Na našej planéte sú veľmi suché kontinenty, medzi ktoré patrí Afrika a Austrália. Na kontinentoch bez vody sú miesta, kde sa tekutina nedá nájsť ani pomocou špeciálnych zariadení a nazývajú sa púšte. Európa však netrpí nedostatkom životodarnej vlahy, na jej území je obrovské množstvo riek, jazier a rybníkov. A s týmto množstvom je Nemecko stále považované za prvé z hľadiska počtu nádrží medzi všetkými európskymi krajinami. Mimochodom, zaslúžene! Rieky Nemecka obohacujú jeho územie aj v tých najodľahlejších kútoch. Je ich viac ako sedemsto, čo je na tak malú krajinu veľmi, veľmi veľa.
Najúplnejší
Plnohodnotné nádrže tohto štátu sú sústredené na západe. Všetky veľké rieky Nemecka, ktoré sú svetoznáme (napríklad Labe, Dunaj a Rýn), ako aj tie, ktoré sú ľuďom ďaleko od histórie a využívania pôdy menej známe (napríklad Emsu), končia svoju púť vo vodách Čierne more. Spolu tieto prúdytvoria takmer tretinu všetkých vodných ciest v Európe a to hovorí veľa! Najväčšie rieky v Nemecku poskytujú svoje vody pre dopravnú komunikáciu v dĺžke až sedemtisíc kilometrov.
Otec nemeckých krajín
Najväčšou riekou v Nemecku je, samozrejme, Rýn. A ak preložíme názov vodnej pýchy nemeckého ľudu z keltského dialektu, znamená to "tok". Zároveň je ťažké nazvať rieku výlučne nemeckou. Začína v alpských horách Švajčiarska a k Nemcom sa dostáva po zjednotení jazera Boden, ktoré hraničí nielen s týmito krajinami, ale aj s Rakúskom. Rýn je napájaný obrovským množstvom prítokov. Tie sú zase kŕmené dvoma spôsobmi: z Álp a zo stredonemeckých riek. Keďže naplnenie prameňmi je rozložené na rôzne ročné obdobia, Rýn je vlastne vždy splavný, čo výrazne zvyšuje jeho hodnotu nie ako zdroja vody, ale ako dopravnej cesty.
Geografický paradox
Po dlhú dobu sa verilo, že dĺžka Rýna je 1320 km. Všetky rieky v Nemecku boli starostlivo merané a až do roku 2010 sa verilo, že neexistujú žiadne chyby. Kolínsky učenec Bruno Kremer však zistil, že svetová geografia sa stala obeťou preklepu: 1230 bolo raz vytlačené ako 1320 a potom citované inými zdrojmi. Dátum vzniku chyby nie je presne stanovený: Kremer ho sám definuje ako rok 1960, noviny z jeho rozhovoru (Süddeutsche Zeitung) trvajú na 30. rokoch toho istého storočia. Je jasné, že s presnosťou na centimetredĺžka rieky sa nedá vypočítať: kanál, aj keď po troškách, sa však mení, neleží na dokonale rovnej ploche, ale ručí za maximálnu chybu päť (nie sto!) kilometrov.
Nikto však nezačal vyťahovať vedecký škandál. Múzeum rieky Rýn v Koblenzi bez toho, aby čakalo na kontroly a oficiálne objasnenia, opravilo zaznamenané údaje o dĺžke chránenej rieky.
Nie menej slávny a dôležitý Dunaj
Nádrž začína na juhu krajiny, patrí tiež do kategórie „rieky Nemecka“. Na mape Európy je však jasné, že sa tu nachádza iba jej prameň. A potom kanál prechádza územiami a načrtáva hranice až desiatich európskych krajín. Na rozdiel od Rýna Dunaj niekedy robí problémy riečnym lodiam. V lete "poteší" bohatými záplavami av zime - plytkými, pretože zostáva iba na dobíjanie z podzemných zdrojov umiestnených na dne kanála. Dunaj je však splavný minimálne 10 mesiacov v roku a ak je teplá zima, vodná cesta je v prevádzke po celý rok.
Ďalšia medzinárodná rieka
„Spolumajiteľmi“nádrže sú bratské krajiny – Poľsko a Česká republika. Navyše, Odra začína práve na jej území, v Sudetských horách, a končí v B altskom mori. Celkom romantický detail: kedysi bola Odra súčasťou Jantárovej cesty, po ktorej sa kameň prepravoval z B altu do Európy. Všetky rieky Nemecka sa však môžu pochváliť vlastnými legendami a zaujímavými faktami.
Odra je takmer celá splavná azachováva túto vlastnosť dve tretiny (alebo aj viac) všetkých dní v roku. Plavebné komory a kanály vám zároveň umožňujú prejsť z nej do mnohých ďalších riek: Visla, Spréva, Labe, Klodnica a Havel. A napriek aktívnemu priemyselnému využívaniu sa Odre podarilo udržať bohatstvo rýb, organizovať prírodné rezervácie a národné parky pozdĺž brehov.
Zdalo by sa, že nie príliš veľká rieka…
Moselle nepatrí medzi majestátne, priemyselne užitočné a svetoznáme nádrže. V Nemecku sú rieky, ktoré sú väčšie aj užitočnejšie. Práve Mosela však zásobuje vlahou veľmi obľúbené údolie, v ktorom sa vyrába slávne moselské víno. A práve vďaka tejto rieke sa Francúzsko, Luxembursko a Nemecko v známom údolí takmer výlučne zaoberajú pestovaním hrozna a výrobou vína.
Rieka je navyše veľmi malebná a na jej brehoch sa zachovalo obrovské množstvo starých kaštieľov a malých stredovekých mestečiek, kde je veľmi zvedavé túlať sa starobylými uličkami.
Rieka Magdeburg nad riekou
Nemci však neboli spokojní so všetkým bohatstvom, ktoré poskytujú už existujúce rieky Nemecka (zoznam nádrží zaberie minimálne tri strany). Zdalo sa im veľmi nepohodlné cestovať po kľukatých brehoch Labe, ktoré navyše malo vo zvyku uprostred plavby plytčiť. Preto sa už v roku 1919 naplánoval, vypočítal a skonštruoval most cez rieku, ktorá by spájala Stredonemecký kanál s kanálom Labe-Havel. Avšak dve vojnyťažká situácia Nemecka po druhej svetovej vojne zastavila projekt na takmer osemdesiat rokov. V roku 1997 sa však Nemci k tejto myšlienke vrátili. Len za šesť rokov sa vysokokvalifikovaným odborníkom podarilo postaviť most s riekou. Spojil berlínsky vnútrozemský prístav s prístavmi na Rýne.
Ale stále sú tu jazerá
Nemecko je stále veľmi obdarené sladkou vodou – rieky a jazerá zvyčajne úzko spolupracujú. Tak je to tu: na území tejto krajiny sú dve najväčšie nádrže. Najväčšie je Bodamské jazero. Pre Európu je také veľké, že ho prezývajú Švábske (nemecké, nemecké) more. Treba si však uvedomiť, že toto jazero susedí s krajinami ako Nemecko, Rakúsko a Švajčiarsko. Nasleduje jazero Müritz, ktoré je štyri a pol krát menšie ako Boden, no celé patrí Nemecku. Ale sú tu aj Tegernsee, Kummerower See a tucet malých, no malebných a svojim spôsobom príťažlivých jazier.
Bavorské Kochelsee teda môže byť zaujímavé pre ľudí, ktorí sa zaujímajú o technológie. Nachádza sa tu najvzácnejšia vodná elektráreň, aká snáď nikde inde nenájdete. Vytvára energiu na základe rozdielu nadmorskej výšky medzi jazerami Kochelsee a Walchensee.
