„Prvá kozmická loď štartuje zo Zeme rýchlosťou 0,68 s…“Takto začína text úlohy v učebnici fyziky pre žiakov 11. ročníka, ktorá má pomôcť upevniť základné ustanovenia relativistickej mechaniky v ich mysle. Takže: „Prvá kozmická loď štartuje zo zemského povrchu rýchlosťou 0,68 s. Druhé vozidlo sa začne pohybovať od prvého v rovnakom smere rýchlosťou V2=0,86 s. Je potrebné vypočítať rýchlosť druhej lode vzhľadom na planétu Zem.“
Tí, ktorí si chcú otestovať svoje znalosti, si môžu precvičiť riešenie tohto problému. Do riešenia testu sa môžete zapojiť aj so školákmi: „Prvá kozmická loď štartuje z povrchu zeme rýchlosťou 0,7 s. (c je označenie pre rýchlosť svetla). Druhé vozidlo sa začne pohybovať od prvého v rovnakom smere. Jeho rýchlosť je 0,8 s. Mala by sa vypočítať rýchlosť druhej lode vzhľadom na planétu Zem.“
Tí, ktorí sa považujú za znalých v tejto veci, majú možnosť vybrať si – ponúkajú sa štyri možné odpovede: 1) 0; 2) 0,2 s; 3) 0,96 s; 4) 1, 54 p.
Dôležitým didaktickým cieľom, ktorý autori tejto lekcie predkladajú, je oboznámiť študentov s fyzikálnym a filozofickým významom Einsteinových postulátov, podstatou a vlastnosťamirelativistický koncept času a priestoru a pod. Vzdelávacím cieľom lekcie je rozvíjať dialekticko-materialistický svetonázor u chlapcov a dievčat.
Čitatelia článku, ktorí poznajú históriu domácich vesmírnych letov, budú súhlasiť s tým, že významnejšiu výchovnú úlohu môžu zohrať úlohy, v ktorých sa spomína výraz „prvá kozmická loď“. V prípade potreby môže učiteľ pomocou týchto úloh odhaliť kognitívne aj vlastenecké aspekty problému.
Prvá kozmická loď vo vesmíre, úspech domácej vesmírnej vedy vo všeobecnosti – čo je o tom známe?
O dôležitosti prieskumu vesmíru
Vesmírny výskum priniesol do vedy cenné údaje, ktoré umožnili pochopiť podstatu nových prírodných javov a dať ich do služieb ľudí. Pomocou umelých satelitov boli vedci schopní určiť presný tvar planéty Zem a štúdiom obežnej dráhy bolo možné sledovať oblasti magnetických anomálií na Sibíri. Pomocou rakiet a satelitov sa im podarilo objaviť a preskúmať radiačné pásy okolo Zeme. S ich pomocou bolo možné vyriešiť mnoho ďalších zložitých problémov.
Prvá kozmická loď, ktorá navštívila mesiac
Mesiac je nebeské teleso, s ktorým sú spojené tie najpozoruhodnejšie a najpôsobivejšie pokroky vo vesmírnej vede.
Let na Mesiac po prvý raz v histórii uskutočnila 2. januára 1959 automatická stanica "Luna-1". Prvý štart umelého satelitu "Luna-1" bol významným prelomom v oblasti prieskumu vesmíru.priestor. Ale hlavný cieľ projektu sa nepodarilo dosiahnuť. Spočíval v realizácii letu zo Zeme na Mesiac. Vypustenie družice umožnilo získať cenné vedecké a praktické informácie týkajúce sa letov k iným vesmírnym telesám. Počas letu Luny-1 bola vyvinutá druhá vesmírna rýchlosť (po prvý raz!) Okrem toho bolo možné získať údaje o radiačnom páse zemegule a získali sa ďalšie cenné informácie. Svetová tlač dala kozmickej lodi Luna-1 meno Mechta.
AMS „Luna-2“takmer úplne zopakoval svojho predchodcu. Použité prístroje a vybavenie umožnili monitorovať medziplanetárny priestor, ako aj korigovať informácie prijaté Lunou-1. Štart (12. septembra 1959) bol tiež uskutočnený pomocou PH 8K72.
14. september "Luna-2" dosiahla povrch prirodzeného satelitu Zeme. Uskutočnil sa vôbec prvý let z našej planéty na Mesiac. Na palube AMS boli tri symbolické vlajočky, na ktorých bol nápis: "ZSSR, september 1959." V strede bola umiestnená kovová guľa, ktorá sa pri dopade na povrch nebeského telesa rozbila na desiatky malých vlajočiek.
Úlohy priradené automatickej stanici:
- dosiahnutie povrchu Mesiaca;
- vývoj druhej kozmickej rýchlosti;
- prekonávanie gravitácie planéty Zem;
- doručenie vlajok „ZSSR“na mesačný povrch.
Všetky boli dokončené.
Východ
Bol to úplne prvý priestorloď vo svete všetkých vyštartovala na obežnú dráhu Zeme. Akademik M. K. Tikhonravov pod vedením slávneho konštruktéra S. P. Koroleva vykonával vývoj dlhé roky, počnúc jarou 1957. V apríli 1958 boli známe približné parametre budúcej lode, ako aj jej všeobecné ukazovatele. Predpokladalo sa, že prvá kozmická loď bude mať hmotnosť asi 5 ton a pri vstupe do atmosféry bude potrebovať dodatočnú tepelnú ochranu s hmotnosťou asi 1,5 Okrem toho bola zabezpečená pilotná katapultáž.
Vytvorenie experimentálneho zariadenia sa skončilo v apríli 1960. Testovanie sa začalo v lete.
Prvá kozmická loď Vostok (foto nižšie) pozostávala z dvoch prvkov: prístrojového priestoru a zostupového vozidla, ktoré sú navzájom spojené.
Loď bola vybavená manuálnym a automatickým ovládaním, orientáciou na Slnko a Zem. Okrem toho tam bolo pristátie, tepelná kontrola a napájanie. Doska bola navrhnutá pre let jedného pilota v skafandri. Plavidlo malo dve okienka.
Prvá kozmická loď sa dostala do vesmíru 12. apríla 1961. Teraz sa tento dátum oslavuje ako Deň kozmonautiky. V tento deň Yu. A. Gagarin vypustil na obežnú dráhu prvú kozmickú loď na svete. Urobili revolúciu okolo Zeme.
Hlavnou úlohou, ktorú plnila prvá kozmická loď s mužom na palube, bolo študovať pohodu a výkon astronauta mimo našej planéty. Úspešný let Gagarina: náškrajan, prvý človek, ktorý videl Zem z vesmíru - rozvoj vedy bol posunutý na novú úroveň.
Skutočný let k nesmrteľnosti
„Prvá kozmická loď s ľudskou posádkou bola vypustená na obežnú dráhu Zeme 12. apríla 1961. Prvý pilot-kozmonaut satelitu "Vostok" bol občan ZSSR, pilot, major Gagarin Yu. A.”
Slová z pamätnej správy TASS zostanú navždy v histórii, na jednej z jej najvýznamnejších a najjasnejších stránok. Lety do vesmíru sa po desaťročiach zmenia na bežnú, každodennú záležitosť, no let, ktorý uskutočnil muž z malého mesta v Rusku - Gzhatsk - navždy zostal v mysliach mnohých generácií ako veľký ľudský čin.
Vesmírne preteky
V tých rokoch medzi Sovietskym zväzom a Spojenými štátmi prebiehala nevyslovená súťaž o právo hrať vedúcu úlohu pri dobývaní vesmíru. Lídrom súťaže bol Sovietsky zväz. USA nemali výkonné nosné rakety.
Sovietska astronautika už svoju prácu otestovala v januári 1960 počas testov v Tichom oceáne. Všetky veľké noviny na svete zverejnili informáciu, že v ZSSR bude čoskoro vypustený do vesmíru človek, ktorý samozrejme nechá za sebou aj Spojené štáty. Všetci ľudia na svete s veľkou netrpezlivosťou čakali na prvý ľudský let.
V apríli 1961 sa človek prvýkrát pozrel na Zem z vesmíru. "Vostok" sa ponáhľal k Slnku, celá planéta sledovala tento let z rádiových prijímačov. Svet bol otrasený anadšení, všetci sledovali najväčší experiment v histórii ľudstva.
Minúty, ktoré otriasli svetom
"Človek vo vesmíre!" Táto správa prerušila prácu rozhlasových a telegrafných agentúr v polovici vety. „Sovieti spustili človeka! Jurij Gagarin vo vesmíre!“
Vostok oblet planéty trval iba 108 minút. A tieto minúty nesvedčili len o rýchlosti letu kozmickej lode. Boli to prvé minúty nového vesmírneho veku, a preto bol z nich svet taký šokovaný.
Preteky medzi dvoma superveľmocami o titul víťaza v boji o prieskum vesmíru sa skončili víťazstvom ZSSR. V máji vypustili do vesmíru človeka po balistickej dráhe aj Spojené štáty. A predsa, začiatok odchodu človeka za zemskú atmosféru položil sovietsky ľud. Prvú kozmickú loď „Vostok“s astronautom na palube vyslala práve Krajina Sovietov. Táto skutočnosť bola predmetom mimoriadnej hrdosti sovietskeho ľudu. Navyše let trval dlhšie, išiel oveľa vyššie a sledoval oveľa zložitejšiu trajektóriu. Navyše, Gagarinova prvá kozmická loď (na fotografii ukazuje jeho vzhľad) sa nedá porovnávať s kapsulou, v ktorej letel americký pilot.
Ráno vesmírneho veku
Týchto 108 minút navždy zmenilo život Jurija Gagarina, našej krajiny a celého sveta. Potom, čo prvá kozmická loď s mužom na palube išla do vesmíru, totoľudia na Zemi začali o udalosti uvažovať ráno vo vesmírnom veku. Na planéte nebolo človeka, ktorý by sa tešil takej veľkej láske nielen svojich spoluobčanov, ale ľudí celého sveta bez ohľadu na národnosť, politické a náboženské presvedčenie. Jeho čin bol zosobnením všetkého najlepšieho, čo vytvorila ľudská myseľ.
Veľvyslanec mieru
Po oblete Zeme na lodi Vostok sa Jurij Gagarin vydal na cestu okolo sveta. Každý chcel vidieť a počuť prvého astronauta na svete. Rovnako srdečne ho prijali premiéri a prezidenti, veľkovojvodovia a králi. A tiež Gagarina radostne privítali baníci a pracovníci v prístavoch, vojenskí muži a vedci, študenti veľkých univerzít sveta a starší z opustených dedín v Afrike. Prvý kozmonaut bol rovnako jednoduchý, priateľský a priateľský ku každému. Bol skutočným „veľvyslancom mieru“, uznávaným národmi.
Jeden veľký a krásny ľudský dom
Gagarinova diplomatická misia bola pre krajinu veľmi dôležitá. Nikto nemohol byť taký úspešný ako prvý človek vo vesmíre, aby sa podarilo nadviazať priateľstvo medzi ľuďmi a národmi, zjednotiť myšlienky a srdcia. Mal nezabudnuteľný, očarujúci úsmev, úžasnú benevolenciu, ktorá spájala ľudí z rôznych krajín, rôznych presvedčení. Jeho vášnivé a srdečné prejavy vyzývajúce k svetovému mieru boli mimoriadne presvedčivé.
„Videl som, aká krásna je Zem,“povedal Gagarin. - Štátne hranice sú na nerozoznanie od kozmického priestoru. Naša planéta vyzerá z vesmíru ako jeden veľký akrásny ľudský dom. Všetci čestní ľudia na Zemi sú zodpovední za poriadok a pokoj vo svojich domovoch. Bezhranične mu verili.
Bezprecedentný vzostup krajiny
Na úsvite toho nezabudnuteľného dňa bol známy obmedzenému okruhu ľudí. Na poludnie celá planéta spoznala jeho meno. Oslovili ho milióny, zamilovali si ho pre jeho dobrotu, mladosť, krásu. Pre ľudstvo sa stal predzvesťou budúcnosti, zvedom, ktorý sa vrátil z nebezpečného pátrania a ktorý otvoril nové cesty k poznaniu.
V očiach mnohých zosobňoval svoju krajinu, bol predstaviteľom ľudí, ktorí svojho času obrovsky prispeli k víťazstvu nad nacistami a teraz ako prví vzlietli do vesmíru. Meno Gagarina, ktorému bol udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu, sa stalo symbolom bezprecedentného vzostupu krajiny do nových výšin sociálneho a ekonomického pokroku.
Počiatočná fáza prieskumu vesmíru
Ešte pred slávnym letom, keď bola do vesmíru vypustená prvá kozmická loď s mužom na palube, sa Gagarin zamýšľal nad významom vesmírneho prieskumu pre ľudí, na ktorý sú potrebné výkonné lode a rakety. Prečo sú namontované teleskopy a vypočítavajú sa obežné dráhy? Prečo vzlietajú satelity a stúpajú rádiové antény? Veľmi dobre chápal naliehavú potrebu a dôležitosť týchto záležitostí a snažil sa prispieť k počiatočnej fáze ľudského skúmania vesmíru.
Prvá kozmická loď Vostok: úlohy
Hlavné vedecké úlohy, ktorým čelila kozmická loď Vostok, boli nasledovné. Po prvé, štúdium vplyvu letových podmienok na obežnej dráhe na štátľudské telo a jeho výkonnosť. Po druhé, testovanie princípov stavby vesmírnych lodí.
História stvorenia
V roku 1957 S. P. Korolev v rámci vedeckej konštrukčnej kancelárie zorganizoval špeciálne oddelenie č. 9. Zabezpečovalo prácu na vytvorení umelých satelitov našej planéty. Katedru viedol spolupracovník Koroleva M. K. Tikhonravym. Študovali sa tu aj otázky vytvorenia satelitu pilotovaného osobou na palube. Royal R-7 bola považovaná za nosnú raketu. Podľa výpočtov bola raketa s tretím stupňom ochrany schopná vyniesť päťtonový náklad na nízku obežnú dráhu Zeme.
Matematici Akadémie vied sa podieľali na výpočtoch v ranom štádiu vývoja. Bolo vydané varovanie, že desaťnásobné preťaženie môže viesť k balistickej de-orbite.
Oddelenie zisťovalo podmienky realizácie tejto úlohy. Musel som opustiť úvahy o okrídlených možnostiach. Ako najprijateľnejší spôsob návratu človeka sa skúmali možnosti jeho katapultovania a ďalšieho zostupu na padáku. Neexistovalo žiadne opatrenie na samostatné vyslobodenie zostupového vozidla.
V priebehu prebiehajúceho lekárskeho výskumu bolo dokázané, že pre ľudské telo je najprijateľnejší guľovitý tvar zostupového vozidla, ktorý mu umožňuje vydržať značné zaťaženie bez vážnych následkov na zdravie astronauta. Práve guľovitý tvar bol zvolený na výrobu zostupového vozidla s ľudskou posádkouplavidlo.
Loď Vostok-1K bola odoslaná ako prvá. Išlo o automatický let, ktorý sa uskutočnil v máji 1960. Neskôr bola vytvorená a otestovaná modifikácia Vostok-3KA, ktorá bola úplne pripravená na pilotované lety.
Okrem jedného neúspešného letu, ktorý sa skončil poruchou nosnej rakety hneď na začiatku, program počítal so štartom šiestich bezpilotných prostriedkov a šiestich kozmických lodí s ľudskou posádkou.
Implementovaný program:
- uskutočnenie ľudského letu do vesmíru - prvá kozmická loď "Vostok 1" (fotografia predstavuje obrázok lode);
- let trvajúci jeden deň: "Vostok-2";
- skupinové lety: Vostok-3 a Vostok-4;
- účasť na vesmírnom lete prvej kozmonautky: Vostok-6.
"Vostok": vlastnosti a zariadenie lode
Funkcie:
- hmotnosť – 4,73 t;
- dĺžka – 4,4 m;
- priemer – 2,43 m.
Zariadenie:
- vozidlo so sférickým zostupom (2,46t, 2,3m);
- orbitálny a kužeľový prístrojový priestor (2,27 t, 2,43 m) - sú navzájom mechanicky spojené pomocou pyrotechnických zámkov a kovových pásov.
Vybavenie
Automatické a manuálne ovládanie, automatická orientácia na Slnko a manuálna orientácia na Zem.
Podpora života (poskytovaná na 10 dní na udržanie vnútornej atmosféry zodpovedajúcej parametrom atmosféryZem).
Ovládanie logiky príkazov, napájanie, tepelné ovládanie, pristávanie.
Pre ľudskú prácu
Na zabezpečenie práce človeka vo vesmíre bola tabuľa vybavená nasledujúcim vybavením:
- autonómne a rádiotelemetrické zariadenia potrebné na monitorovanie stavu astronauta;
- zariadenia na rádiotelefónnu komunikáciu s pozemnými stanicami;
- spojenie príkazového rádia;
- program-dočasné zariadenia;
- televízny systém na pozorovanie pilota zo zeme;
- rádiový systém na ovládanie obežnej dráhy lode a hľadanie smeru;
- brzdový pohonný systém a iné.
Zariadenie vozidla na zostup
V zostupovom vozidle boli dve okienka. Jeden z nich bol umiestnený na vstupnom poklope, mierne nad hlavou pilota, druhý so špeciálnym orientačným systémom bol umiestnený v podlahe pri jeho nohách. Kozmonaut oblečený vo vesmírnom skafandri sedel na katapultovacej sedačke. Predpokladalo sa, že po zabrzdení zostupového vozidla vo výške 7 km by sa mal kozmonaut katapultovať a pristáť na padáku. Okrem toho bolo možné, aby pilot pristál vo vnútri samotného prístroja. Zostupové vozidlo malo padák, ale nebolo vybavené prostriedkami na mäkké pristátie. To hrozilo osobe v ňom po pristátí vážnymi modrinami.
Ak zlyhali automatické systémy, astronaut mohol použiť manuálne ovládanie.
Lode Vostok nemali žiadne zariadenia na ľudský letmesiac. V nich bol útek ľudí bez špeciálneho výcviku neprijateľný.
Kto pilotoval lode Vostok?
Yu. A. Gagarin: prvá kozmická loď "Vostok - 1". Na fotografii nižšie je obrázok usporiadania lode. G. S. Titov: "Vostok-2", A. G. Nikolaev: "Vostok-3", P. R. Popovič: Vostok-4, V. F. Bykovskij: Vostok-5, V. V. Tereškovová: Vostok-6.
Záver
108 minút, počas ktorých „Vostok“urobil revolúciu okolo Zeme, sa život na planéte navždy zmenil. Pamiatku na tieto minúty si vážia nielen historici. Žijúce generácie a naši vzdialení potomkovia si s úctou prečítajú dokumenty, ktoré hovoria o zrode novej éry. Éra, ktorá ľuďom otvorila cestu do obrovských oblastí vesmíru.
Bez ohľadu na to, ako ďaleko ľudstvo pokročilo vo svojom vývoji, vždy si bude pamätať tento úžasný deň, keď sa človek prvýkrát ocitol sám s vesmírom. Ľudia si navždy zapamätajú nesmrteľné meno slávneho priekopníka vesmíru, ktorým sa stal obyčajný ruský muž – Jurij Gagarin. Všetky dnešné a zajtrajšie úspechy vo vesmírnej vede možno považovať za kroky po ňom, za výsledok jeho prvého a najdôležitejšieho víťazstva.
