilometrov.
- Nízka spotreba paliva. Motor potrebuje veľmi malý výkon, pretože vozidlá budú lietať zotrvačnosťou.
- Lietadlo bude schopné letieť celérok bez dodatočného tankovania.
- Ak by bolo auto vybavené kvantovým motorom a následne poháňané palivom studenej fúzie, auto by dokázalo prejsť desať miliónov kilometrov bez toho, aby zastavovalo na čerpacích staniciach.
- Tento motor je poháňaný elektrickou energiou.
Toto je samozrejme neúplný zoznam pozitívnych vlastností motora, pretože toto všetko existuje len teoreticky. A až po implementácii bude na sto percent jasné, čoho je schopný.
Aplikácia
Teraz stojí za zmienku, kde sa dá tento motor použiť. Samozrejme, hlavným prostredím je pre neho priestor. Na to bude stvorený, ale existujú ešte ďalšie oblasti použitia. Okrem rakiet bude možné kvantovým motorom vybaviť autá, námornú dopravu, železničnú dopravu, lietadlá a podvodné vozidlá. Dokonale sa hodí aj pre napájanie bežných obytných priestorov. Je vhodný aj na spekanie stavebných materiálov prúdom.
Tento objav teda poskytne obrovské segmenty, ktoré uľahčia život a niekoľkonásobne zlepšia životy miliónov ľudí.
Zdroje energie
Samozrejme, nesmieme zabúdať na to, ako kvantový motor nakŕmiť, pretože bez ohľadu na to, aký je dokonalý, na fungovanie potrebuje suroviny. A tento zdroj musí byť neuveriteľne silný. Reaktor studenej fúzie, ktorý zase poháňa nikel, je ideálny na poskytovanie.
Tento reaktor je oveľa lepší ako tie existujúce, pretože len jeden kilogram niklu v režime studenej fúzie dokáže uvoľniť toľko energie ako jeden milión kilogramov benzínu.
Porovnávacie charakteristiky
Všetko uvedené, samozrejme, vyjadruje všetky technické aspekty a výhody motora, ale ako sa hovorí, v porovnaní je známe všetko. Čo sa stane, ak nakreslíme paralely medzi modernými raketovými motormi a kvantovým motorom Vladimira Semenoviča Leonova?
Moderné vesmírne motory s výkonom jedného kilowattu sú teda schopné dosiahnuť ťah rovný jednému newtonu, čo sa rovná jednej desatine kilogramovej sily. Kvantový motor je niekoľkonásobne lepší ako raketový. Na rovnaký jeden kilowatt je jeho ťah päťtisíc newtonov, čo zodpovedá päťsto kilogramovej sile. Ako môžete vidieť, Leonovov vývoj dokáže znásobiť efektivitu, čo následne prinesie ľudstvu novú technologickú éru.
