Ak sa pýtate, koľko metrov kubických je v tone, mali by ste uviesť, čo sa tým myslí. Možno je to o zemnom plyne, možno je to o rope, alebo možno je to o premiestňovaní lodí.
Etymológia mena
V každej krajine áno, existuje krajina, v každom meste boli vlastné merné jednotky. Dĺžka sa merala v arshinoch, stopách, yardoch, siahach a dlhých vzdialenostiach - v míľach alebo verstách. Objemy boli považované za pinty a hrnčeky, galóny a vedrá, sudy a sudy. Existovalo tiež nespočetné množstvo jednotiek hmotnosti: unce, libry, miery, libry atď. Ale s rastúcim významom obchodu sa normy váh a mier museli vyrovnať. Najprv v rámci jednej krajiny, potom prebehla štandardizácia medzi jednotlivými krajinami a ďalšou etapou bola všeobecná štandardizácia meracích jednotiek. Stalo sa tak koncom devätnásteho storočia. A až do konca osemnásteho storočia otázka „koľko metrov kubických v tone“v zásade nemohla vzniknúť, pretože takéto merné jednotky ešte neexistovali. A samotné mená - tona a meter - sa objavili vo Francúzsku, keď zvíťazili ideály buržoáznej revolúcie.
Víťazi sa ponáhľali zbaviť sa zvyškov monarchie, medzi ktoré patrili okrem iného aj názvy – mesiace, dni v týždni, merné jednotky. Nové merné jednotky dostali nové názvy. „Tonne“pochádza z francúzskeho slova tonne, čo znamenalo mierne upravené latinské slovo tunne – sud. „Meter“mal starogrécke korene (od „miera“alebo „meter“). Otázka „koľko metrov kubických v tone“dostala prvú správnu odpoveď vo Francúzsku v roku 1795.
Metrické
Pri zavádzaní systému nových jednotiek sa upustilo od bežného duodecimálneho merania a ako základ sa použilo desatinné číslo. Francúzi definovali nové štandardy na meranie dĺžky, hmotnosti a objemu. Pôvodne bol štandard dĺžky - "meter" - definovaný ako jedna štyridsaťmilióntina parížskeho poludníka. Neskoršie merania ukázali, že dĺžka zemského poludníka sa o niekoľko zlomkov líši od ideálnych štyridsiatich tisíc kilometrov, no meter už zaujal svoje miesto ako etalón dĺžky. Deriváty tejto dĺžky sa získavali pridávaním latinských predpôn - mikro-, mili-, centi-, deci-, kilo-. Štandardom hmotnosti bola hmotnosť vody v kocke s veľkosťou rebra jeden centimeter v ideálnom, ako sa verilo, v stave. Roztopte vodu pri normálnom atmosférickom tlaku. Vzhľadom na to, že táto jednotka hmotnosti bola veľmi malá, boli vynájdené nové neštandardné objemy hmotnosti a hmotnosti. Takže kocka s hranou jedného decimetra tej istej vody v perfektnom stave sa stala známou ako „liter“(opäť korene tohto slova sú staré francúzske).
A keď sa kocka stala s metrovou hranou, dostali sme novú jednotku hmotnosti - "tonu". To znamená, že ak prepočítate tony na kubické metre vody, dostanete jeden. Ale to je len v prípade „ideálneho stavu“vody. Každá kvapalina sa pri zahriatí zvyčajne stáva ľahšou.
Medzinárodný systém jednotiek
Tento metrický systém, hoci pochádza z konca 18. storočia, bol vo Francúzsku prijatý zákonom až v roku 1837. Postupne si začala získavať obľubu v medzinárodných dohodách a napokon sa presadila v roku 1875, keď Metrickú konvenciu schválili poverení predstavitelia sedemnástich svetových mocností. Jednou z týchto krajín bola Rusko, ale vtedy to nebola Federácia, ale Impérium.
Čo bolo dôvodom, že sa u nás teraz nemeria v librách alebo vedrách a dá sa s istotou povedať, koľko kubických metrov je v tone. Tento dohovor sa po sérii transformácií stal základom pre vytvorenie Medzinárodného systému jednotiek v roku 1960. V tomto systéme bolo miesto pre meter aj tonu.
Rôzne tony
Otázka „1 tona – koľko metrov kubických“však stále nie je triviálna. Pretože okrem konceptu z metrického systému existujú ešte ďalšie definície. Existujú napríklad také koncepty ako americká (krátka) tona, ktorá váži niečo vyše deväťstosedem kilogramov. Ale anglická (dlhá) tona je o šestnásť kilogramov ťažšia ako metrická. Rovnaká jednotka, len s názvom"nákladná tona", zmerajte veľkosť nákladu. Ak hovoríme o ťažkých látkach, jeho veľkosť sa rovná anglickej tone a ľahký a objemný tovar sa meria v kubických metroch. To znamená, že odpoveď na otázku „koľko metrov kubických v nákladnej tone“bude 1, 12.
Výtlak lodí sa meria opäť v rovnakých jednotkách. Ale registračné tony, ktoré sa na tento koncept používajú, nemerajú hmotnosť, ale objem priestoru, ktorý môže prepravovaný náklad zaberať. Preto správna odpoveď na otázku „koľko metrov kubických v nákladnej tone“je 2,83 metrov kubických.