Jedným z najdôležitejších vynálezov ľudstva je úplné začlenenie vojnových vozov, čo sú vozíky určené pre dvoch ľudí, ktoré poháňali rasové zvieratá. Bojovníci, ktorí boli na nich, boli oveľa menej unavení ako tí, ktorí sa pohybovali pešo; nepotrebovali na sebe nosiť ťažké zbrane, a preto boli oveľa ochotnejší bojovať a víťaziť. Ale kto riadil tento staroveký transport? Pozývame vás, aby ste to zistili.
Vojnový voz
Vojnový voz sa objavil pred viac ako 2,5 tisícročiami a aktívne sa používal vo vojenských záležitostiach. Jeho účelom bolo zabezpečiť mobilitu vojakov, ich rýchlejší pohyb. Preto armády s takýmto vozidlom často vyhrávali.
Čo je voz v starovekom svete? Toto je jeden z bojovníkov, ktorí boli na voze. Medzi jeho povinnosti patrilo vozenie koní a často hral aj úlohu štítonoša, čím dával vojakom, ktorí vstúpili do boja proti sebe, novýzbrane, ktoré nahradia tie poškodené v boji. Bol to vodič, ktorý sledoval koňa počas bitky a bol celý čas v samom centre krviprelievania, takže jeho osud nemožno nazvať ľahkým.
O úlohe vodičov
Porozumenie významu vojnových vozov vám umožňuje určiť, čo je vojnový voz. Toto sú ľudia, ktorých funkcie zahŕňali riadenie týchto vozíkov. Vynájdením luku a šípov sa teda zmenili aj spôsoby vedenia vojny, teraz bolo možné nepriateľa zasiahnuť na diaľku, ale vyžadovala sa manévrovateľnosť a rýchlosť. A vodič koča vynaložil maximálne úsilie, aby jeho „parťák“lukostrelec mohol zasiahnuť cieľ.
Postupne sa dizajn vozov komplikuje, získava dve nápravy a špeciálny konštrukčný prvok - veľký štít, ktorý poskytuje ochranu bojovníkom na ňom. Tým sa stáva údernou silou, pripravenou vniesť zmätok do radov nepriateľských jednotiek. Čo je v tomto prípade vodič? Nejde len o poháňača koní, ale aj o stratéga, ktorého úlohou bolo poslať zviera do zápalu boja, aby svojimi mocnými kopytami rozdupalo či ochromilo čo najviac protivníkov.
V krajine pyramíd
Pozrime sa, čo je vodič v starovekom Egypte. V krajine faraónov sa aktívne využívali vojnové vozy, ktoré sa od dynastie k dynastii neustále zlepšovali a boli efektívnejšie. Práve oni tvorili hlavnú bojovú silu egyptskej armády a jazdci v tom zohrali dôležitú úlohu. Na ich pleciach ležalo vedenie koní a samotný voz.
Dodnes sa zachovali zmienky o bojoch na vozoch z dávnych čias:
- Takže Thutmose III., ktorý sa zapísal do histórie ako nadaný veliteľ a brilantný stratég, dokázal poraziť palestínsko-sýrsku armádu pomocou šikovne umiestnených vojnových vozíkov.
- Asi 7-tisíc vozov sa zúčastnilo krvavej bitky pri Kadeši.
To všetko naznačuje, že úloha takéhoto transportu bola v starovekom svete veľmi veľká. Keď sme sa zamysleli nad tým, čo je voz v starovekom Egypte, zistili sme, že ide o bojovníka, ktorého povinnosti zahŕňali riadenie vojnového voza.
Koniec veku vozov
S rozvojom schopnosti zostať na koni ľudstvo postupne strácalo záujem o vojnové vozy. Oveľa jednoduchšie a lacnejšie bolo udržiavať namontovaných jazdcov, ktorí síce nemali takú bojovú silu ako silné ťažké vozne, ale boli rýchlejší. Ich obsah nebol pre štátnu kasu až taký ruinujúci. Preto vozy opustili historickú cestu.
Otázka, čo je vodič, však stále zostáva aktuálna. Teraz toto slovo nadobudlo trochu iný význam a stalo sa synonymom moderného kočiša. Teamsters, tak ako predtým, vozili konské záprahy, ale už ich neviedli do boja, ale prepravovali vysokých úradníkov alebo kňazov.
Športové vozy
Pozreli sme sa na to, čo je vodič v starovekom Egypte a na definíciu tohto pojmu. Netreba si však myslieť, že títo ľudia si našli uplatnenie výlučne vo vojenskom priemysle. Nie, vozy a ich vodiči boli veľmipopulárny v športe. Samotný vozeň bol ľahkej konštrukcie s otvorenou strechou a chránenou prednou časťou. Na to sa dalo zapriahnuť niekoľko koní, takže existovalo niekoľko typov tímov:
- Dva kone zapriahnuté do biga.
- Triga - voz s tromi koňmi.
- Quadriga – so štyrmi.
Bol to tímový jazdec, ktorý mal ukázať svoje schopnosti na športových súťažiach a prísť do cieľa ako prvý. V starovekom Ríme dosiahli takéto skoky nebývalý rozkvet. Nie je nezvyčajné, že vozkár zapriahne tucet koní, aby predviedol svoje schopnosti.
Vodiči v neskorších časoch
Po zatvorení poslednej stránky histórie antického sveta vodiči nezmizli, ale najčastejšie sa stali známymi ako taxikári. Čo je vozňa v modernejšom zmysle? Stále ide o človeka, ktorý riadi konský povoz a prepravuje cestujúcich alebo tovar. Práve tento druh dopravy bol najrozšírenejší v 19. storočí a pretrval aj na začiatku 20. storočia, pred nástupom áut. Slovo „vodič“sa postupne vytratilo z každodenného života a nahradili ho synonymá „kočík“alebo „vozík“, ale význam sa nezmenil.
Objavili sa súkromní vodiči, ľudia z roľníckeho prostredia, ktorí sa venovali povozom. V Petrohrade žili títo ľudia v osadách a mali ťažký osud. Mohli byť zbití bičom, poslaní na ťažké práce za najmenší priestupok. vystupovalnasledujúce kategórie taxikárov:
- Lotmoviki - prepravovaný tovar.
- Bezohľadní vodiči sú šťastní majitelia pohodlných vozňov, ktoré prevážajú len bohatých pasažierov.
- Vanki je najlacnejší typ koča ťahaného jedným koňom.
- Miláčikovia sa kreslia v pároch, sú pohodlnejšie a drahšie.
Všetky aktivity vodičov boli prísne regulované pravidlami, ktoré dokonca stanovovali rýchlostné limity.
Pozreli sme sa na to, čo je vodič. Podľa histórie starovekého sveta a modernejších zdrojov možno usúdiť, že títo ľudia boli veľmi dôležití ako v armáde, tak aj v čase mieru pre prepravu tovaru a cestujúcich.
