Veľké metropolitné oblasti sú nepredstaviteľné bez mestskej dopravy. Každý deň cestujú do práce a z práce tisíce ľudí. Navyše električky a trolejbusy sú cenovo dostupným dopravným prostriedkom. Dostať sa autom do cieľa nie je vždy pohodlné, preťaženosť ulíc a vyťaženosť parkovacích miest často núti vodičov nechať auto ďaleko od vytúženého miesta a prejsť sa. Zastávky verejnej dopravy sa vždy nachádzajú v blízkosti nákupných a zábavných centier, trhov a miest rekreácie.
Prvé trolejbusy
História vytvárania bezkoľajovej dopravy pre nákladnú a osobnú dopravu začala v Nemecku v roku 1882, neskôr túto myšlienku podporilo Anglicko, Francúzsko, Taliansko a USA.
Prvá trolejbusová trať bola postavená v Spandau neďaleko Berlína. Výrobu vozidla v tom čase realizovala spoločnosť Siemens-Galske.
Trolejbusy s dvomi lúčovými prijímačmi sa na rozdiel od európskych analógov vyrábali v USA.
Trolejbus je vozidlo
Pohodlné dopravné prostriedky dnes existujú takmer v každom meste na svete. Jeho hlavnou výhodou je nízka cena.prevádzku, ako aj environmentálnu bezpečnosť používania dopravy.
Trolejbus je vozidlo na kolesách, ktoré poháňa elektrický prúd z nezávislého zdroja. Praktickejšia ako električka, preprava prepravuje cestujúcich na pomerne veľké vzdialenosti.
Trasa trolejbusu úplne závisí od dostupnosti zdroja energie pre elektromotor dopravy. V osadách existujú divízie dopravných služieb, ktoré poskytujú služby pre vozidlá po meste.
Pohyb dopravy je poháňaný elektromotorom, ktorý prijíma potrebné množstvo energie z prípojok k drôtovému vedeniu.
